发布网友 发布时间:2022-04-22 23:21
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热心网友 时间:2023-08-26 02:16
一、汽车自燃的原因有以下几个方面:
1、供油系统
严重的汽车自燃一般都是燃油系统出现问题,燃油的泄漏是引发严重汽车自燃的罪魁祸首,油箱中泄漏出来的汽油是汽车上最可怕的助燃物。漏油点大多集中在管件接头处、*与车身易摩擦处、*固定部位与非固定部位的结合处等薄弱地方。
无论是行进中还是停驶,汽车上都可能存在火源,如点火系产生的高压电火花、蓄电池外部短路时产生的高温电弧、排气管排出的高温废气或喷出的积炭火星等,当泄漏的燃油遇到了火花,就会造成火灾。
2、电器系统
(1)、高压漏电
发动机工作时,点火线圈自身温度很高,有可能使高压线绝缘老化、龟裂,导致高压漏电。另外,高压线脱落引起跳火也是高压漏电的一种常见形式。由于高压漏电是对准某一特定部件持续进行的,必然引发漏电处的温度升高,遭遇油泥等可燃物就会引发火灾,定期清洁发动机可有效预防此类火灾发生。
(2)、低压短路
低压线路老化、过载或磨损搭铁漏电是引发汽车自燃事故的另一主要原因。由于搭铁处会产生大量的热能,如果与易燃物接触,会导致起火。
私自改装导致个别线路用电负荷加大,如加装高档音响,增加通信设备,加装电动门窗,添加空调等,如未对整车线路布置进行分析及功率复核,火灾在所难免。
(3)、接触电阻过大
电路接点不牢或触点式开关接触电阻过大等,会使局部电阻加大,长时间大电流通电时发热引起可燃材料起火,蓄电池火线与起动机的连接螺钉松动极易发生发动机火灾。
(4)、点火顺序错乱
点火提前角过早过晚或者点火顺序错乱会造成车辆加速无力,如急剧加油则会出现回火、放炮现象,有时会造成汽车火灾。
(5)、加大熔丝容量
在汽车电路维修中,有随意加大熔丝容量的现象,更有甚者用铜线代替熔丝,看似简单的问题,有时会酿成大祸。由于熔丝无法断开,电路短路引发火灾,在所难免。
3、机械系统
汽车的相关部件因汽车超载而处于过度疲劳和过热状态,一旦超过疲劳极限,就有可能发生自燃。
制动系统工作时,制动蹄片上的摩擦片与制动鼓或制动盘之间的摩擦产生大量的热量。如果汽车超载行驶,频繁的制动会使产生的热量更多。聚集的热量就会将黄甘油或制动油点燃。另外,长时间高强度的制动,也会造成制动鼓过热,制动鼓随之又将热量传导到附近可燃物(轮胎),增加了自燃的可能性。
4、其他
排气管上的三元催化转化器温度很高,且安装位置较低。如果停车时恰巧将其停在秸秆等易燃物附近,可能会引燃可燃物。
如果驾驶人夏季将汽车长时间地停放在太阳下曝晒,会将车内习惯性放置在前窗玻璃下的一次性打火机晒爆,如果车内恰巧有火花(如吸烟、正在工作的电器设备产生的电火花、爆炸打破的仪表火线等),就会引燃车内的饰品。
二、预防:
1、不要私自改装汽车油路或电路。
2、不要在车内放置易燃易爆的危险品。
3、不要把打火机、空气清新剂、香水、摩丝等物品放在车内容易被阳光照射的部位。
4、不要在车内乱扔未熄灭的烟头。
5、汽车在夏季高温天气中经过长时间行驶后应适当停车休息。
6、定期检查汽车油路、电路,避免发生漏油、漏电、线路老化或短路虚接的情况。
7、按规定在车内配备灭火器,并且要定期检查灭火器压力,熟练掌握灭火器的使用方法,以免发生意外时束手无策。
扩展资料
应急措施:
行驶中发生火灾时,切不可惊慌失措,应掌握火情,冷静地采取果断措施,最大限度地降低火灾造成的人员伤亡和财产损失。
(一)、尽快驶离车道
汽车发生火灾,应就近尽快驶离行车道,将汽车停在远离易燃易爆物品、人群、其他车辆、建筑物及树木的空旷地带。
驾驶员应迅速撤离汽车,并立即报警。
(二)、正确控制火势和灭火
①、若发动机着火,应迅速停熄发动机,尽量不打开发动机罩,从散热器及车底侧进行灭火。
②、对于厢式货车或篷式挂车着火,特别是货物中含有危险品时,不可打开货厢门灭火,防止进入氧气而导致火势迅速蔓延。
③、灭火时,应明确着火物的性质,以选择合适的灭火介质。水可以用于熄灭木材、纸张、布匹和轮胎等引起的火灾,但不可试图用水去熄灭燃油引起的火灾,以防加剧火势的蔓延。
④、燃油系统着火时,应立即切断油源,并用灭火器或其他器具灭火。若无灭火器,可用路边的沙土或棉被、篷布、工作服等覆盖灭火。
⑤、若是酒精型防冻液引起着火,可迅速用水冲浇着火部位,以稀释酒精防冻液的浓度,从而使火势减弱而熄灭。
⑥、救火时,应脱掉化纤衣服,注意保护暴露在外面的皮肤,不要张嘴呼吸或大声呐喊,以免烟火灼伤上呼吸道。
⑦、灭火时,人要站在上风处,以借助风势将灭火器泡沫吹向火源,同时防止燃烧的烟气对人员造成伤害。
⑧、灭火务必完全彻底,没有火苗或火焰并不意味着火已完全熄灭,应继续灭火,直到燃烧物冷却为止。
参考资料来源:
百度百科-车辆火灾
中国新闻网-避免汽车自燃应采取哪些有效措施?
