f22游戏的问题
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发布时间：2022-08-16 12:08
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热心网友
时间：2023-10-05 10:25
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如何起飞和降落？
起飞：其实在这个游戏里起飞非常简单，按0键（大键盘零号键）打开引擎，（多数人都是用0起飞，当然紧急关头可以用Backspace键加力起飞，但是耗油快）马上飞机就开始加速。按F2回到HUD视角，此时注意左中位置的速表，当速度在150以上就可以按↑拉起飞机。起飞后，记得按G收起起落架，否则武器无法发射，雷达无法锁定飞机，按L可以平飞。
总结：按0键打开引擎---按↑拉起飞机----按G收起起落架.
降落：首先，通过M键打开平面地图，或者观看HUD窗口右上角正方形雷达显示图,基地就是导航图上的白色“长方体”标志。在远处看到了机场后，使飞机对准机场跑道 (当然降落不一定要对着跑道，只要是机场平地都可以）。同时注意减速，按6减小引擎的功率，再按住B刹车，一定要按G放下起落架（轮子）。在做好上述步骤同时，将机头对准跑道始端(充分运用Delete和PageDown键会更加容易对准跑道），按L平飞，在平飞的基础上改变俯角，俯角不要太大，否则着地前很难拉起飞机。不断减速，务必使着陆前速度在200左右，不要超过250，否则着地瞬间飞机容易爆炸。快要着陆时使机翼水平，机头稍稍拉起，高于水平面一些。着陆成功的话会听到“谷”的一声响。然后按5关发动机，继续按住B键，减速，一会后飞机就停住了。
另外，其实从跑道两端任何一端降落都可以，不必在乎WRONG WAY字样。按7和Delete和PageDown键可在机场自由移动，以便重新起飞。
在F22里没有空中加油机，要补充油和武器只有降落，当降落机场后速度为0时会自动补充油和武器（注意要速度为0）。也可以自杀重新起飞，自杀后的油和武器会和你刚进游戏一样（任务生涯不可取）。
很多新手都在问“飞机进场有什么高度和速度要求吗”，非常幸运的告诉你“没有”。降落只要你注意：记得按G放下起落架，记得着陆后按5关发动机，记得按B刹住机并且保证是用后轮着陆，那么其他什么高度和速度都不重要。
总结:按M打开平面地图对准机场跑道---按6减小引擎的功率---按B键调整速度到200左右--- 按G放下起落架---着陆时按5关发动机按住B键不放到速度0
如何发现和锁定目标？
发现目标主要看右上角正方形雷达显示图，当敌机进人你雷达范围就在右上角正方形雷达上显示。在R雷达开启状态，按下Tab键会锁定敌机(有时可能距离太远无法锁定) 锁定后, 敌机会在F1，F2视角中呈现绿色三角（此时敌机并未进入导弹范围），当绿色三角变为红色三角时（既敌机进入导弹范围），此时可以发射导弹，按Tab键可以循环切换目标。无论是任务生涯还是联网对战，无论锁定还是非锁定显示为三角形永远是敌人，Tab键锁定是正方形的是友机。其实只要保持雷达开启状态就可以自动发现目标，无需过多操作，当然锁定就要按Tab键来锁定了。如果保持雷达开启状态都无法发现目标，那么说明敌机并没有进人你的雷达扫描范围或者敌机在你的后面，此时你要做的就是转弯，用你的机头扫过全圆，搜索全方位。如果这样都没有发现，那么不用担心，敌人并没有来！
