一档起步半离合车抖动是什么原因

发布网友发布时间：2022-08-20 04:42

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懂视网时间：2022-08-20 09:03

1、判断联动的一个方法就是看汽车仪表盘上的发动机转数表，左手慢慢抬起的同时眼睛可以盯着仪表盘看看转数的变化，如果转数从踩下离合器的高转数降到了低转速的话，那就说明离合器已经差不多了到了联动。

2、凭借脚部上的触觉来判断，如果在松离合器的时候感觉踩着的踏板往上顶脚时，就可以判断离合已经抬得差不多到点了。

3、是观察一下汽车有没有出现抖动，一般到了离合器半联动点时整个汽车就会出现微微发抖很容易感觉到的现象。

4、是用我们的耳朵去听，仔细听听发动机的声音跟没抬脚之前有又没明显的变化，如果声音听着变小了那说明我们已经抬到位了。

第五种是在抬脚的时候看看汽车前是不是有一种马上就要往前冲的感觉，这是就赶紧保持住脚别继续踩了因为联动点已经到了。

热心网友时间：2024-04-22 13:09

一档起步半离合车抖动主要是因为驾驶方式、油离配合的问题，车辆只要移动就可以松开离合，不用一直踩着离合，慢慢适应，多加练习就好了。

想要起步可以这么做，将离合踩死，慢慢加油，看转速表到2000转左右，放离合，松手刹，车辆起步。

注意的是，油门一定要轻轻给，离合这个时候不能松，等到油门控制好的时候，再松离合。

离合器分三个行程：自由行程、有效行程、结合行程。

自由行程是指离合器从最高点到最低点的行程，通俗的说就是“一脚踩下去”的距离。

有效行程是指离合器分离状态的行程，也就是发动机的动力无法传递到车轮上的那段分离距离，车开常了就会感觉到那段距离。

结合行程是指离合器开始结合将发动机动力传递到驱动轮上至完全松开离合器的那段行程。

为了保护发动机，在2500-2800转速换挡比较好，换挡后还能保证在2000以上的转速会比较平稳。

（图/文/摄：李水清） @2019