什么季节买车最便宜?为什么会便宜?
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发布时间：2022-04-22 23:07
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热心网友
时间：2023-10-08 16:21
一般3-4月的时候买车会最便宜。因为，刚过完春节，大家购车的热情与*都不高，为了吸引购买，各经销商都会报较低的价格，同时这个时为经销商在为五一黄金周做准备，容易拿到真正的新车。
汽车销售跟传统行业一样都是有旺季和淡季的分别，作为汽车销售员他们都知道，三月和四月都是传统的汽车销售淡季，销售旺季的汽车成交量一般情况不会有很大的变数，销售员要是想自己的全年业绩不太难看，就要在淡季上下功夫了，所以在淡季买车也是一个不错的选择。
还有在车型换新的时候价格也会很便宜。因为汉车型换新的时候，生产商为了清库存，老款的车型一般来说会有大幅度的优惠降价，新款与老款其实差不了多少的，所以车型换新的时候去买老款肯定是便宜的。
买车要有耐心，多跑几家，对比价格，然后用它们之间的价格不断的压价，最终压到底价，才是真正的最低价格。
热心网友
时间：2023-10-08 16:21
买车是一个很大的学问，不仅仅是买车的时间，有时候还需要根据活动，车型的推荐等等进行综合分析，就可以知道什么时候买车最合适。那么什么时候买车最合适，什么时候买车最便宜之类的，那么到底什么时候买车，销售员愿意给你低价格呢？你可以参考下面着三个时段：
1、每月月初初一或者初二为什么说要每个月月初呢？因为不管是做生意的还是做销售的多多少少都有点小迷信，也就是希望自己能开门红，然后这个月能顺顺利多卖出去车子！所以这个时候，销售员不会给你报高价格，第一单生意肯定是想成交的，你可以多压压价格，这个时间买的车子价格不会很贵，但是九月十月这两个月除外哈。
2、三月四月和七月八月 汽车销售跟传统行业一样都是有旺季和淡季的分别，作为汽车销售员他们都知道，这四个月都是传统的汽车销售淡季，销售旺季的汽车成交量一般情况不会有很大的变数，销售员要是想自己的全年业绩不太难看，就要在销售淡季上下功夫了，如果在销售淡季买车子也是一个不错的选择。
3、金九银十销售旺季都知道九月十月是汽车的销售旺季，汽车销售很快，同时汽车的优惠力度也是很大的！所以在这两个月的时间里，你还是可以买到优惠力度很大的车子的，前提就是你要知道其他月份的价格变动，同时九月十月的因为优惠力度大，所以月初来没啥用处。
总的来说以上三个时段买车都是可以的，最后告诉大家，不要再快过年的时候买车子，因为一般情况这个时期，4S店都已经做完了一年的年终销售总结，也就是今年他们是否完成了销售任务。你这个时候买车是计算到下年的销售业绩里的，所以他们不会给你很低价格，而且他们也知道这个时间买车的都是想再过年时候开的，一般就是不给你低价，你也会买！
热心网友
时间：2023-10-08 16:22
买车最便宜的季节应该就是要选车子最难卖的季节，以及车商最想卖车的季节。从这个角度考虑，就可以分析出来，首先，车子最难卖的季节，是大家都没什么闲钱投入到买车这件事的时候，比如开年以后，大家有钱都要投入到再生产中，或者为一年的钱最准备的时候，这时候一般是用钱去做事的，不是用来花的，所以3~6月都是这个情况，就是第二季度是一个车市的淡季，这个时候是很容易买到便宜车的。
然后第二个时间就是车商最想卖车的时候，那就是在年底的时候，因为大家都知道市场有金九银十的说法，在第三季度其实经销商和厂家都会预期到比较多人买车，这个时候会顺势做一些促销，但是不会是最多的时候，因为本来需求就在这个时间段有回升了。但是在年底的时候，这时候要抓紧完成全年的销量任务，也就是一般他们称为冲量的阶段，因为每年的销量任务肯定是要定得比较高的，所以到了年底，之前的时间差的部分，就要抓紧补回来了。
在年底的时候买车，很多经销商和厂商都会放出比较大的优惠，越是时间紧越是有优惠，但是这些优惠可能不会在你到店之前告诉你，要在你选车选得差不多的时候，然后跟他们去谈价钱，这时候很有可能谈出更多的优惠，因为他们非常希望你能决定下手，为了拿下这个销量，他们会再放出一些优惠。