很多新手都在问“我怎么看不见敌人”其实这不是你的问题，距离没有到别说是你了，连神都*！
看完这些如果你还问怎样起飞!就不是我说你了!可以说“只要你手还能按到0键”就不要问我这样肤浅的问题！
学习了起飞降落,发现和锁定目标后我们这章学如何躲避危险. 如何打击敌人. 如何在浩方上联网对战。
如何躲避危险？
要了解如何躲避危险，首先我们应该熟悉飞行世界的3个基本也是最重要的量：角度.速度和高度。其中重要的是速度，速度越高越占优势；其次是高度，高度高可以把势能转化为动能；最后才是角度，有了正确的角度才能有效躲避危险或者对敌机发动有效的进攻。角度决定你的优势，速度影响你的发挥而高度表明你处境。
总结飞友的经验：
最佳角度：35到50度
最佳速度：空空导弹350以上，地空导弹500左右或者500以上
最佳高度：视情况而定但永远不要超过云层
避空空导弹方法:当听到导弹来袭警报时，迅速按S小量放大雷达（放大的目的是为了更加清楚地看见导弹来袭红线），要求机头指向与导弹来袭方向成35到50度，在一些前辈口中叫45度法（如图要求的俩线基本重合）并且有足够的动能(速度大于350)，角度调整好后保持航向，这样导弹即可轻松躲避。当然这个时间你可以发射导弹再进行躲避，毕竟最好的防守就是进攻。
如果导弹来袭红线向外侧严重偏移,必须调整角度，使导弹线重新贴近35-50度并且加大速度（350+），这样就可以成功避过。
如果速度比较小（350以下），并且导弹距离较近，此时用45度法明显不可以，因为你无法保证在导弹命中你之前把速度加到350+，这其中还不包括考虑转向35到50度！这时你迅速适当小量放大雷达，注意观察导弹和你的距离，到飞机释放第二个干扰球的距离时立即放下起落架同时进行大角度转向（立即放下起落架是为了能够立即提供瞬间转向）。此种方法是在速度350以下并且导弹距离较近45度法无法用的情况下用，这方法是最实用也是最常用的近距躲避法。
对于可视距离内迎面敌机发射的导弹不要怕，因为导弹要追踪目标都要有一定的距离。这时应该立即加大速度，并且迅速改变飞行方向，使得机头指向与导弹形成一个空间小夹角即可躲避过去。
地空导弹躲避：在进入对方防空阵地之前应将高度保持在3000英尺左右，当听到导弹来袭警报后适当放大雷达（放大的目的是为了更加清楚地看见导弹来袭红线的方向），应用45度躲避法调整飞行角度，加大速度即可。或者保持超高空飞行，用大距离的高度差来避过基地雷达扫描范围。 对付SAM有些时候你需要放大雷达，因为被SAM锁定后如此近距离多数情况下导弹来袭红线和你飞机本身是重合的，在雷达上是个点，只有放大雷达你才有可能很清楚地看见导弹来袭红线的方向从而进行机动躲避。
关于如何对付SAM，有俩种有效方法1：超高空飞行 2：超低空飞行。俩者作用不同。1：重在躲，打击差，因为高空飞行看不清楚SAM（无GPS时）。2：躲中有打击，可以很清楚看见SAM，但是要注意速度。
逃逸追踪：在大家没有导弹的情况下，要时刻保持速度最大化尽可能得靠近地面飞，最好是贴近和飞机颜色差不多的地面或者山峰飞，也可以向上躲进云里。同时注意运用按G键的方法，这样有可能还击。或者做S机动（蛇形机动），关于什么是S机动就不是本文范畴了，你可以去论坛游下。在有导弹或者对方有导弹时，不要直飞，要不停的和他转弯，最好是贴近地面飞，不要试图跑到云里，云是挡不住导弹的。
