想问宋dmi真实用车感受?
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发布时间:2022-08-24 23:54
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热心网友
时间:2024-09-03 15:26
第一辆车国产。
宋dmi是第二辆,依然国产。
真实感受仅供参考:
1.开了这个车,感到别人口中的开了电车再也不想开回燃油车确是实话,插电混真心不错;
2.空间颜值内饰我和我的家人很喜欢,提车后充了三次电,每次都有哥们过来搭讪,然后就是各种夸赞,我的邻居大哥大叔也是竖了大拇指[赞];
3.官方宣传的快、静、省、绿等理念从我个人体验后感觉,厂家是摸着良心说话、是对产品的客观总结,是广告但不是噱头[酷拽];
4.驾乘体验:驾驶感受很好,方向盘助力、脚刹、停车等驾驶辅助以及3种驾驶模式(eco、normal、sport)、两种动力模式(EV、HEV),每个人都会有自己的偏好,我喜欢的设置组合:normal,HEV,关闭停车舒适性、脚刹标准、转向sport,动能回收标准,驾驶起来很惬意;后排乘坐家人没有体验到试驾人员说的后排抖动、针刺等感觉;副驾的小朋友以前是从不睡觉的(第一辆车噪音太大,空间太小),现在睡得挺美[吻];
【但是有一点:刹车有时候脚底板能感到一丝丝的振动,就好像是跟着音响发生了同频共振似的,不知道其他提车的朋友有没有类似感觉】
5. 娱乐 设备:音响效果挺好,卡拉OK被小女霸着,一会儿两只老虎、一会儿满天小星星,一会儿生日快乐,唱的那叫一个美;
6.充电(110旗舰plus):家用交流电慢充25%到充满大概9个小时左右(从4楼接网上购买的15米充电线);直流快充,25%到80充电比较快,35分钟左右,再继续充电流变小,时间会比较长,可能是厂家基于电池保护设置了一些措施吧(这个原理真不懂);
7.后车窗玻璃较其他SUV面积要小,照顾了外观所致吧,鱼和熊掌不可兼得;
8.新车内部pm2.5虽显示很低,很安全,但是气味还是有的,这一点自己之前并不太注意,是今天我的小女喃喃的说新车有味,自己才真切的注意到,之前净顾着提车后的喜悦了[呲牙],嘛都没注意,现在好了已经在车里放了竹炭和其他净空气的东西;其实对成年人来说,不放这些也不碍事,开车时常通通风就好;
9.座椅颜色确实不耐脏,想安装座套又听人说座套会影响座椅安全气囊的正常弹出,有可能还会适得其反给乘客造成伤害,所以现在很纠结[流泪];
10.国产车真心不错、良心,个人感觉宋dmi性价比超高,(今天在养车店询问一些业务,顺便充了个气,师傅问这车二十几万,我说十七万,师傅惊叹:这么便宜吗[what])。
综上,值得拥有![耶][耶][耶]强烈推荐![赞][赞][赞]
我曾经开过亲戚家纯电车4年时间,因太会坏,工作单位又搬到家门口,两年前就还掉了。所以纯燃油车是绝对不会买了,现时电池技术还不成熟(要等固体电池成熟再说),纯电动车也不予考虑。年前在考虑混动唐DM时,出了一个DMI,正合我意。1月份预定了宋plus DMI 顶配,4月29号提的车。
我最看重的是以下几点:
一、刀片电池安全,虽然能量密度低,但容量小也无所谓。三元锂电池虽然自燃的概率很低很低的,但总有那么一点风险,开车不安心,为什么要自寻烦恼呢?
二、现己量产的全球最高热效率的发动机1.5L,热效率达43%,高热效率代表更省油。
三、全球领先的DMI混动系统和电机系统。
四、取消比亚迪公司弱项变速箱,减少了 汽车 的故障率。
一星期的使用体会
油耗是真的省,第一天,开空调开出的纯油耗高速5.2L/百公里,城市4.1L,纯电昨天跑了农村山区50公里,表显5.25度电,如果按峰谷电0.3元算,每公里只要3分多点,这也太省了。
汽车 是真的安静,跟纯电车没区别。听不到发动机的声音,只能调出能量流才能看到发动机是在工作还是不工作。但因为没有发动机噪音,会感觉 汽车 的风噪和胎噪比其他纯燃油车更大。
ACC自适应巡航,车道保持真好用,高速上开车轻松太多,跟坐车一样。
360度全车影像太好用,很清晰(试驾燃油版时很模糊),对新手与女士很有用。
手机解锁很好用,解决夏天带车钥匙的麻烦。
座椅通风加热很实用,夏天不怕热,冬天不怕冷。
汽车 外观方面,大部份围观的人都说好看,但我总感觉有一点土气,没造车新势力那些车洋气。
汽车 内饰方面,高端大气,前后排座椅都很舒服,但要吐槽的是座椅颜色太浅,没有第二种深色方案可选,可能会劝退一些购车意向者。
汽车 动力方面,7.9秒百公里加速刚刚好,要超个车完全能够对付。基本上我在红绿灯下起步到对面,后面的车还在刚刚越线。我开过3.8s百公里加速的车,只在同事和朋友面前炫耀的时候用过几次,其他正常开车时间从来用不到这么快的加速。
汽车 环保方面,新车基本上闻不到气味,这点比亚迪做的很好,但被太阳暴晒之后却有明显的气味,所以还是要做好通风。
dmi车型不出一个四驱版是一大遗憾。
全景天窗我认为是多余的,因为我开了4年的一个全景天窗车,一次也没使用过,夏天给太阳晒的还曝热。增加了 汽车 成本,减少了 汽车 强度,就好看了一点。
以后使用中的体会再补充。
这车除了动力系统优势,其他地方还有很大的进步空间。整体做工中等偏下。
4.30号试驾后定了宋pd顶配,动力没问题,比380四驱探岳提速猛
我也想买,打算置换,只是现在觉得底盘震动好像要比同级的其他国产车更明显,后排腰部抖动也确实存在。但销售说这个问题厂家已通过加厚填充物的办法解决,观望一下
我和你一样最近也在看,去比亚迪4s店看了,宋plus-Dmi没有试驾车,秦plus-Dmi有试驾车,就试驾了一下。试驾车是55公里高配的,整体感觉还是很不错的,起步加速快,上到80码发动机介入,非常平顺,没有顿挫感。无奈媳妇儿不喜欢轿车,不然当时下定买个秦也可以,4s店说现在定宋的话排队比较长。或者你也可以等等宋pro-dmi不久也可能要上市了,到时候有个比较!
整体还可以,试驾,后座有一点震动感,就和骑电动车,车辆充气太足,那种感觉,还能接受吧
后排中间的那个座椅靠背凸出来很高,而且很硬,根本不能坐人,其他的没什么大毛病,你自己想想吧!
订了车。。三个月后才能提 回答不了。
应该还没有提车的吧?[微笑]