发布网友 发布时间:2022-04-22 21:51
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热心网友 时间:2022-07-01 20:17
快速学好手动挡汽车以下几点:
1,行车中别低头看仪表盘和档位。有些新司机,一开车,就会对仪盘感,这样其实是很危险的。只要上车就要调好座位,并将后视镜调到合适的位置。一起步,就得眼观八方,盯着仪表盘,就会来不及观察四周的环境。
2,一档起步。离合器踩到底、挂一档、松手刹,先用右脚轻踩油门并稳住,然后缓慢放松离合器,感觉到车动的时候(离合器的结合点),稳住离合器(也就是要停下来),一点都不要动,等车平稳动起来后,再缓慢完全放松离合器,同时缓慢踩油门,车就可以平稳起步了。
3,离合器要踩到底。离合器的功用就是要能“彻底分离”和“可靠接合”。当离合器处于半分离或半接合状态时就叫“半联动”。
4,不要越级换挡。越级换挡可能会导致车速和发动机转速不匹配,车辆可能会发生抖动或者发动机转速太快发出很大的响声;而且越级换挡比逐级换挡耗油一些。
5,加速。加档肯定是为了加速,但加速的操作不仅是加档,以五档变速箱位例:如当前为四档,需要加速超越前车,则不需要变换档位直接加大油门,超越前车之后再换为五档;如当前为五档,需要加速超越前车,可以将档位变换为四档,加大油门,待超越前车后再将档位变回五档。
扩展资料:
手动档注意事项如下:
1,没完全分离就换挡。平时学车时会看到,一些心急的学员在离合器没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长此以往,对手动挡汽车的变速箱是一种致命的损伤。
2,长时间处于半离合状态。有些驾驶员在开车时习惯左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好地保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速公路时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。
3,频繁操作组合开关。车辆灯光的闪射会令驾驶员自我感觉良好,频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常会高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就极易将触点烧毁。
参考资料:凤凰网-怎么开好手动挡?
热心网友 时间:2022-07-01 21:35
快速学好手动挡汽车的技巧:
1、坐姿技巧
新手驾驶者的坐姿往往过于靠前,在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。
以右脚轻放刹车踏板,大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主),紧踩时大小腿不能完全呈直线,力量充足舒展即可;靠背位置也不应过于垂直,尽量将前胸远离方向盘,但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部;方向盘在市区驾驶可以抬至较高,长途驾驶时可放置于较低位置。
2、起步技巧
不同于自动挡车,手动挡车起步时,左脚切记把离合踩到底,挂一档,右脚虚空着放到油门上方,慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门,踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门,车辆平稳起步。
3、坡道起步技巧
所谓“半联动”状态可能并不适用于所有车型。因而在上坡的时候松离合前需要先给一定油门,亦即是所谓的“两次加油”:第一次加油后抬离合器,注意听发动机声音变化,有变化左脚停住是关键,同时加油是顺利起步的保证,慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键。
4、换档时机
一般市区行驶时,应将发动机转速小于等于2000转/分左右。这样,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。
熟练后,可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音,合理掌握时机,及时换档。不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是新人不习惯,即便当车速已高于档位,甚至已经出现车速与转速不匹配产生抖动了,还是维持原挡位不变。除了会损伤变速箱发动机、增加油耗,还难以掌握后续的换挡时机。
5、减档呼空油两脚离合技巧
踩下离合踏板,并摘档;放开离合踏板,补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小);踩下离合踏板,并挂入新减档位。
6、手动挡起步技巧:
正确的手动挡起步方法应该是——挂挡,松手刹,抬离合的同时适当踩油门。这里的适当大概是把油门踩到1500转左右。这样就可以很顺畅舒服地起步了。
注意事项:手动档驾驶技术中坐姿最重要,应为开手波需要手脚密切的配合,操作的协调姓就尤为重要,特别是当你使用一些高级操作技巧的时候。而只有坐姿正确了才能保证这种操作的协调性。
热心网友 时间:2022-07-01 23:10
1、发动机起动是否要在空档起,如果在一档或二档起,对发动机会不会有损害热心网友 时间:2022-07-02 01:01
其实并不难的,反正我是记着一句话学会的...轻抬离合慢给油...热心网友 时间:2022-07-02 03:09
学好,好简单,有记性就行了!!!