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汽车为什么会自燃?

发布网友 发布时间:2022-04-22 23:21

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4个回答

热心网友 时间:2023-10-08 18:52

一般认为,汽车自燃多由电线老化、电器失火引起,这一观点是错误的!
先说汽车电装:车用线束分两类,一类是用于车厢内部的,应符合阻燃标准(撤除明火即灭,不得续燃),另一类用于机舱、尾箱及外部配电的,至少应符合难燃标准(撤除明火续燃时间不大于XXS)。大电流电器的外壳也均为阻燃材料制成。为了保护线束、电器,车上都设置了熔断器(就是保险丝)箱。那里面装着几十上百的熔断器是干什么的?就是为了防止线束、电器短路、过荷发热起火的!熔断器在设计时,经过计算,可以保证其管理的电线束、电器在过荷或短路时及时切断故障与电源的连接,避免引起火灾。除非车辆经过非正规改装,甚或厂家偷工减料,否则绝无自燃的可能(顶多冒冒烟)!
我说非正规改装首先是指随意换装熔断器(小换大),导致电器、线束失去了保护。再就是加装电器、改接线路不设熔断器。电器性质的火灾就是以上两条引起的。不过,就象我说的那样,烟大火小,发现后立即采取措施,烧车的可能性基本不存在!什么专家指出、资料显示,别听他的,那叫误人子弟!!!你见过拾荒者烧电线吧?不浇上点汽油煤油还着不了呢!着了那点儿火烧车也困难,烟倒是不小。
燃油泄漏才是汽车自燃的主因!由其引起的火灾基本没的救!算你救的及时,或是中了‘头彩’,赶上有救火车路过,完事儿后,车也就差不多报废了!!!
燃油泄漏(主要是汽油,你见柴油车自燃的了么?)主要由燃*路老化龟裂,管路接口松脱引起。现在的燃*路有两种:a.耐油橡胶 b.聚酯类(或尼龙等材料)。耐油橡胶的寿命一般为四至五年,高温下(机舱内)会更短!这种管路的失效模式为:龟裂、爆开(电喷车的燃油压力约为200kpa-400kpa)。聚酯类管路的寿命可达七至十年,但其质的较硬,其失效模式多为:与金属管接口连接处松脱。
以上失效导致燃油大量喷出,遇到高热部件(如排气管等)引发明火燃烧(是不是自燃车辆多为机舱先起火呀?),导致车辆烧毁。
所以,定期检查燃*路、接头等,车主务必牢记在心,遇有不猫实的要快修快换,别心疼银子,生命宝贵啊!!!
还有:燃油箱出口处配有‘倾侧防溢阀’的(现在好像是标准安全配置吧?!)要定期检查,那东西遇翻车时会救你一命!

热心网友 时间:2023-10-08 18:53

汽车自燃的八大原因

原因一:漏电

发动机工作时,点火线圈的温度很高,使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损,点火高压电易击穿绝缘层,很容易产生高压电漏电,引发漏电处温度不断升高,引燃发动机、化油器等泄漏的汽油,导致着火燃烧。

原因二:搭铁

因线路故障引发的自燃事故中,主要原因是搭铁。特别是很多新购车的用户,对自己刚购置的爱车疼爱有加,可能会给车辆添加防盗器,换装高档音响,改进造型,还可能会添加空调等等。这些行为都有可能是造成电线搭铁的原因,也是发生汽车自燃的原因之一。

原因三:漏油

泄漏的汽油是最可怕的易燃物,防止燃油泄漏是非常重要的。

原因四:电器失效短路

常见启动开关由于触点烧结而发生熔焊,起动机磁力开关无法释放,导致起动机长时间起动(起动机安全启动时间为5s),造成起动机发热起火。

原因五:接触电阻过大

线路接点不实、局部电阻过大产生热能,使导线接点发热引起可燃材料起火。

原因六:机动车汽化器回火

车辆在行驶状态或起动时,有时会发生汽化器回火现象。

原因七:机械摩擦起火

车辆发动机的润滑系统缺油,机件的表面相互接触并作相对运动,摩擦产生高温,如果接触到可燃物就可能导致火灾。

原因八:停车位置不当

由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器,而这个位于排气管上的装置温度很高。如果停车的时候,位置不当,比如靠近可燃物,就可能发生火灾。

如何防止汽车自燃

方法一:

做好机动车的日常检查,防止电气线路故障或接触不良非常必要,这是预防机动车火灾最重要的手段。

方法二:

车内装饰材料最好选择具备防火性能的,一旦发生火灾,火势不容易蔓延。

方法三:

在行车的时候还应注意,发动机运转时,不要往化油器口倒汽油;保养汽油滤清器时,不用汽油烧滤油器芯子;不经常采用吊火方法;避免油路系统有滴漏;避免汽车停驶后长时间打开点火开关。

方法四:

不要轻易私自改装汽车。如果一定要改装,应让专业技术人员做专业改装,如电路改装或加设备时,线源一定要包好,防止漏电。

方法五:

在停车的时候也要引起重视,千万不要将车停放在易燃物附近。

方法六:

不要在车内乱扔未熄灭的烟头,最好不要在汽车内吸烟,以防“引火*”。

方法七:

不要将易燃物品如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝等放在车内容易被太阳光线照射的部位,如仪表盘上;更不要将汽油、柴油等危险油品放在车内。

方法八:

在夏季,汽车长时间行驶在高温下时,应该在中途多作休息,不要让车子长途暴晒。按规定在车上配备灭火器,并且记住要定期更换。

车辆着火怎么办

一旦发生车辆自燃,驾驶者千万不要惊慌,只要方法得当处理及时,就会把危险和损失降低到最低限度。

■灭火器是必须随车携带的装备。如果是干粉灭火器,最好每年去当地消防器材商店检查一次,检查干粉粉剂是否结块、提供喷射动力的内置氮气瓶压力是否下降。

推荐使用二氧化碳灭火器。因为1211灭火器对大气臭氧层有破坏作用,我国已经按照联合国有关组织的要求以及我国签署的有关公约,不推荐使用和停止生产1211类灭火器了。

ABC干粉灭火器适用于扑救易燃可燃固体、易燃可燃液体、可燃气体和电气火灾以及某些不宜用水扑救的火灾。二氧化碳灭火器主要用于扑救电气设备、精密仪器、图书资料、工艺美术及陈列品等物品的火灾。

■发生火灾以后,不论火灾大小,一定要及时向119报警。救火是不收费用的!火灾发生后的发展是很迅速的。我们是不能预见火到底能着多大,自己能不能控制的。

并请在报警时向119的接警人员说明,要求派火灾调查人员到现场(灭火的和调查火灾原因的人员是有详细分工的,灭火的不负责调查火灾原因。)要查明火灾原因必须由负责火灾调查的专门人员到场进行勘察、访问。如果调查人员不到现场,就不能够出具法律文书,灾后的赔偿问题就很难搞定。

■有的保险合同上写明:“车辆本身自燃不在赔付范围之内。”但有的保险合同就将车辆自燃包括在保险责任内。大家一定要看清楚。

■一定要保护好现场。没有了现场,即使调查员到现场,也不敢给出认定和鉴定,还有可能追究你的责任。

■汽车上加装电器时一定要注意,现在的新车上一般都预留了扩展接口。如果没有接口一定要到正规的地方安装。

热心网友 时间:2023-10-08 18:53

6月5日早晨,四川成都川陕立交下桥处发生公交车自燃(动物园附近9路公交车),现场大火熊熊浓烟四起,据网友拍到的照片,有幸跑出来的人衣服头发都被烧焦。

随着气温日渐升高,作为车主的您应该如何养护爱车防患于未然呢?不妨对照以下可能引起自燃的原因,对爱车及时进行一下自检。

夏季汽车自燃主要的原因主要有哪些呢:

自燃原因一:油路出现问题,造成漏油、漏液

自燃原因二:电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花

自燃原因三:由于高温引起易燃物品的燃烧

自燃原因四:由于车辆撞击,或者机件故障引起火灾

另外,打火机香水可能成为元凶,随着天气变热,您的爱车里可千万不要放打火机和香水,因为这些物品很可能成为爱车自燃的元凶。

防止爱车自燃减少损失的措施:

日常检查不可少

除了天气炎热,车辆内部零部件的老化也是造成汽车自燃的重要原因。因此,车主应勤于对车辆进行日常的检查和保养。

发动机汽油滤清器故障、线路故障、电源线路老化,或者汽车长途超负荷装载致使发动机各部件不停运转造成温度升高———这些都可能导致汽车自燃起火。

灭火器必备

灭火器是随车必备的装置。不过很多车主并不了解灭火器的正确使用方法,或从不检查灭火器是否能正常工作,这样一旦发生紧急情况,也无法开展自救。因此车主应在平时就学会灭火器的正确使用方法;如果车辆配备的是干粉灭火器,最好每年去当地消防器材商店检查一次:主要检查干粉粉剂是否结块、提供喷射动力的内置氮气瓶压力是否下降等。

车内不留危险物品

日常生活中的打火机、香水、空气清新剂等也是构成汽车火灾的危险品。这些物品如果放在车内,车辆经过暴晒后可能导致上述物品发生爆炸。因此,在锁车之前应检查车厢内,不要留下这些危险物品。此外,普通车辆应尽量不载放汽油、柴油等危险油品。

发生危险后不要紧张

如果车辆真的发生自燃,也不要紧张。大部分自燃发生之前都会有前兆:如局部冒烟、有焦糊味等。如果车主发现车辆异常,应迅速停车,不要急于抢救车内财物,以免自身烧伤烫伤。

不少车辆自燃是可以在初期扑灭的,但往往因车主紧张而造成不必要的损失。火灾发生后,要在保障自身安全的前提下尽快报警,并应尽量利用车载灭火器或其他灭火设备做初期扑救,切忌惊慌失措。

最好上“自燃险”

对于车辆自燃,保险公司一般都有“自燃险”,即车辆附加自燃损失险。其中规定,投保机动车在使用过程中因本身电器、线路、供油系统发生故障引起火灾的,属自燃;司机若上了“自燃险”,保险公司可进行赔付。

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热心网友 时间:2023-10-08 18:54

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