咬尾逃逸：对于咬尾逃逸有很多方法，本人觉得最实用的还是减速逃逸。当敌机处于你的6点钟位置而且距离很近时（前提是他没有导弹）你可以用横滚使敌机错过你。不过在F22中，按B减速或减小油门或关闭发动机同样能起到减慢航速的作用，而且比横滚更加稳定（不易丢失目标），这样更加容易使敌机错过你。但是做这个动作的时候不要保持直线飞行，那样很容易被敌人机炮打下来。有些时候对于失去先机的缠斗这个方法也非常实用，想象下两个水平相当的玩家在转圈缠斗，面对于毫没意义的转圈。前面的你不防开加力脱离转圈超低空直线加速，这时后面的敌人肯定也和你一样开加力直线加速尾追你。当你的速度到700+（此时敌人也基本700+），这时你突然关闭发动机按住B键并小抬头或者小下垂（如果有山峰斜坡效果更佳，可以直接沿斜坡下垂）由于你的突然减速，敌人不注意700+的速度一定冲到你前面。这时就是你咬尾发标的时候了
如何打击敌人？
打击敌人有3种常用方法
1.空空导弹
2.机炮
3.地空炸药
首先我们应该明确导弹不是主要攻击武器，如果对方保持正常的躲避速度，而且飞机完好无损，不要指望导弹能准确无误的击落对方，导弹只是种战术武器。
空空导弹的主要作用：1、进入近距离机炮格斗前，用于牵制对方的行动，迫使对方做出机动躲避，消耗对方速度，帮助自己有效切入对方的转弯半径。2、帮助缠斗的友机，使其能占据优势。3、在对方受损导致动能和机动不佳时给于致命一击。
在联网对战中，老手是不会一碰到人就乱发导弹的（毕竟导弹珍贵）。迎面而对时，一般都是发射一枚，即使是一枚也不是带着能打落对方的感觉发的，能打落最好，但是谁都不是傻子。老手不追求一发就中，只是用这枚导弹*对方机动，耗掉对方的动能和视角锁定，帮助自己有效切入对方的转弯半径。一句话就是让对方不好过！所以，个人认为，锁定后一口气发射所有的导弹，是不明智的。引用一句话“不要过分依赖导弹的攻击，如果你有想把导弹齐射出去的冲动，那么证明你还没有摆脱初级菜鸟的心理状态”。
导弹应该在什么时候发射效果好呢？据我个人经验
1.对方受损导致动能和机动不佳，这时候对方多数都是躲不过。对方动能不佳，就是速度比较底，没有高速是很难躲过导弹的（当然怎样让对方动能变底就不我的问题了）。
2.双方迎面对冲时,在刚要迎面而过时发射的导弹往往可以给人致命一击
3.对方正在和别人缠斗，这时你的突然进人，一般对方都躲不过你导弹的致命一击。有些人认为这情况很不道德，我鄙视有这想法的人。什么是战场，战场只有你死我活。
4.在6点钟方向突然近距离发射也可以收到很好的效果。
近距机炮：
在空战领域近距格斗是一种战术和反战术的充分体现，他不竟考虑玩家胆量,更考虑玩家的水平。
近距机炮根据本人习惯有：
1.按删格键把马力开最大，这时速度也是关键，不要吝啬那点油，时常保持速度最可能大。
2.开启雷达，按S适当放大雷达，这样可以清楚的看到对方。
3.不停的按G键，也许有人会问，按了G键放下起落架就不能发射武器，为什么要按G键。其实熟悉飞机的都知道，飞机要转弯就靠水平翼和垂直尾翼，但襟翼也能加快转弯。可是在F22里平时襟翼是不能动的，只有在起落架放下的时候襟翼才起作用。 所以这个时候我们要不停按G键。注意要不停的按，按一次没有多大效果，因为任何一次收起落架和放下起落架，飞机都有一个速度恢复和一个惯性抬头，这样转弯更加有优势。等到了他*时就注意收起落架打他，不要忘记发射武器就要收起落架。同时“L”键也比较重要，运用好可以加快转弯。
打击地面目标：
在飞入SAM阵地时本人推荐低空高速突防。但要按R键先把雷达关了,这样SAM的探测距离会变短一些!特别是有多个SAM阵地有重叠时可以不用应付几个。飞进SAM的有效射程后它会打1到2枚地空导弹,这时最关键的是角度和速度,一定要用前面说的45度法躲（即35到50度）。当你躲过一两个导弹时你就离SAM中心不远了，这时可以用低空低速在中心点盘旋用机炮来打SAM了（如果是轰炸机效果更好，可以JDAM侍侯它）。这时你不用担心,因跟SAM的距离太近他锁定不了你，即使可以锁定发射地空导弹也打不着你。
