影响蓄电池容量的主要因素?

发布网友 发布时间：2022-04-22 21:50

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热心网友 时间：2022-05-02 21:55

导致铅酸蓄电池电力容量大小的因素，主要有大致三种主要因素放电电流、电解液相对密度、电解液温度。

放电电流对电池容量的影响
蓄电池电力容量的大小随放电电流的大小而变化。放电电流小，可得到较大的容量；放电电流大，可得到较小的容量。铅酸蓄电池容量减小的原因，是由于铅酸蓄电池放电电流大，极板表层与周围的硫酸迅速作用，生成颗粒较大的硫酸铅，而极板附近的硫酸浓度也变小，电解液的内阻增大，颗粒较大的硫酸铅又阻碍硫酸进入极板内层与活性物质起电化作用，所以电压下降很快，放出的容量就小。反之放电电流小，可以获得较大的放出容量，其原因是电解液可以从容的渗透，电化学作用可以深入到极板内层。

电解液温度对电池容量的影响
电解液温度高时，分子运动的速度增加，获得动能增加，

因此渗透力增加，电解液电阻减小，扩散程度增加，电化学

反应增强，使铅酸蓄电池的容量增大，当电解液温度下降时，渗透力减弱，因此电解液电阻增大，扩散程度降低，电化反应迟缓，使铅蓄电池的容量减小。电解温度在30℃时，容量近似100％，当温度升高时，增大了铅蓄电池的容量。但超过一定的界限时，易使正极板弯曲和负板的容量减小，同时增大了铅蓄电池的局部放电，所以在日常维护中，一般电解液温度应保持在20～30℃之间，即使在充电过程中，电解液温度也不得超过40℃。由于温度对铅酸蓄电池的容量影响很大。

电解液相对密度对电池容量的影响
电解液的相对密度高或低对铅酸蓄电池的容量都是不利

的，电解液相对密度高时，虽然可以提高铅酸蓄电池的电动势

和容量，但电解液的密度过大时，则电解液的粘度增大，扩

散速度减低，内阻增大，反而导致端电压和容量的减小。当

电解液密度过低时，又会影响铅酸蓄电池的电动势和容量。

除上述三个主要因素对铅酸蓄电池有容量产生影响外，还

有极板的厚度、面积，同性极板中心距等，都会对铅酸蓄电池的容量有一定的影响。

热心网友 时间：2022-05-02 23:13

影响蓄电池容量的因素主要有：放电电流，电解液温度，电解液密度，极板的构造，电解液纯度等。

1、放电电流对容量的影响

放电电流越大，蓄电池容量越小。因放电电流越大，极板孔隙内消耗的H2SO4越快，且单位时间内产生的PbSOA越多，PbSOA堵塞极板孔隙明显，阻碍电液向极板内层渗透，使极板孔隙内电解液密度急剧下降，致端电压也迅速下降，而极大地缩短了放电时间，使蓄电池容量下降。

蓄电池不同放电电流下放电特性。


可见：放电电流越大，端电压下降越快，放电时间越短，故蓄电池容量越小。

2、电解液温度对容量的影响

电解液温度降低，蓄电池容量减小。温度↓粘度↑，电解液渗入极板困难，活性物质利用率↓→C20↓；同时，粘度↑内阻↑内压降↑端电压↓→C20↓。实验证明，电解液温度每下降1℃，缓慢放电时蓄电池容量约减少1%，迅速放电时蓄电池容量约减少2%。


3.电解液密度对容量的影响

电解液密度ρ↑电动势E↑，电液渗透能力↑，参加反应的活性物质↑→C20↑；ρ过高，粘度↑，内阻↑，极板硫化↑→C20↓。实践证明：电解液密度偏低有利于提高放电电流和容量。即使是冬季使用的电解液，在不使其结冰的前提下，也应尽可能采用稍低密度的电解液。

4.构造因素对容量的影响

极板厚度越薄，活性物质的利用率就越高，相同蓄电池尺寸下极板片数多，容量就越大。

极板面积越大，同时参与反应的物质就越多，容量就越大。

同性极板中心距越小，蓄电池内阻越小，容量越大。

5.电解液纯度对容量的影响

电解液中的一些有害杂质会腐蚀栅架，沉附于极板上的杂质形成局部电池产生自放电，导致输出电量减小。

如：电解液中若含有1%的铁，则蓄电池在一昼夜内就会放完电。

热心网友 时间：2022-05-03 00:48

第一是极板的数量以及它的结构；第二是蓄电池本身的放电情况；第三就是蓄电池电解液的温度；第四就是电解液的密度；第五是活性物质的影响；第六是活性物质空隙率的影响。汽车蓄电池是非常重要的，如果蓄电池受损或者是没电的话，汽车就没有办法启动的。当汽车长时间停放的时候，蓄电池也会以每天1%的电量在流失的，所以只要汽车停放3个月左右，就会出现电瓶亏电的现象。如果汽车电瓶亏电的话，可以采用外接的充电设备为电瓶充电，也可以让一辆电瓶有电的汽车采用搭铁充电的方式为电瓶充电，只要有足够可以启动汽车的电量之后，就可以拿走搭线，直接让汽车一边行驶一边为电瓶充电。如果想要避免电瓶亏电的情况出现的话，可以在停放汽车的时候断开电瓶的负极，这样子电瓶就会停止亏电了。

热心网友 时间：2022-05-03 02:39

电解液密度，极板片数等