怎样判断汽车碳罐电磁阀是否损坏?

发布网友发布时间：2022-04-22 23:07

共5个回答

好二三四时间：2022-09-10 01:19

加油时跳枪，或者打开油箱盖时有气体喷出；碳罐大气口出现汽油蒸汽或滴油；加油无力、顿挫，怠速不稳，忽高忽低；熄火无法启动，行驶有异响。应及时更换碳罐电磁阀。碳罐的主要作用吸附过滤油箱内部的汽油蒸汽，通过电磁阀控制让燃油蒸汽进入发动机参与燃烧，从而达到降低油耗，防止油箱气压过高的效果。

碳罐电磁阀作用：碳罐电磁阀是一个安装在汽车或摩托车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。当引擎关闭时，车用活性碳罐开始吸收从油箱挥发出的油蒸汽，并牢牢锁定在碳罐内的活性炭微孔中，防止油蒸汽散发到大气中。引擎启动时又将吸附在碳罐内的油蒸汽作为燃料输送到发动机。

热心网友时间：2023-11-21 13:16

活性炭罐是用来吸附油箱中挥发的油气，平时是关闭的，发动机启动后，电磁阀打开把油气送入发动机烧掉，这样既环保又节能。如果电磁阀坏了（漏气），在没打火前挥发的油蒸汽已进入发动机，致使发动机内油蒸汽过多，可能会出现所谓的淹缸，会出现二次打火或打火无力现象。
汽车上碳罐是利用活性炭的吸附作用，收集燃油蒸汽，避免浪费。碳罐电磁阀是汽车启动时，电磁阀开启，将吸附的燃油蒸汽释放到进气管路，进入发动机燃烧。
碳罐电磁阀坏了症状
1、车辆行驶异响
故障现象：在发动机非怠速运装情况下，也就是发动机以800转/分以上转速运行时，我们有的时候可以听见“哒哒”的响声。
遇到这种情况，我们要做的第一件事情就是找到碳罐电磁阀的位置，靠耳听判断“哒哒”响声是不是它发出来的，如果是它发出来的那就不要管它，因为碳罐电磁阀门在工作的时候会产生断续的开关动作，从而发出这样的“哒哒”声，这属于正常现象。
2、踩油门唑车，且车内汽油味较大
故障现象：踩油门加速时唑车，而且车内汽油味比较大。
此时需要格外注意碳罐系统的管路是否破裂，如果管路破裂，汽油蒸汽会沿着破损裂口直接排入大气中，造成车内汽油味大的现象。
如果这时管路漏油，将造成进入发动机进气道的是空气而不是燃油蒸汽，势必造成发动机的混合气体过稀，从而导致不定时的唑车现象。

热心网友时间：2023-11-21 13:16

启动发动机，怠速运行。

2. 拨掉接油箱的管子，这时可以感受到碳罐的接头处有吸气现象，并且这种吸气现象是间断性的，频率约为一秒两三次；如果无吸气现象，说明电磁阀卡死在关状态了。

3. 拨掉碳罐电磁阀的插头，这时如果吸气现象停止，说明电磁阀工作是正常的，如果仍然吸气，说明电磁阀卡死在开状态了。

4. 活性碳有吸附功能，当汽车运行或熄火时，燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部，新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。发动机熄火后，汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气管参加燃烧。

热心网友时间：2023-11-21 13:17

根据我们修理车的这这个师傅来说，判断汽车电磁阀是否损坏，其主要原因就是相对应来说，电磁阀主要就是控制啊，ICU也就是说相对应的大脑这个时候控制空气量，所以相对应来说这个时候汽车典型的这种症状就是怠速无力抖动，而且加油门的时候还会出现一些个相对应的发动机的异响，都是这种电磁阀的这种功能损坏，这个时候只需要更换新的电磁阀就可以解决这种症状。

热心网友时间：2023-11-21 13:17

您好，如果汽车碳罐有损坏时，一般会有如下几种情况：
1、加油时跳*，或者打开油箱盖时有气体喷出；
2、碳罐大气口出现汽油蒸汽或滴油；
3、加油无力、顿挫，怠速不稳，忽高忽低；
4、熄火无法启动，行驶有异响。

热心网友时间：2023-11-21 13:18

怎样判断汽车碳罐电磁阀是否损坏？我觉得这种情况要专业的工具来检测，你可以到汽修的地方去检测一下。