发布网友 发布时间:2022-09-12 11:57
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热心网友 时间:2024-10-28 09:32
衣阿华(BB-61)战列舰左舷齐射,主炮附近就是采用木质甲板
过去的老式军舰,特别是大型军舰,喜欢在钢制甲板上再铺设一层木质甲板。据说早期的近代军舰,在上甲板和中甲板都会铺木甲板。后来一般只限于在露天甲板,再后来如锚甲板之类也不铺。
为什么钢制的近代化军舰,要铺木甲板呢?据说主要有两个原因:一是如果直接踩在钢甲板上,会有很大声响;二是钢甲板如果受到阳光直晒会发热发烫,甲板下住舱里的人就宛如住在烤炉里一样活受罪了。铺上木甲板,可以降低声响也可以降温。为了同样目的,军舰内还会设一些木质的防热隔板或居室用镶嵌木板。另外,铺木甲板可能还有防滑的考虑,毕竟有防滑纹的钢甲板也挺麻烦。再进一步说,大型军舰在近现代乃是国威的象征,是需要“漂亮得像一块瑞士手表”的存在,木甲板自然显得华丽威严。
北卡罗莱纳(BB-55)战列舰上的木质甲板
据说20世纪初军舰的木甲板非常厚,厚度在3-6英寸(76-152毫米)。后来降低为2-3英寸(50-76毫米)。比如说战列舰标准为2.5英寸、战列巡洋舰2.25英寸。军舰用木甲板的材质也很讲究。欧美据说喜欢用柚木,日本海军喜欢使用台湾桧木或国产木材。钢甲板在安上这厚重昂贵的木板之前,还要敷一道防腐蚀和缓冲涂层。固定钢板和木板的螺栓等,也要进行水密处理。工艺也挺复杂。
从大和号的俯视图可以看到,其木质甲板(土*)的铺设位置
武藏号战列舰,*的就是木甲板
一条战列舰大概使用多少木甲板呢?以世界最大战列舰大和为例,使用木甲板重195.9吨,木质防热板等180吨。不过大和是新战列舰,铺设木板的比率并不如旧战列舰那么大。其锚甲板、航空甲板和尾部平台都没有铺木板,而是让防滑纹路钢板直接露出来。附带说一句:大和的锚甲板下是部分水兵舱和水兵厕所。住在这里,太阳底下恐怕要吃些苦头了。所谓居住条件豪华的大和,设计上还是实用主义为主。同期,欧美一些战列舰倒还是在最上甲板全面铺设木板。
从高雄号重巡洋舰俯拍图看,褐色的为亚麻仁油布毯,上面一道一道的就是金属压条
擦洗和保养木甲板,是大型军舰水兵每天的功课,自然是很辛苦的。不过日本海军除了战列舰和航母,巡洋舰和驱逐舰也大都没有大量铺昂贵木甲板的资格,代替的是一种亚麻仁油布毯,用金属压条固定在甲板上。但也有例外。比如与大和舰同期建造的大型内河炮舰宇治,就铺设了木甲板。宇治舰二战后被*海军接受,后又起义加入*海军,改名为南昌舰。曾在该舰服役的杨南镇描述说:(南昌)舰上木质甲板是不涂任何油漆的,长年的风吹浪打、日晒雨淋,居然不翘不裂,足见其材质之优异。他还赞叹这种木甲板有一种豪华感。
不过大和的木甲板却没有保持不涂油漆的传统。据《大和战斗详报第3号》,1944年10月18日,大和舰在开赴战场途中,匆匆忙忙把露天甲板涂成了黑色。而所谓“露天甲板”,主要就是木甲板。当时使用的黑色涂料据说是可以防止燃烧的特殊材质,还可以降低军舰的可视度。