汽车活塞环怎么对环口大神们帮帮忙

发布网友发布时间：2022-08-31 18:07

共5个回答

好二三四时间：2022-08-31 22:28

安装时气环时从活塞顶上往下第一道环槽装气环的刚环（就是发白的那一个）字面朝上。第二道环槽装铸铁环（发黑的那一个）字面朝上，第三道环槽装油环衬环在中间刮油环在上下两面。各环口应当相错120°左右，注意环口避开活塞销扩口。轿车活塞环一般有三道，分别是两道气环和一道油环，油环由衬环和两片刮油环组成。

热心网友时间：2024-10-23 17:05

　　活塞环开口方向的布置形式很多，最好按原车要求进行布置。除全裙式活塞环外，一般活塞环开口不要与活塞销对正，同时开口应尽量避开做功时活塞与气缸壁接触的那一侧。

　　每个发动机的环的数量略有不同，尽量将其均匀错开，对准缸体四周的油道。如果是两个环就错开180度，要是三个环就错开120度。
　　通常是第一道与活塞销隔九十度，第二道与第一道隔一百八十度，第三道油环和第一道方向一样，但不要对口。

热心网友时间：2024-10-23 17:05

活塞环不能对口、那样会烧机油的。活塞环口应避开活塞销，美道环口相互错开120度，你注意一下就可以了。另外告诉你、第一道环口不要对准排气门，应尽量对准进气，那样比较好。

热心网友时间：2024-10-23 17:06

每道环错开180环口对在与发动机成45度的地方最好。开口1不能对到活塞销，2不能对到活塞裙部。3开口要错开就错180这样漏气最少。什么120度，90度都是书上说的，回答问题用的，实际装就180我保证是正确的

热心网友时间：2024-10-23 17:06

一般柴油机环口错开活塞销一二环口180度三环口与一环口错开90度四环口与三环口180度

热心网友时间：2024-10-23 17:07

要想用的久将环的作用充分发挥就将第一道环的开口放在侧压力的一侧，第二与其他环与第一道均匀错开就行。