汽车安全带种类
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发布时间：2022-08-26 21:24
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热心网友
时间：2024-12-05 09:51
1、按固定方式分按固定方式不同，安全带可分为两点式、三点式、四点式等3种，（1）两点式安全带。两点式安全带是与车体或座椅仅有两个固定点的安全带。这种安全带又可分为腰带（或膝带）式，和户带式两种。腰带式是应用最广的形式它不能保护人体上身的安全，但能有效地防止乘客被抛出车外。肩带式也称斜挂式，盛行于欧洲，但美、日、澳等国并不采用。两点式安全带的软带从腰的两侧挂到腹部，形似腰带，在碰撞事故中可以防止乘员身体前移或从车内甩出，优点是使用方便，容易解脱。缺点是乘员上身容易前倾，前座乘员头部公撞到仪表板或风挡玻璃上。这种安全带主要用在轿车后排座位上。（2）三点式安全带。三点式安全带是在两点式安全带的基础上增加了肩带，在靠近肓部的车体上有一个固定点，可同时防止乘员躯体前移和上半身前倾，增强了乘员的安全性，是目前使用最普遍的一种安全带。如图所示，它由腰带式和肓带式组合而成。按照腰带和肩带式方式的不同，又可分为A型和B型两种。 A型三点式安全带——可分离型三点安全带，安的一端与腰带带扣和锁舌插入同一倘体中，另一端固定在靠近肩部的车体上，成为3个固定点的安全带。 B型三点式安全带——连续性三点式安全带。安的主要特点是腰带肩带为1条连续织带，带扣的锁舌套在织带上并可沿织带滑动，在肩部固定点附近装有一个长度调节件，因此比A型带使用方便。（3）四点式安全带。它是在二点式安全带上连接两根肩带而构成的形式一般用于赛车上。
2、按智能化程度分按智能化程度来分，安全带分为被动式安全带与自动式安全带。（1）被动式安全带需要乘员的操作才能起作用，即需要乘员自得佩戴。目前大部分汽车所装配的都是被动式安全带。（2）自动安全带是一种自动约束驾驶员或乘客的安全带，即在汽车起动时，不需驾驶员或乘客操作就能自动提供保护，而且乘客上下车时也不需要任何操纵动作。自动安全带有全自动式安全带和半自动式安全带两种。
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时间：2024-12-05 09:51
汽车安全带的类型
两点式安全带
两点式安全带的结构非常简单。就像客机上乘客的安全带一样，它只会束缚人的腹部。这种安全带放在飞机上，遇到气流引起的颠簸时，效果很好。但是在车内，确实需要突然刹车，人的上半身还是会在惯性的作用下往前冲。
三点式安全带
三点式安全带是乘用车上最常见的安全带。基本上，街上的每辆车都有自己的。它可以有效防止乘客向前冲或上下移动。历史证明，这种安全带简单、便宜、有用。
五点式安全带
五点式安全带与飞行员和/k0/乘客在客机上使用的安全带一样，一般用于赛车和儿童安全座椅。这种安全带有一条贯穿腿部和肩部的带子，而且是全方位*的，比较到位和全面。
六点式安全带
六点式安全带的关键在于赛车。它从人的前面、侧面和肩膀延伸两条带子，这样人就可以牢固地固定在座位上，不允许移动。与三点式安全带相比，六点式安全带大大提高了对乘客的综合保护，尤其是减少了对*的压迫，防止内脏受损。
汽车安全带的性能
(1)安全带设计要求:安全带应满足乘客安全性能要求，提醒使用安全带，舒适方便。实现以上几点的设计手段是安全带调节器位置的选择、安全带的规格以及所使用的铺设装置。
(2)乘员保护性能汽车安全带的乘员保护性能应满足以下要求:尽快约束乘员；约束过程中尽量减少对乘客的压力；保持*位置不变，使*力避开人体薄弱位置。作为实现上述目标的手段，上述预张紧器和力*器的使用已经显著改善了这些方面的性能。
