海信空调怎样查故障代码?

发布网友 发布时间：2022-08-26 13:07

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热心网友 时间：2024-11-24 02:32

电脑就会报故障码，来提示车主，发动机需要进行检测和维修，所以我们要找出导致这个故障的原因，现在的车子用的都是电控发动机，有很多的传感器来检测发动机的工况，然后把信号反馈给电脑，电脑分析对比后，再去控制喷油点火以及进气，若发动机各传感器检测有问题，常会有以下几个方面的原因，仅供参考：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞。
具体情况分析如下；1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。

热心网友 时间：2024-11-24 02:33

方法/步骤

检查连接线 

检查连接线是否存在加长或者连接线是否接触可靠或破损等问题，若有问题则进行对应调整。

内机电源继电器

上电开机初始2分钟内检查内机电源主继电器是否有向室外输出220V交流电压，若无则说明为室内主板故障；若变频室外电控盒指示灯亮，则说明为变频室外电控盒故障。

N、S直流电压

测量N、S之间的直流电压，若电压值为固定数值或者跳变电压值较小，则说明为内机主板故障；若电压值为跳变较大的数值，则说明为外机故障；检查变频外机电控盒指示灯工作情况

指示灯

若变频室外电控盒中指示灯不亮，则需要将所有负载拔掉，若指示灯变亮，则说明为室外负载故障，需进行一一排查；若指示灯仍不亮，则需要检查电抗器或者电感，如有问题则需要进行更换；若无问题则可判定为室外电控故障； 若变频室外电控盒指示灯微亮，则需要将所有负载拔掉，若指示灯变亮，则说明为室外负载故障，需进行一一排查；若指示灯仍微亮，则可判定为室外电控故障。

查询传感器温度

若测量N、S之间电压跳变幅度范围较大，且外机刚开始工作正常，则将变频空调检测仪接到室外电控盒上，查询空调室内T1、T2传感器温度数值，若能正常查询室内T1、T2传感器温度，则说明为内机主板故障；若查询到T1、T2传感器温度值为-66，则说明为空调室外电控故障。