热心网友 时间:2023-08-26 02:16
一、原因:
1、是汽车的油路出现问题,造成漏油、漏液。
2、是车辆电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花。
3、是由于高温引起易燃物品的燃烧。
4、是由于车辆撞击,或者机件故障引起火灾。
5、发动机油泥堆积过多,夏季高温加上发动机高温,导致油泥因高温而自燃。
二、预防:
1、检查油路。
很多车辆都有底盘漏油的症状,在高温季节,这很可能成为自燃的起火点。而平时发生的自燃事故也多半因油路而起。因此需要经常查看爱车,如有发动机漏油、底盘漏油、*老化破裂等迹象,应到专业的维修店或4S店维修爱车。
2、检查电路。
三年以上车龄的车特别是改装过车灯、音响的改装车更应全方位检查。汽车电路起火占据了自燃事件的相当比例。发动机工作时,点火线圈的温度很高,使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损,点火高压电易击穿绝缘层,很容易产生高压电漏电,从而导致自燃。
3、汽车停驶后应及时关闭发动机,养成良好的行车习惯。
高温季节里,地面温度较高,停在路边怠速等人时,车底下的排气管最高温度甚至高于800℃。如果停车的地面上有干草、油漆或其他易燃物品,长时间烘烤下就会着火,从而把车点着。
4、清理车上的易燃易爆物品。
男性司机朋友喜欢将打火机等放在中控台上,在高温季节,这个习惯也将变得非常危险。另外香水含有较多酒精,也是非常容易着火的。现在很多汽车内饰材料一般不具备防火性能,一旦发生火灾,火势容易蔓延。另外像碳酸饮料等,受热也有可能发生爆炸。
扩展资料:
车辆自燃前是有前兆的。比如说仪表不亮,水温过高、开车时发现车身有异味,冒出烟雾等等,遇到这些情况要马上找安全的地方停车检查。而且,车辆的自燃也不是瞬间发生的,而是有一个过程。 一般从冒烟雾到着明火需要一段较长的时间,汽车通常在明火着起来之后才会爆炸。
如果真是发生自燃,这时候车主一定不要慌张,用灭火器、水或者衣物覆盖都可能将自燃破灭。
参考资料来源:百度百科-汽车自燃
参考资料来源:人民网-车辆自燃怎么办?消防专家来支招!
参考资料来源:人民网-如何防止汽车自燃
热心网友 时间:2023-08-26 02:16
进入盛夏季节,关于车辆自燃的新闻又开始大量涌现,这让不少车主们不禁开始担心起自己的车子来。夏天为自燃多发期,事出有因,因为夏季气温高、雨水多、汽车散热难、发动机引擎盖内的温度可达到100℃以上。汽车内部线路长期磨损后,一旦遇到漏油、电线磨损短路、漏电等磨出或打出火花,汽车上的汽油、机油、橡胶管、塑料仪表台、塑料脚垫、真皮座椅、针织面料等会一下子着起火来,而且燃烧快,蔓延也快,往往难以扑救。有时相近的车辆都会被引燃,损失惨重。对于汽车自燃的防护,你都准备好了么?
首先是不要在车内放置打火机,打火机中的气体受热就容易膨胀,外加有些劣质打火机的塑料壳强度并不怎么高,很容易引发爆炸。其次是不要在车内放充电宝,因为锂离子电池很容易在高温下产生爆炸。最后就是香水瓶、矿泉水瓶这类带有凸透镜原理的瓶子,也极易在太阳的照射下点燃内饰,导致车辆自燃。
其次是要定期保养,夏季加油别太满:一些司机加油时习惯性加满,可因夏季气温高,汽油受热膨胀,加油过满导致油箱剩余空间不足,可能引起火花塞被“淹”,影响行驶性能;还可能发生溢油,遇明火或因静电反应引起自燃,因此每次加七八成就好。相对而言,一些年数较久的车子因线路、油路老化更易发生自燃。因此,车主要定期检查爱车的油路电路,发现有问题及时维修,改装后的车辆更应重点检查。同时,建议经常跑长途或使用三四年以上的车投保“自燃险”,以保证在出现自燃事故后减少损失。
还有就是不要长时间驾驶,以免汽车“开锅”,如果需要连续长时间驾驶,建议中途多休息几次。一来舒缓驾驶疲劳,二来也让车好好休息。车辆在夏天相对来说更容易因水温过高而导致“开锅”。
另外有些自燃事故是由于外因而导致的。比如,停车位置不当,容易导致周围物件起火,最终引火*。因此这就涉及停车安全的问题。
夏季气温炎热,停车时应当注意车底是否有易燃物,比如干草、纸堆等。由于行车后车底三元催化器温度较高,一般温度都在300℃至400℃,到了夏季温度可能更高,甚至可能将整个装置烧红。一旦此时车底有易燃物,将很容易被三元催化装置点燃,从而导致车辆自燃。
热心网友 时间:2023-08-26 02:17
自燃的原因:热心网友 时间:2023-08-26 02:18
夏季汽车自燃的原因及预防!