发布网友 发布时间:2022-09-04 00:45
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热心网友 时间:2024-11-23 21:35
不知道,有多少跑者参加过 2015 Vibram HK 100分享会(厦门站)暨港百五周年,在那会也种下了一颗参加港百的种子?
四年前(2013年)新浪微博平台围观 Vibram HK 100,被@珊瑚_ 豆瓣日志的小桥冲刺拥抱照所感动,我心里也想参加这个走心的赛事。于是,种了两年的草,终于在2015年踏上港百的赛道,并拿到小金人(sub 16h),拔完草。
时隔四年,小桥再次参加港百并夺冠,当天冲刺拥抱照又是满屏飞。恩,我又一次被感动到。不过,这次我也把心爱的@小小秋
带到港百现场,收获属于自己的感动。她呢?也种了麦理浩径的草,得抽空帮她去拔草。
再战港百,一是有了港百名额,没名额再多想去也白搭;二是有了妹纸,就有了期待,共同经历一个赛事,收获不一样的人生财富。再次踏上港百赛道,也会多么期盼终点有个人等着你。
首先,感谢@谢谢姐 领衔的厦门私补团,让厦门港百选手们&私补都能够顺利进行。在寒冷的大帽山上,也感受到山下的温暖。
感谢 Kailas 小太阳队提供宝贵的港百名额和测试装备,在湿滑的港百台阶路依旧跑得很安心,2.5D 全压胶冲锋衣在寒冷的大帽山顶不失温。
. 2014年11月4日,收到港百候补名额确认邮件,那年是港百第一年加入 UTWT 巡回赛。
. 2015年入选非凡之队提前锁定港百名额,但最后因为个人原因放弃港百&非凡之队。
. 2016年没抽到港百名额
. 会不会去2018年港百,主要看是否有名额?
港百赛前,朋友圈热传的百公里列表。看完,心水的百公里,貌似也只有港百。
20142015年,穿五指鞋备战马拉松、越野百公里、超马。总觉得自己五指鞋完成大满贯,动力瞬间不知道在哪里。20152016 慢慢转型到传统跑鞋,看能不能在马拉松成绩有所突破,职业履历也发生变化,加入跑动公司,服务更多跑者。参加越野赛事,和备战马拉松,也没特别大的冲突。
赛前一周,周六和厦门越野拉练探路线,周日和小呆瓜一起跑私家路线,整体状态比较OK,但上台阶完全跟不上小呆瓜,相比于两年前的备战,大腿力量弱爆了,隐约感觉到港百跟不上他。于是目标就比较清晰,CP5 力争 630 完成,后半程看状态。
比赛周,周二请一位推拿师帮忙调理身体,发现一些身体问题,严重的长短腿,说没焦虑是不太可能。
回顾过去的两年,仅仅参加过 2015年长泰登山赛和2016年江南100km(25km组),越野训练也没超过40+km,因此真的算不上长距离选手,心底真没底。
穿着 Kailas Fuga 2 采用 Vibram® Megagrip 鞋底方案,通过「podoon 压感智能鞋垫」检测出「内旋过度」,可能会造成髂胫束。
赛前两周和小呆瓜合计港百完赛时间,大概在14h30~15h左右,但是经历这么一系列的故障,小金人还有希望吗?
