发布网友 发布时间:2022-04-23 00:09
共1个回答
热心网友 时间:2023-06-29 13:01
疫情不断好转,各地都调低防控等级,专家也表示可以适当的出去走走,于是计划着利用这个五一五天的假期,出去走一走,考虑到目前的防疫情况,自驾是最安全的出游途径,而距离上来说由于家里目前只有我一个人能开车,我觉得单程1000公里,应该是我自己的极限,于是综合考虑下来,泰山被选为本次自驾的终点。于是正好可以测试一把嘉际超长距离的驾车体验。 一直在纠结是4月30日晚上走还是5月1日走,最终在一颗躁动的心的驱使下,4月30日下班后,开始了旅途,出发前,不断的在看往北的路线情况,知道苏通大桥肯定爆堵,崇启大桥也不会多好,在比较之下,先选定离上海300多公里,4 个小时左右车程能到的盐城作为当日的终点,过夜后,第二天继续往北。于是一路看着导航一路避让拥堵,结果还是在五洲大道堵了4个小时(后来得知五洲大道拥堵超过24小时,幸亏晚上走了,要不早上估计根本走不了了),才成功出了上海,开到盐城时已经凌晨1点半,用时将近8小时。 休息一晚,5月1日早上吃完早饭,继续向济南出发,目标行程600多公里,预计用时8小时,这一路到不拥堵,一路走走停停,看看风景,用着自动驾驶,傍晚时分到达济南大明湖,安顿后,逛逛大明湖,找找夏雨荷,吃吃芙蓉街的小吃,兜兜黑虎泉,调整一下疲惫的心情。 5月2日选择先去孔子的故乡,鲁国故都——曲阜看一下,我们家小仔今年要上幼儿园,开启近20年的读书生涯,正好拜一拜孔子。曲阜离济南并不远,但是由于京台高速在修路,所以全程只能开80码,用时2小时,曲阜当地游人并不多,不需要提前预约门票,随到随买,景区内的人流也不算太多,体验感还是不错的。三孔景区逛完,吃顿孔府菜,再沿着京台高速,返回泰山。 因为今年疫情的关系,情况非常特殊,各地景区的防控*一直在调整,而泰山也早早的实行了预约游览,控制人数的策略,但是有了清明黄山和西湖爆满的经验,我预计到五一当天泰山肯定会爆满,随后会调整防控策略,5月3日上山,应该是最舒服的时候。于是早早的定了5月3日上山的门票,果不其然,首先,4月28日,泰山门票从80元调整到115元,然后五一当天,新闻里爆出泰山看日出人挤人的新闻。然后5月2日开始整改,现场停止售票,分时控制人数,预约进山。而我在4月23日买的80元的门票不受时间影响,5月3日随时可以入场。于是我早上7点不到,早早的来到红门入口,这时已经有4000多人上山,而离预警的1.5W人还有很大的一段距离。我因为我带着近70的老父,还有4岁的小娃,所以我的计划是沿着红门徒步5公里山路到中天门,然后从中天门坐缆车到南天门,回程从南天门徒步走十八盘下山到中天门,坐景交到山下。这样省时省力。从实际来说,最后老父因体力不支带着小娃,坐缆车下山。下午3点左右,我们下山。而此时泰山宣布已接待满极限的3万人,停止游客进山。但是我们已经全部玩好啦,而且整体来说,山内人流不多,没有明显聚集的地方,缆车和景交也是随到随走。体验感非常好。 下山后,回到酒店调整一下,5月4日开始返程,选择在扬州中转一下,但是400多公里的路,因为京台高速修路和大堵车,整整开了11个小时,比较痛苦,最后一天从扬州回上海开了6个小时,还算比较正常。 自驾游,唯一不可控的就是堵车,逢节假日,要时时关注导航,尽量避开拥堵。本次行程近2000公里,总体行车时间超过24小时,不过嘉际一路上来说,自动驾驶超过50%,这让枯燥、辛苦的长途驾车省力了不少,幸亏有嘉际,使我即使11个小时的开车,加上那些人性化的设计,也不觉得腰酸背痛腿抽筋。不过缺点来说,嘉际毕竟是一个三缸车,长途驾驶就觉得动力不够。但是高科技可以弥补这些小缺点,毕竟开车的人累不累才是最关键的。以后节假日,还是要照样开着嘉际出行