发布网友 发布时间:2022-09-03 10:59
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热心网友 时间:2024-11-22 11:04
在全球智慧城市风潮和国家*的鼓励下,目前国内很多省市都已率先启动了智慧城市的建设热潮。已披露的数据显示,截至2012年底全国开建智慧城市的城市数超过400个,而根据国家信息中心的数据,“十二五”期间,全国还将有600至800个城市加入智慧城市的队列,毫无疑问,智慧城市将成为“十二五”时期我国城市建设的主要模式。
智慧城市建设应从智能交通着手。传统的城市交通管理模式,已经难以解决人口剧增、出行量暴涨、私人汽车快速增加、城市交通日益拥堵等社会问题,仅靠增建道路,已缓解不了交通需求与交通设施供给的尖锐矛盾,因此,智能交通将成为缓解矛盾的首要手段。智能交通是顺应物联网技术、云计算技术以及信息传输技术的快速发展和应用,未来的智能交通依托完善的智能交通物联网体系,会进一步在向智慧化交通发展,其目标是让城市交通变得更智慧。而智能交通建设的第一步,必须普及汽车电子车牌的使用,因为电子车牌是实现智能交通物联网体系的基础。
随着RFID技术的发展,大家都已开始意识到电子车牌在智能交通领域的重要性,但在实际应用层面,推广难度还比较大。第一,对智慧城市缺乏评定标准,尽管首批国家智慧城市试点有90个,但各个城市尚未对智慧城市的标准有统一的认识和评定,智慧城市的建设还处在概念期,决策层对如何真正实现城市的智慧化还未有清晰的思路。第二,对新技术认知不完善,当前90个城市都只着眼于抓“市民卡”工程,其实“市民卡”中应该有电子标签的芯片,但全国一个都没有,这也许将是劳民伤财的工作。第三,交通管理部门可以支持将电子车牌整合至黄标绿标车辆标志内,可以大大降低相应检测难度。
智慧城市的建设已然启动,电子车牌这项基础技术产品却还没有得到应有的重视,显然不利于智慧城市的长远发展。对此,应呼吁*决策者应从长计议,从源头抓起,实行电子车牌的普及化,避免重复投资,最终建立起一个以信息技术为中心的现代交通管理的新体系;应呼吁媒体给与电子车牌更多的宣传报道,电子车牌作为低成本、低碳、高科技的利民项目,关乎你我他,关乎人民未来更美好的生活。