丰田汉兰达行驶中加速异响?

发布网友发布时间：2022-08-25 05:52

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懂视网时间：2022-08-25 10:14

1、汽车停放一天，发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳，在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致哒哒的响声。当发动机运行一段时间以后，油压建立油膜行成，机油温度上升，发动机正常工作后“哒哒”的声音消失（注意，如果在热车时发动机一直有哒哒的异响，尽快去修理厂检测）。

2、除了机油的原因，发动机还有一个元件也会出现哒哒的响声——碳罐电磁阀（清污阀），它的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗，在工作过程中也会出现哒哒的响声。（机油质量问题有时也会使发动机哒哒响声）所以，汽车冷启动出现哒哒的响声并不是故障，若热车时出现这种异响需要注意，有些豪车的发动机冷启动时也会出现这种现象。

3、发动机“回火”故障。汽车减速收油的时候有“噗噗噗”的声音，可能是发动机“回火”故障，也就是平时所说的发动机“放炮”，气门积碳过多或者配气正时错误都会产生异响，清洗气门积碳或者调节配气正时。

4、发动机缺缸，某一个气缸不工作，发动机就会失衡产生异响，而且还伴随着发动机剧烈的抖动、动力不足等故障，可能是点火模块、火花塞、喷油嘴的故障，更换相应配件即可。

5、发动机正时调整错误。刚刚更换正时皮带的要特别注意，正时皮带的更换比较复杂，如果更换正时皮带的时候有所失误，比如正时调整不对，发动机内部很可能会有比较严重的金属敲击声，其直接影响就是顶气门（气门被顶歪），此时就只能更换气门等相关配件，需要拆卸发动机了。

热心网友时间：2024-11-01 17:39

(1)发动机下护板或车身底盘相关胶板松动或内部有异物，在车身振动时引起异响。
(2)排气管与车身碰撞引起响声，或其内部有相关物质松动。
(3)车身底盘相关零件螺丝松动，或有焊接处脱焊。
(4)发动机总成相关零件松动与车身接触引起异响。
首先检查底盘外观在发动机左前角处有轻微刮伤痕迹，拆下发动机下护板后检查发现有一个小石头在其内部滚动（如图1所示），取出石头后，紧固底盘螺丝，检查相关零件无变型、刮碰痕迹。装复下护板后试车，异响故障依旧存在。
检查排气管，无变形且没有跟车身零件接触。紧固排气管隔热板，用手晃动无异响声音。
通过维修资料我们知道，此车主排气管消声器为2级排气控制，即低速时排气量小时，阀门关闭，在中高速时打开内部阀门，以使发动机在高速运转时减少背压。会不会是在发动机低速跟高速转换时，主消声器内部阀门转动，颤震引起的异响呢？于是找来同样的一辆较新的车，调换排气管消声器，试车后异响声音依旧没得到排除。
将原来的消声器装回，在装好后，习惯性的用手拍打晃动排气管，看是否牢固，有无松脱现象。此时发现用手拍打晃动排气管前段，跟中段接口处，发出声音，像是内部有异物抖动一样的声音，跟在车内听到的声音一样。拆下后发现此段排气管分为两层（如图2所示），内侧一层几乎跟外层碰撞，在车辆急加速时，发动机排气量大，此内管震动引起异响，用电焊将其3个点同定后，装好试车异响消失，故障排除

热心网友时间：2024-11-01 17:38

丰田汉兰达行驶中加速异响

【摘要】：用户反映：当车辆在行驶中，时速30km/h，先轻踩加速踏板，然后急加速时底盘发出高频率“嘀嘀”声音。
新车开始就有点响，曾经去过几家4S店提出检修，均未能修复，车子有异响故障没有得到排除，心中没底，怕造成无法预料损失。所以到店要求检查。入厂检查，陪同客户试车，如客户叙述那样，当在30km/h时先缓慢加速，在这个过程中突然急踩加速踏板加速，则出现“滴滴”异响声音。只出现短暂几秒钟则消失，连续重复操作驾驶异响又会出现。听到异响声音由底盘传出，像是有零件松动引起。在其他速度或原地加油都不会出现，停车后做(D挡或R挡)动力测试，也没有异响声音。考虑到响声较，且驾驶方式比较特别，决定找来其他同型号车子试车确认。连续多次按照同样驾驶方式试车，都没有这样响声，确定此响声为故障。
故障诊断：根据我们试车后，初步判断异响发出有以下几个原因：
(1)发动机下护板或车身底盘相关胶板松动或内部有异物，在车身振动时引起异响。
(2)排气管与车身碰撞引起响声，或其内部有相关物质松动。
(3)车身底盘相关零件螺丝松动，或有焊接处脱焊。
(4)发动机总成相关零件松动与车身接触引起异响。
首先检查底盘外观在发动机左前角处有轻微刮伤痕迹，拆下发动机下护板后检查发现有一个石头在其内部滚动，取出石头后，紧固底盘螺丝，检查相关零件无变型、刮碰痕迹。
装复下护板后试车，异响故障依旧存在。
检查排气管，无变形且没有跟车身零件接触。紧固排气管隔热板，用手晃动无异响声音。
通过维修资料我们知道，此车主排气管消声器为2级排气控制，即速时排气量时，阀门关闭，在中高速时打开内部阀门，以使发动机在高速运转时减少背压。会不会是在发动机速跟高速转换时，主消声器内部阀门转动，颤震引起异响?于是找来同样一辆较新车，调换排气管消声器，试车后异响声音依旧没得到排除。
将原来消声器装回，在装后，习惯性用手拍打晃动排气管，看是否牢固，有无松脱现象。此时发现用手拍打晃动排气管前段，跟中段接口处，发出声音，像是内部有异物抖动一样声音，跟在车内听到声音一样。拆下后发现此段排气管分为两层，内侧一层几乎跟外层碰撞，在车辆急加速时，发动机排气量，此内管震动引起异响，用电焊将其3个点同定后，装试车异响消失，故障排除。交给客户使用多时均无类似异响出现，客户表示这次维修，非常满意。

热心网友时间：2024-11-01 17:41

汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。汽车的异响属于非正常现象，是汽车故障的表现或故障的前兆。汽车出现异响，一定是某个部位工作异常或损坏，所以一旦出现异响车主们一定要检查。
要是轮胎异响，如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子；如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，大家应当及时到4S店去检修。
如果发动机出现异响的话，问题就变得比较严重，不是发动机的零件出现问题就是运动机构出现问题，修理起来麻烦不说，并且花费也不便宜。发动机出现异响时，还得专业维修技师来排查。
若是车身异响，那可能是车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等；一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关；汽车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
为避免以上这些情况，车主们要及早更换损害部件，机械品都有一定寿命，依照不一样的状况寿命长短也是不一样，不可和其他汽车相对比，该去更换的就要换！
这些异响也只是在日常用车中比较常见的异响，有些是关键部件出现问题，而有些是可以人为避免的。所以出现异响情况一定不可大意，认真排查，尽早修理，保证车辆的行车安全，提升驾驶质感。

热心网友时间：2024-11-01 17:34

热心网友时间：2024-11-01 17:36