说压力不大也是挺假的,加入 Kailas 小太阳、入职新公司、老司机身份,如果拿不到小金人也是略尴尬,所以赛前目标提前锁定在保金争15-,也争取跑进前 205 名。
召集齐厦门港百选手和私补团,赛前三周,谢谢和长发组织港百赛前分(fu)享()会,小小*并请@飘 @苏镧 分享港百经验,那家烧烤真心不错,哈哈哈。
赛前十天,丹姐召唤小虫、匪哥、聪哥、dita、小呆瓜、samsam、mikey和我,*叙旧,并祝福港百选手顺利完赛,感谢@丹姐 赛前的鼓励。
赛前几天,私补团队还在忙里忙外,气炉不能带到HK(最后也买不到),选手们需要补给什么,雨天怎么办?最后参照2015年乐施
毅行厦门队的补给经验,CP5 补给较为顺利。
赛前几天,熬夜加班,都没好好休息过。
赛前两天,前往深圳北站,粗心忘记带港澳通行证。在几个好朋友的帮忙,当天晚上拿到港澳通信证,再次感谢@小虾米 @小肚腩 @小明 @沈警官 @小呆瓜
赛前一天,为了空杯心态,特地去维多利亚公园晨跑,多多少少松解掉赛前紧张的情绪。赛前一晚,为了号码扣和全顶帽而奔波于商场。妹纸都觉得我很焦虑,真的很紧张,突然居然像是第一次出门比赛。
久疏战场,再次站在港百赛场,也是略有点紧张。以至于赛前两分钟,才把冲锋衣脱下,穿到最外面一层,临时学了一招,临发*几秒才搞定,心率蹦得略高。
开*起跑后,身体慢慢调整到训练状态。
抵达 SP 耗时1h08’,算是在计划内的进度,不慌不忙。这段赛道,我一直屁颠颠跟在小呆瓜和林斌后面,小呆瓜一路的神情都很严肃,都不敢多跟他说几句话,只是默默叙述自己肚子可能会不舒服。林斌说要跟我一起跑,但后面我都没跟上他们俩的脚步。
接下来爬台阶跟不上小呆瓜,想留点到后半程发力,就没想要去追赶他,心里默默祝福他能够跑进14h。
不过,CP5 前面几个 CP 点的里程和爬升,赛前确实没牢记下来,多多少少有影响,待会提及如何影响。
只记得 CP2 黄石站要跑进 3h20,才能比较好完成任务。心里装啥就实现啥,抵达 CP2 3h18’,看到补给团,跟妹纸击掌。状态不算太差,流汗太多,丢了不少电解质。补了些橙子、饭团、运动饮料,但口感都不算太好,身体吸收不多。
前往 CP3 的路上遇到乱石堆,这段应该是港百路况最差的,突然不会跑这路况,左腿大腿内侧也隐约出现抽筋现象。于是放慢前进步伐,这段排名掉了不少,心想妹纸看到应该会担心不少。
进 CP3 和 CP4 补给站,运动饮料都是泡沫,饭团口感吃不下,身体没补给到位,
总觉得身体没动力跑起来。不是怪组委会,那会如果多补点补液盐+蜂蜜,身体会吸收更好些。身体扛不住,手往侧边口袋掏,拿了能量胶和乳酸丸两粒,补完终于感觉能跑起来。
到达 CP5 补给站,整个人完全处于快退赛边缘
,就像两年前上大帽山。退赛/小银人,心里一闪而过,但没持续太久,毕竟还是要坚信自己有实力拿小金人。
进站 CP5 前,想清楚 CP5的补给策略,更换好缓冲厚底鞋,换上头灯以免黑夜提前降临,冲锋衣(身体过度掉汗,提前套上冲锋衣避免热量丢失太多),吃了碗热粥,泡面吃不下,拿了瓶宝矿力。
CP5 出站,总用时7h,卡在这个时间点,内心也比较踏实。心里开始计划着接下来的时间进度,港百后半程,真的像是再打怪通怪,就看打得 high 不 high?
CP6 补给站,会遇到马鞍山,该段里程 13km,风景独好,预计用时 2h30;CP7 补给站,会遇到一堆*的外国小朋友,预计用时1h30;CP8 补给站,会遇到猴子,赛前误认为会在 CP7 前遇到猴子,预计用时 1h30’;CP9 补给站,抵达这个补给站,需要翻过针山和草山,翻越草山,会有一排头灯,预计用时 1h30’;终点前,需要翻越HK最高点大帽山,预计用时1h30’,赛前没查阅最后一个小山包的累计爬升,也是隐患的失误。
盘算着盘算着,越过马鞍山抵达CP6,和预估时间差不多,于是让自己停下来补充泡面,补充最直接的热量来源,
身体很坦然接受它,就会适应它。
告别CP6,向着CP7出发,遇见一伙外国小朋友,感觉天完全暗下来。当我向志愿者拿了碗泡面,听到震撼身心的音响,于是坐了会吃完泡面,再上路。
前往CP8,这段路应该会有猴子吧,抵达CP7一直期待着呢,于是高高兴兴,跟着小太阳队队友,跑在山林里。上坡走的速度还算比较快,除了天桥上的几只猴子,一路上没见到几只,不知道是不是已经屏蔽它们,心向往着CP8.