SAM阵地是中心一个雷达车,四个角上有四个或两个发射车，你只要把中心的雷达车干掉后这个SAM阵地也就完了（在F22中由于画面问题可能看不清楚）。如果你难发现SAM不防这样“在SAW发射导弹时观察一下导弹从哪个地方飞出来，在导弹发射的时候会有一股白烟从地上升起，记住导弹的方位，这样做的目的是让你准确找到SAM，然后再转向用45度法机动躲避”。
有人说难躲SAW导弹，你可以这样“保持低空高速，当导弹来时要慢慢的转出35到50度”，不要一上来就拉出35到50度，那样会容易失掉速度躲不过SAM，当然也不能象个老人那么慢，要把握时机。
也有人说难打中SAW雷达车，你可以先低空高速接近，躲过来袭导弹，然后跃升小角度俯冲。如果一次不成功，一定要马上转弯，在雷达车附近机动（不要离开大远），重复俯冲射击就可以啦。如果这样都不可以，就直接撞过去（无赖）。
如何达到*,关闭雷达有用吗?
在这个仿真不是很高的游戏中, *效果不明显,格斗关闭雷达就象为了减少重量“缠斗抛弃武器”一样没有一点作用,只会给自己麻烦，除了躲SAM防空导弹基地。
这游戏远没有现实F22那么真，所以格斗你永远都无须关闭雷达。
热心网友
时间：2023-10-05 10:25
如果你是在雷达上没有看见飞机，那你可以让飞机转向飞行试下，并且要多飞行段时间，因为并不是所有任务一开始敌机就已经出动了。
热心网友
时间：2023-10-05 10:25
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如何起飞和降落？
起飞：其实在这个游戏里起飞非常简单，按0键（大键盘零号键）打开引擎，（多数人都是用0起飞，当然紧急关头可以用Backspace键加力起飞，但是耗油快）马上飞机就开始加速。按F2回到HUD视角，此时注意左中位置的速表，当速度在150以上就可以按↑拉起飞机。起飞后，记得按G收起起落架，否则武器无法发射，雷达无法锁定飞机，按L可以平飞。
总结：按0键打开引擎---按↑拉起飞机----按G收起起落架.
降落：首先，通过M键打开平面地图，或者观看HUD窗口右上角正方形雷达显示图,基地就是导航图上的白色“长方体”标志。在远处看到了机场后，使飞机对准机场跑道 (当然降落不一定要对着跑道，只要是机场平地都可以）。同时注意减速，按6减小引擎的功率，再按住B刹车，一定要按G放下起落架（轮子）。在做好上述步骤同时，将机头对准跑道始端(充分运用Delete和PageDown键会更加容易对准跑道），按L平飞，在平飞的基础上改变俯角，俯角不要太大，否则着地前很难拉起飞机。不断减速，务必使着陆前速度在200左右，不要超过250，否则着地瞬间飞机容易爆炸。快要着陆时使机翼水平，机头稍稍拉起，高于水平面一些。着陆成功的话会听到“谷”的一声响。然后按5关发动机，继续按住B键，减速，一会后飞机就停住了。
另外，其实从跑道两端任何一端降落都可以，不必在乎WRONG WAY字样。按7和Delete和PageDown键可在机场自由移动，以便重新起飞。
在F22里没有空中加油机，要补充油和武器只有降落，当降落机场后速度为0时会自动补充油和武器（注意要速度为0）。也可以自杀重新起飞，自杀后的油和武器会和你刚进游戏一样（任务生涯不可取）。