所以综合来说，如果没有特别的需要，那么买车的时间可以定在第二季度这个淡季以及年底冲量期这两个时间去买车，而且买车的时候不要在电话里问有多少优惠，自己去店里看车，去汽车城看，看准了再一个个比价，销售一般不会在你没有强意向的情况下给你太多优惠的，因为给了你你没有买的意向，还去其他家比价，那就有点尴尬了。
热心网友
时间：2023-10-08 16:22
买车最便宜的季节是3~4和7~8，这一点可能有些人已经听说过。尤其是夏季的时候，本来看车的人就少，只要你和销售透露出意愿，他一定会和老板申请优惠的。但切记不要被销售“送装潢”的把戏骗了，实车优惠才是真优惠。汽车店的销售员们大都会因为要冲业绩，用低价来吸引顾客。
其实，买车和我们买衣服一样，淡季的时候最便宜。一般来说夏天的七八月份，天气十分炎热，这个时候是买车的淡季，很多汽车工厂也会停工严抓汽车质量问题。不仅如此，这个时候汽车店的销售员们大都会因为要冲业绩，用低价来吸引顾客。
还有，一款新车上市后，一般来说更新换代还是很快的。很快，新的车型上市了，旧的车型价格会低很多。因为人们一般都会跟潮流，买新款车。这个时候买车也是很便宜的。还有车展，黄金周促销的时候，这个时候车的价钱也是很便宜的。
另外，过完年之后的一到两个月内，汽车价格可能会出现反弹，之后在第一季度到第二季度之间，汽车的销量都会出现一个比较明显的下滑，这时大家的购车热潮并不大，虽然有优惠，但处于购车的低潮期，所以，买车的人不多，价格也就比较稳了。
而到了一年的6月份之后，车企迎来了年中目标的结算，如果销售情况连一半都没完成的话，这时就会考虑多做一些优惠活动，到了9月和10月份，很多车企会趁着国庆十一黄金周搞一波促销，通过让利竞争从而拉来更多的客户，比且会持续到年底。毕竟业绩不好，没有完成销售额，打折力度就会比较大。
热心网友
时间：2023-10-08 16:23
淡季购车实惠多，3-4 月和7-8月，可以称为淡季。
淡季客户少，但是厂家的生产发货不会少， 4S店就会出现库存，4S店基本上是靠银行贷款滚动运作，汽车厂家要实现销量最大化，才不管你是借钱还是贷款，我的车生产出来，经销商就必须全款提车，完不成指标，各项*让你等着瞧。经销商*进货，进的多出的少，库存就越滚越大，资金、仓库都吃不消，必须定期清库泄洪。这个时候买车，消费者拥有绝对的议价权，并且大多都是现车，上牌也快。
车展划算没现车
同其它展会一样，车展也是逢展必降，此时购车绝对划算。当然，这里所指的车展是本地一年一度的大型车展，比如深圳“深港澳国际车展”，一般的小型、社区车展不在此列。
大型车展短短几天对车市销量影响达 2-3个月不等，所有厂商都不敢小觑，势必全力以赴，主机厂、经销商、销售人员各级竞争可谓达到白热化程度。随着车市的成熟，参展各方的动力就是卖车，尽可能多的卖车。 由于场地、时间*，买卖双方几乎只谈价格，如果消费者有足够的耐心，可以拿到非常不错的抄底价。
不过， 车展购车也有个大弊端：现车稀缺！等上三个月半年提车大有人在，也有比较悲催的个案，碰到无良经销商，恶意竞争低价抢单，长期拖着不交车，直到退订。
平日购车有诀窍
随着车市越来越成熟，车价波动越来越小。以中级车为例，相对于主流市场价格，优惠于否少则二三千，多者三五千，比起动则数十万的购车总价来说算不了什么。
为拿到一个较低的价格，而刻意推迟购车计划的人毕竟是少数，所以，平日购车依然是大多数消费者的选择。
那么平日购车是否就不划算了呢？未必！鉴于汽车销售的特点， 买车到最后都会演变成价格拉锯战，如果消费者对车价和汽车经销商有足够多、足够全面、足够真实的了解，就掌握议价主动权，即使是平日，依然能够买到划算的新车。反之，消费者两眼一抹黑，对市场不做充分的了解，纵使在一个完全有利于买方的时间节点里，依然不能如愿。
那么消费者需要了解哪些信息、才能掌握主动权呢？
1、经销商信息
我计划要买的车在本市一共有多少家经销商？分别在哪里？货源情况如何……
2、车价信息
厂商指导价、经销商真实报价、购置税、上牌费、按揭费、保险、精品礼包内容……记得，一定要拿到至少三家以上4S店的报价
