两轮电动车锂电池和铅酸电池区别?优缺点有哪些
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发布时间：2022-04-23 01:03
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时间：2022-05-03 09:14
1、耐用性/电池寿命：铅酸电池使用寿命一般为2年左右，而锂电池较耐用，寿命多为4-5年;且铅酸电池循环完全充放电一般为300次内，而锂电池则完全充放循环次数超过500次。
2、体积质量/易操作性：相比锂电池仅2.5/3公斤的轻巧车身，一般同容量铅酸电池重约16/30公斤;不仅电池质量较大，体积也大;相比铅酸车费力的辗转腾挪，锂电车可拆卸设计，骑行搬运更方便。
3、市售价格/性价比：目前市售主流铅酸电池约为450元左右，而锂电池价格较贵为1000元左右;两类电池价格不同，相对应的电动车售价也相差较大。同时，锂电池质保期也比铅酸长1年，可保2年。
4、续航里程/电池容量：同样为48V电池，满电情况下，铅酸/锂电池电动车续航里程都差不多，具体要取决于速度、电机大小等因素。当然，电池容量方面，铅酸电池会稍微大于锂电池。
5、行驶公里：同样是48V的电池，在充满电的情况下，铅酸电池和锂电池的电动车都可以行驶30-40公里。速度主要取决于所使用的电机大小。
6、价格、质保期方面：目前市场上主流电池是48V，如果更换的话，铅酸电池450元左右，质保期为1年锂电池价格相对较贵，需要1000元左右，但是质保期为两年。
7、环保：在2012年国家颁布《铅蓄电池行业准入条件》以后，铅酸行业经过重组整合，大部分厂家已采用内化成无镉无砷绿色生产，更加环保、更加节能，只在回收过程当中，如果方法不当可能造成污染;锂电池在生产、回收方面，相对更绿色环保。
8、趋势：随着电动车自行车新国标出台，电池轻量化、高能量密度成为动力能源必然趋势，锂电池无疑是最佳选择，也是发展趋势。
看到以上8点区别，相信大家会发现，相比铅酸电池的不易操作、笨重大块头及不耐用，锂电池电动车似乎更有优势。当然，铅酸电池电动车价格更便宜。
铅酸电池相比，锂电池的平均电压更高，其能量密度高，换言之，同等大小的电池，锂电池容量更多。另外，锂电池相对轻巧，携带方便，而寿命相对要长很多。此外，锂电池的高低温适应性更强，受温度影响因素较小，且更加绿色环保。
当然，锂电池也有三个缺点，如果选择劣质电池，其安全稳定性相对而言比较差，要是操作不当，很容易发生自燃的风险，当然选择安全有保证的产品，发生自燃的可能性还是微乎其微的。另外，锂电池不能大电流放电且生产要求条件高，成本更高。而与锂电池相比，铅酸电池的价格相对便宜，大众更容易接受。此外，铅酸电池的高倍率放电性能更好。最重要的是铅酸电池回收价格比锂电池更高。
不过，铅酸电池也有自己的缺点，比如重金属容易造成环境污染;与锂电池相比，铅酸电池能量密度更低;而且其使用寿命不及锂电池。
热心网友
时间：2022-05-03 10:32
锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。所以，锂电池长期没有得到应用。

锂离子电池工作原理：
锂离子电池一般是使用锂合金金属氧化物为正极材料、石墨为负极材料、使用非水电解质的电池。
正极
正极材料：可选的正极材料很多，主流产品多采用锂铁磷酸盐。不同的正极材料对照：
正极反应：放电时锂离子嵌入，充电时锂离子脱嵌。
负极
负极材料：多采用石墨。新的研究发现钛酸盐可能是更好的材料。
负极反应：放电时锂离子脱嵌，充电时锂离子嵌入

二、铅酸电池介绍
铅酸电池（VRLA），是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。
一个单格铅酸电池的标称电压是2.0V，能放电到1.5V，能充电到2.4V。在应用中，经常用6个单格铅酸电池串联起来组成标称是12V的铅酸电池。还有24V、36V、48V等。
铅酸电池主要特性
安全密封
在正常操作中，电解液不会从电池的端子或外壳中泄露出。没有自由酸
特殊的吸液隔板将酸保持在内，电池内部没有自由酸液，因此电池可放置在任意位置。
泄气系统
电池内压超出正常水平后，VRLA电池会放出多余气体并自动重新密封，保证电池内没有多余气体。
维护简单
由于气体复合系统使产生的气体转化成水，在使用VRLA电池的过程中不需要加水。
使用寿命长
采用了有抗腐蚀结构的铅钙合金栏板VRLA电池可浮充使用10-15年。
质量稳定，可靠性高
采用先进的生产工艺和严格的质量控制系统，VRLA电池的质量稳定，性能可靠。电压、容量和密封在线上进行100%检验。
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时间：2022-05-03 12:07