很多新手都在问“飞机进场有什么高度和速度要求吗”，非常幸运的告诉你“没有”。降落只要你注意：记得按G放下起落架，记得着陆后按5关发动机，记得按B刹住机并且保证是用后轮着陆，那么其他什么高度和速度都不重要。
总结:按M打开平面地图对准机场跑道---按6减小引擎的功率---按B键调整速度到200左右--- 按G放下起落架---着陆时按5关发动机按住B键不放到速度0
如何发现和锁定目标？
发现目标主要看右上角正方形雷达显示图，当敌机进人你雷达范围就在右上角正方形雷达上显示。在R雷达开启状态，按下Tab键会锁定敌机(有时可能距离太远无法锁定) 锁定后, 敌机会在F1，F2视角中呈现绿色三角（此时敌机并未进入导弹范围），当绿色三角变为红色三角时（既敌机进入导弹范围），此时可以发射导弹，按Tab键可以循环切换目标。无论是任务生涯还是联网对战，无论锁定还是非锁定显示为三角形永远是敌人，Tab键锁定是正方形的是友机。其实只要保持雷达开启状态就可以自动发现目标，无需过多操作，当然锁定就要按Tab键来锁定了。如果保持雷达开启状态都无法发现目标，那么说明敌机并没有进人你的雷达扫描范围或者敌机在你的后面，此时你要做的就是转弯，用你的机头扫过全圆，搜索全方位。如果这样都没有发现，那么不用担心，敌人并没有来！
很多新手都在问“我怎么看不见敌人”其实这不是你的问题，距离没有到别说是你了，连神都*！
看完这些如果你还问怎样起飞!就不是我说你了!可以说“只要你手还能按到0键”就不要问我这样肤浅的问题！
学习了起飞降落,发现和锁定目标后我们这章学如何躲避危险. 如何打击敌人. 如何在浩方上联网对战。
如何躲避危险？
要了解如何躲避危险，首先我们应该熟悉飞行世界的3个基本也是最重要的量：角度.速度和高度。其中重要的是速度，速度越高越占优势；其次是高度，高度高可以把势能转化为动能；最后才是角度，有了正确的角度才能有效躲避危险或者对敌机发动有效的进攻。角度决定你的优势，速度影响你的发挥而高度表明你处境。
总结飞友的经验：
最佳角度：35到50度
最佳速度：空空导弹350以上，地空导弹500左右或者500以上
最佳高度：视情况而定但永远不要超过云层
避空空导弹方法:当听到导弹来袭警报时，迅速按S小量放大雷达（放大的目的是为了更加清楚地看见导弹来袭红线），要求机头指向与导弹来袭方向成35到50度，在一些前辈口中叫45度法（如图要求的俩线基本重合）并且有足够的动能(速度大于350)，角度调整好后保持航向，这样导弹即可轻松躲避。当然这个时间你可以发射导弹再进行躲避，毕竟最好的防守就是进攻。
如果导弹来袭红线向外侧严重偏移,必须调整角度，使导弹线重新贴近35-50度并且加大速度（350+），这样就可以成功避过。
如果速度比较小（350以下），并且导弹距离较近，此时用45度法明显不可以，因为你无法保证在导弹命中你之前把速度加到350+，这其中还不包括考虑转向35到50度！这时你迅速适当小量放大雷达，注意观察导弹和你的距离，到飞机释放第二个干扰球的距离时立即放下起落架同时进行大角度转向（立即放下起落架是为了能够立即提供瞬间转向）。此种方法是在速度350以下并且导弹距离较近45度法无法用的情况下用，这方法是最实用也是最常用的近距躲避法。
对于可视距离内迎面敌机发射的导弹不要怕，因为导弹要追踪目标都要有一定的距离。这时应该立即加大速度，并且迅速改变飞行方向，使得机头指向与导弹形成一个空间小夹角即可躲避过去。
