发布网友 发布时间:2022-09-05 07:55
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热心网友 时间:2024-10-13 17:45
如果一座桥,桥下都是食人鱼,你一登上去,无数的食人鱼就饥肠辘辘地盯着你。
等你躲过了食人鱼的袭击,还有数十米长的巨蟒,从河里露出头对你张开血盆大口!
你敢去吗?
笔者肯定不敢,这种仿佛在电影里面才出现的场景,看到就把我吓得胆战心惊,更遑论去亲身经历了。
这样的地方,就在亚马逊河流域。亚马逊,这个流量最大,流域最大,支流最多的河流,恐怖至极,至今也没有一座桥能够征服它。
看到这里,可能就有小伙伴问了,现在人类 科技 这么发达,上可飞天揽月,下可五洋捉鳖,还无法在亚马逊河上建桥?
接下来,就请小伙伴们跟随笔者,来一同走进亚马逊河,这条恐怖而又庞大的河流。
恐怖的亚马逊河
亚马逊河,如同蛛网般附着在南美洲北部的土地上。
世界上流量、流域最大、支流最多的河流。
由于河流长度测量方法并无定论,亚马逊河河长也无法确定,目前普遍接受的为6400公里。
长度世界排名第二,流量排名第一。
流量具体有多大呢?笔者举个例子吧。
长江知道吧,亚洲第一长河。亚马逊河相当于七个长江的流量。
是不是很夸张?
想象一下七倍的长江是什么感觉,别叫江了,叫海吧。
亚马逊河的恐怖可不只是它的规模。
小伙伴们想一想,一条如此庞大的河流里,会造就出什么样的生物?海怪,不,应该叫河怪。
笔者没有见过河怪长什么样子,笔者也没有那么强的好奇心,主要是不敢。
而且河怪嘛,笔者相信随着人类的不断 探索 ,亚马逊河流域里未知的生物,也会被解开神秘的面纱。
扯远了,我们言归正传。
食人鱼知道吧,在很多电影里面总能看到,给笔者可带来了不小的心理阴影。
而食人鱼,正是亚马逊河的产物。
食人鱼,有名食人鲳,属于水虎鱼的一种。群居生物,遇到食物时,往往是群体攻击。
有句老话说得好,蚁多咬死象。当个体弱小的生物达到一定的数量,就会发生质变。而食人鱼这样的生物,本身个体就很强大,当这样强大的个体积聚在一起时,所带来的威胁,恐怕是核弹级别的。
举个例子。1981年,在奥比多斯的翻船事故中,就有300人丧命于食人鱼口中。
密密麻麻的食人鱼,一拥而上,动作迅速。
所以一旦落到亚马逊河……太吓人了,还是不做这样的假设。
与食人鱼这样体型较小的生物并列的,就是亚马逊河的水蟒了。
作为亚马逊河流域最大的蛇,其庞大的体型就会让人望而生畏了。
这种长度可达几十米的巨型生物,位于亚马逊河流域的顶端食物链,一般不存在天敌。
试想一下,湍急的河水里,时时刻刻潜伏着这样可怕的猎食者,会有人敢去下水吗?
像笔者这样胆小的人,连路过都不敢。
亚马逊河流域是至今还未能被人所开发的原始森林之一,生物多样性极其巨大,当然,危险性也是巨大。
森林遮天蔽日,河水湍急,毒蛇猛兽横行,稍不注意,或者不管注不注意,都很容易丢掉生命。
这样的亚马逊河,你说恐怖不恐怖?
亚马逊河无法建造桥梁的原因
通过上面的了解,相信小伙伴们对于为何不能建桥已经有了一点头绪了吧。
我们先来分析第一个原因。
亚马逊河的恐怖生物阻止桥梁的诞生!
食人鱼和巨蟒,但这两种生物,一旦被人遭遇,那人基本上就没有了生还的可能。
“人类的禁区,动物的天堂”说的就是亚马逊河。
因此亚马逊河流域人类的足迹非常之少,毕竟没有人敢随随便便拿自己的生命冒险。作为保留了最为原始与完整的生态系统的区域,脆弱的人类很容易就会在这里遭遇不测、
所以毒蛇猛兽,是第一个原因。
关于建桥,有一个很基础的条件就是地质。这就到了亚马逊河不能建桥的第二个原因。
亚马逊河周边,沙土地质较多。
桥梁建造,如果在沙土之上,很容易造成垮塌,极其的不稳定。
而且亚马逊河流域降雨极多,导致亚马逊河及其支流经常泛滥,面对平均深度达到40米的河流,谁有勇气在这里建桥?
可能有小伙伴要说了,不就深一点吗,有什么?
对了,亚马逊河的平均宽展可有38公里,极其不稳定的河流,极其松软的土质,这是建桥吗……这是玩命!
如果这些大家都觉得可以接受,那这最后一点可要仔细看了。
亚马逊河拥有15000条支流。支流的水会源源不断地注入到亚马逊河流之中。支流同时带来大量的泥沙,导致亚马逊河失控,有时会发生改道事件。
这极大地影响了生活在河流两侧,位于相对安全区域的人的生产生活。
河流一旦改道,就将失去连接河流两岸的功能。
因为大家都不想洪都拉斯的无语事件再发生一次。
洪都拉斯曾经修建了一座乔卢特卡大桥。从设计到施工毫无问题,遭遇飓风奇米的袭击仍旧坚如磐石。
都是最为荒诞的事情发生了。
飓风过后,桥还在,河跑了!
没错,飓风带着河流私奔了,河流改了道,大桥没用了。
这也就是为什么亚马逊河不敢再造桥了。