为什么总会出现海运直单和套单?

发布网友发布时间：2022-08-14 17:41

共2个回答

热心网友时间：2023-05-09 00:17

如果你指的是M/BL和H/BL的话下面就不要看了。
套单只是发货人资料是指定的（一般提单上面显示的货物名称也为指定具体要看套什么约了）。不知道理解的是否正确。
一般大的公司（如三星/富士康/LG/康佳等等）和船公司签有稳定的协议价格，协议中对货量有一定的要求。当这些公司货量不够时会有一定的空额柜需要货量填充以保证其利益。
因为协议价格基本和淡旺季没多大关系，当船运旺季来临时刚好这些大公司却有一些空额柜需要货物填充的，这个时候市面上的套约价格就会通过各种渠道流出。这样不但舱位保证更重要的是价格也比较平，很多方面可以说是各去所需。
平时没什么套约价格流出的。当然船运旺季的理解要清晰每条航线都有一定的差异。
道理是这样就是了。
使用套约价格需要注意2点：
1）发货人资料为指定的；
2）套约价格有一定的风险。风险来自船公司，船公司查明或者说怀疑此柜货物不是协议方的货物时，可能采取相应措施。一般是取消舱位或恢复当时的市场价格。
所以做生意不要总是图便宜。真正能把生意做大的是那些不拘小节只抓住重点的企业（这里只是指不图小便宜求稳的企业，个人的一点看法而已）。
希望能帮到你。

热心网友时间：2023-05-09 00:18

困为货代也要赚钱啊。一般出代理单有享受协议价。
还有就是一些客户希望目的港有代理为他提供服务。要知道船公司可是相当牛的哦。