地空导弹躲避：在进入对方防空阵地之前应将高度保持在3000英尺左右，当听到导弹来袭警报后适当放大雷达（放大的目的是为了更加清楚地看见导弹来袭红线的方向），应用45度躲避法调整飞行角度，加大速度即可。或者保持超高空飞行，用大距离的高度差来避过基地雷达扫描范围。 对付SAM有些时候你需要放大雷达，因为被SAM锁定后如此近距离多数情况下导弹来袭红线和你飞机本身是重合的，在雷达上是个点，只有放大雷达你才有可能很清楚地看见导弹来袭红线的方向从而进行机动躲避。
关于如何对付SAM，有俩种有效方法1：超高空飞行 2：超低空飞行。俩者作用不同。1：重在躲，打击差，因为高空飞行看不清楚SAM（无GPS时）。2：躲中有打击，可以很清楚看见SAM，但是要注意速度。
逃逸追踪：在大家没有导弹的情况下，要时刻保持速度最大化尽可能得靠近地面飞，最好是贴近和飞机颜色差不多的地面或者山峰飞，也可以向上躲进云里。同时注意运用按G键的方法，这样有可能还击。或者做S机动（蛇形机动），关于什么是S机动就不是本文范畴了，你可以去论坛游下。在有导弹或者对方有导弹时，不要直飞，要不停的和他转弯，最好是贴近地面飞，不要试图跑到云里，云是挡不住导弹的。
咬尾逃逸：对于咬尾逃逸有很多方法，本人觉得最实用的还是减速逃逸。当敌机处于你的6点钟位置而且距离很近时（前提是他没有导弹）你可以用横滚使敌机错过你。不过在F22中，按B减速或减小油门或关闭发动机同样能起到减慢航速的作用，而且比横滚更加稳定（不易丢失目标），这样更加容易使敌机错过你。但是做这个动作的时候不要保持直线飞行，那样很容易被敌人机炮打下来。有些时候对于失去先机的缠斗这个方法也非常实用，想象下两个水平相当的玩家在转圈缠斗，面对于毫没意义的转圈。前面的你不防开加力脱离转圈超低空直线加速，这时后面的敌人肯定也和你一样开加力直线加速尾追你。当你的速度到700+（此时敌人也基本700+），这时你突然关闭发动机按住B键并小抬头或者小下垂（如果有山峰斜坡效果更佳，可以直接沿斜坡下垂）由于你的突然减速，敌人不注意700+的速度一定冲到你前面。这时就是你咬尾发标的时候了
如何打击敌人？
打击敌人有3种常用方法
1.空空导弹
2.机炮
3.地空炸药
首先我们应该明确导弹不是主要攻击武器，如果对方保持正常的躲避速度，而且飞机完好无损，不要指望导弹能准确无误的击落对方，导弹只是种战术武器。
空空导弹的主要作用：1、进入近距离机炮格斗前，用于牵制对方的行动，迫使对方做出机动躲避，消耗对方速度，帮助自己有效切入对方的转弯半径。2、帮助缠斗的友机，使其能占据优势。3、在对方受损导致动能和机动不佳时给于致命一击。
在联网对战中，老手是不会一碰到人就乱发导弹的（毕竟导弹珍贵）。迎面而对时，一般都是发射一枚，即使是一枚也不是带着能打落对方的感觉发的，能打落最好，但是谁都不是傻子。老手不追求一发就中，只是用这枚导弹*对方机动，耗掉对方的动能和视角锁定，帮助自己有效切入对方的转弯半径。一句话就是让对方不好过！所以，个人认为，锁定后一口气发射所有的导弹，是不明智的。引用一句话“不要过分依赖导弹的攻击，如果你有想把导弹齐射出去的冲动，那么证明你还没有摆脱初级菜鸟的心理状态”。
导弹应该在什么时候发射效果好呢？据我个人经验
1.对方受损导致动能和机动不佳，这时候对方多数都是躲不过。对方动能不佳，就是速度比较底，没有高速是很难躲过导弹的（当然怎样让对方动能变底就不我的问题了）。
2.双方迎面对冲时,在刚要迎面而过时发射的导弹往往可以给人致命一击
3.对方正在和别人缠斗，这时你的突然进人，一般对方都躲不过你导弹的致命一击。有些人认为这情况很不道德，我鄙视有这想法的人。什么是战场，战场只有你死我活。