CP8 补给站,准备再吃一碗泡面,没泡开吃不下去,于是改喝热茶(加糖),偶遇Vibram摄影团队,估摸着误认为非凡队员吧?那会状态最好,因为要把体力和状态调整到最好。
抵达CP9之前,是两座大山,针山河草山。第一次跑港百,没经验。对于那些台阶依旧身怀恐惧,上山前,心里安慰自己没什么,慢慢爬上去,一会的事儿。
不过这次上台阶,于以往不同,更多寻找台阶两侧的土路,连续的土坡和落差大的台阶,前者比较考验跟腱,后者比较考验大腿。采取这个战术,爬完两座山,大腿没觉得酸,抵达CP9,距离16h还有2个多小时,绝对有戏
CP9 遇到环岛路,聊了几句,他就赶紧上山。我不慌不忙灌满可乐,留到大帽山顶喝,外加一杯热茶。大帽山的前面一段土路,我采用跟随战术,跟云顶的山脊线类似,一点都没觉得累,一路快走,屁颠屁颠跟在后面。台阶下坡就慢半拍,公路上坡又是自己的优势,别人有登山杖,我就用头灯或者用手拍打自己的大腿,心里默数1、2、3,有节奏的前进。那么陡的上坡,换成平常都不爱走上去。不得不说,在上顶上喝可乐真舒服。
最后一个小山包,不紧不慢,调整自己最佳状态去冲线。不过,终点前遇到谢谢姐,最后妹纸牵着我的手冲线,用时 15h48’,顺利拿到小金人。
CP2~CP3,突然间不会下台阶,左腿大腿内侧,有点抽筋前兆。于是不断松解左腿梨状肌和大腿内侧,髂胫束的前兆。只有预判身体情况到位,才能提前调整。要不然,等伤病来袭,再调整就晚了。
到了CP3,吃了点乳酸丸,感觉状态回升了点。
那段时间,是整个赛事状态最差的时刻。心里开始思考人生,还想着是否拿个小银人就算了,不至于那么累,甚至还想着退赛。
后面的赛道,需要通过调整跑姿为:右后脚跟落地,左前脚掌轻微落地,过程不断松解左侧臀部肌肉。
CP8是状态最好的时候,所以上这三座山没前年压力那么大。心态摆正好,跟着大部队一起爬台阶(土台阶居多),时间自然而然就过去。在大帽山顶的土坡,一直快走跟着大部队,所以不存在寻找方向的疲惫感。就是头灯BD SPOT(电量不够)太暗,导致其他强力头灯亮瞎我的视线,好的头灯在后半段起到很好的作用。
能够顺利完赛,多半是秋男和厦门私补团的功劳。
合理的补给和进食,是完成百公里必须掌握的技能。电解质紊乱,热量摄入不够,都会影响身体无法前行的因素。
一时半会不在状态,都有可能在下一个 CP 点弥补回来,所以不要轻言放弃。时间拖得越长,关注你的人越担心。
头灯和冲锋衣,是保命的关键。赛前挑选一双适合赛道的鞋子,非常关健,港百路况以台阶和硬土为主。
Kailas Fuga 2 在港百湿滑路面奔跑依旧很稳,2.5D 冲锋衣在大帽山完全没感到丝毫寒意,感谢 Kailas 小太阳队,很棒的团队和技术赞助商。