汽车冷车启动难

发布网友 发布时间：2022-08-15 01:35

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热心网友 时间：2023-09-11 00:09

　　1、首先检查一下节气门和怠速阀处是否积炭过多，积碳过多就容易造成怠速气道堵塞进而导致进气不畅，所以说如果积炭过多首先就需要进行积炭的清洗，再有就是检查一下发动机控制系统的水温传感器是否工作正常，上述两方面的问题都会导致发动机冷启动困难的现象。
　　2、启动必要条件：20-50转的转速、易燃的混合气体、不低于16mJ火花点火能量。
　　3、低温时启动条件变坏：机油黏度大启动转速降低、低温导致蓄电池离子浓度降低转速降低点火能量降低、低温导致分子活动降低易燃混合气难以形成。所以低温启动困难。

热心网友 时间：2023-09-11 00:10

在冷车时不易启动主要原因是：燃油系统的油压不能正常保持或怠速马达卡滞造成的故障现象。因此必须定期对节气门体、怠速马达进行清洗和保养，一般建议客户每2万公里清洗一次，如遇燃油泵故障、燃油质量差或喷油器堵塞等特殊情况时更应及时保养、清洗。如果车辆经常出现车辆在次日启动困难的现象时，请到专业4S店对燃油系统进行检查、检测。冷车启动不良大部分属于怠速马达卡滞。以上建议供你参考！

热心网友 时间：2023-09-11 00:10

这个问题看起来简单，但可能的面还真不少。不知道在启动后有没有什么不同症状，最好是详细的说说。
说说个人看法，希望能够提供些许帮助：
1、在冷车情况下，测试汽油泵的压力和管道压力，重点检查汽油泵的工作情况；
2、对燃油系统进行系统的保养，重点将此系统内的各种积碳、污垢进行清理（喷油嘴、进气系统、节气门、燃烧室等，同时将此系统的电子方面进行检查，如分缸线是否漏电、火花塞点火能力强弱情况等）；
3、读取和调整电子数据流，重点检查怠速、空气流量、喷油嘴脉宽等数据；
4、检查气缸压力；
5、检查电瓶是否不存电或放电（在启动后由发电机发电，汽车正常）；

热心网友 时间：2023-09-11 00:11

冷车启动如果是“哒哒”声异响，则可能是液压挺杆，气门间隙，节气门脏等原因；如果是“咔咔”声异响，则可能是三元催化器，正时部分，空调皮带等引起；如果是“咚咚”声异响，则可能是燃油箱排气阀或者滤清器引起。
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冷车启动 “哒哒” 声的原因：
1、液压挺杆：由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成“哒哒”声。
2、气门间隙：气门摇臂磨损，造成气门间隙过大。
3、节气门脏：油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。
4、碳罐电磁阀工作声音：这个是正常声音，可以继续使用，如果声音过大，建议去4S店检查一下。
冷车启动 “咔咔” 声的原因：
1、三元催化器：冷车启动后半分钟内有“咔咔”声，之后就没有，这一般是三元催化器受热后膨胀发出的声响。
2、正时部分：冷车启动有比较大的“咔咔”声，一般是正时皮带或链条磨损、拉长、变松等导致的，另外链条涨紧器失去涨紧功能导致这种声响出现。
3、空调皮带摩擦声：如果是开空调时才有声响，有可能是空调皮带摩擦所致。
冷车启动 “咚咚” 声的原因：
1、燃油箱排气阀工作不良。
2、回流泵内部流体存在冲击。
3、燃油滤清器内部存在部分堵塞。

热心网友 时间：2023-09-11 00:12

你的车9年了,各个部件都老化了 所以不好做判定
汽*路中 有气泡 会造成汽车费劲
建议去清晰 喷油嘴 节气门 怠速马达(不行换新的)
希望能帮到你