4.在6点钟方向突然近距离发射也可以收到很好的效果。
近距机炮：
在空战领域近距格斗是一种战术和反战术的充分体现，他不竟考虑玩家胆量,更考虑玩家的水平。
近距机炮根据本人习惯有：
1.按删格键把马力开最大，这时速度也是关键，不要吝啬那点油，时常保持速度最可能大。
2.开启雷达，按S适当放大雷达，这样可以清楚的看到对方。
3.不停的按G键，也许有人会问，按了G键放下起落架就不能发射武器，为什么要按G键。其实熟悉飞机的都知道，飞机要转弯就靠水平翼和垂直尾翼，但襟翼也能加快转弯。可是在F22里平时襟翼是不能动的，只有在起落架放下的时候襟翼才起作用。 所以这个时候我们要不停按G键。注意要不停的按，按一次没有多大效果，因为任何一次收起落架和放下起落架，飞机都有一个速度恢复和一个惯性抬头，这样转弯更加有优势。等到了他*时就注意收起落架打他，不要忘记发射武器就要收起落架。同时“L”键也比较重要，运用好可以加快转弯。
打击地面目标：
在飞入SAM阵地时本人推荐低空高速突防。但要按R键先把雷达关了,这样SAM的探测距离会变短一些!特别是有多个SAM阵地有重叠时可以不用应付几个。飞进SAM的有效射程后它会打1到2枚地空导弹,这时最关键的是角度和速度,一定要用前面说的45度法躲（即35到50度）。当你躲过一两个导弹时你就离SAM中心不远了，这时可以用低空低速在中心点盘旋用机炮来打SAM了（如果是轰炸机效果更好，可以JDAM侍侯它）。这时你不用担心,因跟SAM的距离太近他锁定不了你，即使可以锁定发射地空导弹也打不着你。
SAM阵地是中心一个雷达车,四个角上有四个或两个发射车，你只要把中心的雷达车干掉后这个SAM阵地也就完了（在F22中由于画面问题可能看不清楚）。如果你难发现SAM不防这样“在SAW发射导弹时观察一下导弹从哪个地方飞出来，在导弹发射的时候会有一股白烟从地上升起，记住导弹的方位，这样做的目的是让你准确找到SAM，然后再转向用45度法机动躲避”。
有人说难躲SAW导弹，你可以这样“保持低空高速，当导弹来时要慢慢的转出35到50度”，不要一上来就拉出35到50度，那样会容易失掉速度躲不过SAM，当然也不能象个老人那么慢，要把握时机。
也有人说难打中SAW雷达车，你可以先低空高速接近，躲过来袭导弹，然后跃升小角度俯冲。如果一次不成功，一定要马上转弯，在雷达车附近机动（不要离开大远），重复俯冲射击就可以啦。如果这样都不可以，就直接撞过去（无赖）。
如何达到*,关闭雷达有用吗?
在这个仿真不是很高的游戏中, *效果不明显,格斗关闭雷达就象为了减少重量“缠斗抛弃武器”一样没有一点作用,只会给自己麻烦，除了躲SAM防空导弹基地。
这游戏远没有现实F22那么真，所以格斗你永远都无须关闭雷达。
热心网友
时间：2023-10-05 10:25
如果你是在雷达上没有看见飞机，那你可以让飞机转向飞行试下，并且要多飞行段时间，因为并不是所有任务一开始敌机就已经出动了。
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时间：2023-10-05 10:26
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时间：2023-10-05 10:26
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时间：2023-10-05 10:26
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