兼顾颜值和实力,10万以内家用车不二选择!嘉悦A5该怎么选?
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发布时间：2022-09-11 21:55
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好二三四
时间：2022-09-12 02:16
根据江淮汽车的官方介绍，嘉悦a5的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为E型多连杆式独立悬架。搭载这种悬架的汽车行驶起来质感比较好，在舒适性和操控性方面比较均衡，是汽车常用悬架的类型。
麦弗逊悬架的制造成本比较低，而且拥有良好的响应性和操控性。它的结构比较简单，占用空间小，重量轻，适合布置大型发动机以及装配在小型车身上。
多连杆悬架的制造成本比较高，搭载这种悬架汽车的车轮和地面能够最大限量的保持垂直状态，减少了车身的倾斜，使车辆的贴地性更好。
一般来说，汽车悬架都分为独立悬架和非独立悬架。
按照种类的不同，独立悬架又分为麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等；非独立悬架又分为钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。
根据汽车搭载悬架类型的不同，它们的驾驶感受也会有所差异，车主朋友们还需要按需选择。
热心网友
时间：2024-03-01 17:49
近几年来，国内汽车市场掀起了年轻化、运动化的风潮，这样的市场趋势也与90后等年轻消费者的日益增多息息相关。年轻消费者热衷于能够兼顾家用和运动的车型，可静可动是他们鲜明的标签，当然对于刚步入工作不久的他们来说预算也是重中之重。 嘉悦A5作为江淮汽车产品革新的开始，从外观、内饰的设计到配置的丰富度和充沛的动力均符合年轻人的购车需求，8.48~11.58万的价格区间和高额的优惠也使嘉悦A5更符合年轻消费者的购车要求，下面我们从外观开始讲述，之后再进行详细的车型对比，来看看嘉悦A5在售的11款车型中应该如何选择。
嘉悦A5由阿尔法·罗密欧前设计负责人Daniele Gaglione主导设计，外观整体风格相比江淮汽车此前的车型有了革新式的转变，银色垂瀑式格栅搭配凌厉的LED灯组使前脸看起十分凶狠。车身侧面，嘉悦A5采用了源自轿跑车型的水滴形轮廓设计，风阻系数低至0.29，溜背式线条极为动感。双色车身的视觉冲击力为外观带来更多新鲜感。嘉悦A5车尾部分层次分明，下溜的线条与腰线在贯穿式尾灯组上方交汇，营造出了小鸭尾的样式，运动属性得到了很好的提升。嘉悦A5的后备厢采用掀背式开启方式，在实用性和美观程度上都得到车主的一致认可。
来到车内，最先映入眼帘的是T字形中控台，中控台采用软搪塑和仿皮材料覆盖，并在部分位置加入了缝线进行修饰，视觉上的质感呈现令人满意。10.4英寸竖式中控屏和7英寸全液晶仪表对车内的科技感起到了很好的提升作用，车机系统支持语音控制（包含多媒体系统控制、导航、空调、天窗等）、车联网、OTA升级等。另外，嘉悦A5前后排都配备了两个USB接口，有效解决了消费者手机充电需求。
嘉悦A5定位紧凑型轿车，长宽高分别为4772/1820/1492mm，轴距为2760mm，单看数据表现得话，嘉悦A5已经拥有了跨级别的数据，再对比同为紧凑型轿车的逸动、名爵6等车型更是具有明显的数据优势。实际乘坐感受上，本人身高178cm，体重75kg，前排调整到合适的驾驶坐姿，腿部空间比较富裕，头部还有四指的距离，不会对视线有遮挡；前排保留合适的驾驶坐姿，后排腿部空间还有超过两拳的距离，后排车顶有一个小凹槽，对头部空间起到了扩充作用，头部还有一拳多的富裕。
后备厢的空间表现更能让人满意，掀背式开启方式的超大开口让放置物品非常方便，并且后备厢的深度较为合理，座椅支持等比例放倒，提高了后备厢的灵活使用。车内的储物空间则相对常规，前后排均配备了水杯架，*扶手箱和手套箱的空间表现中规中矩，日常放置一些物品完全够用。
嘉悦A5全系均搭载1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率150马力，峰值扭矩210牛·米，传动系统根据车型不同匹配6速手动变速箱或CVT变速箱，油耗为7.5L/100km。悬架方面，嘉悦A5采用前麦弗逊式独立悬架+后E型多连杆式独立悬架。
驾乘感受方面，嘉悦A5作为一款注重年轻属性的车型，1.5T发动机足以应对日常的城市通勤和高速行驶，并且嘉悦A5在40~80km/h的加速表现要明显好于前段表现。CVT变速箱的使用也在表明嘉悦A5在追求换挡平顺性。底盘调校以舒适性为主要取向，但舒适性调校没有舍去该有的支撑性，这与后E型多连杆式独立悬架的先天结构也有一定关系。
做完上述介绍相信大家已经对嘉悦A5外观、内饰、空间、动力有了一定了解，下面我们进行车型之间的配置对比，并且将四款手动挡和七款CVT车型分别列表，直观展现配置差异。
手动挡车型
首先，购买手动挡车型的消费者多数会以预算为优先级，还有一部分消费者更喜欢手动挡带来的驾驶乐趣，基于上述这样两种消费者观念我们来看配置对比。
手动自由型是四款车型中唯一未配备倒车影像、自动驻车和唯一使用卤素光源的车型，缺少日常使用的实用性配置。
手动精英型相比手动自由型多出了倒车影像、自动驻车、矩阵式LED灯组，三项配置能为消费者在停车、等红绿灯、夜间带来更好的便捷性和安全性，对于驾驶者的帮助非常明显，4000元的价格提升也在情理之中。
手动超越型相比手动精英型售价高出了8000元，可以得到的配置有前排侧气囊、驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动、感应雨刷、自动空调、自动大灯。其中前排侧气囊、感应雨刷、自动空调、自动大灯是比较重要的配置，无钥匙启动对于手动挡车型来说没有太大意义。
手动超越+型相比手动超越型多出了电动后备厢和感应后备厢，个人认为电动后备厢在日常生活中的便利性还是很高的，减少了和灰尘的接触，让生活更有仪式感。感应开启也让购物后开启后备厢更加便捷，嘉悦A5的感应后备厢开启成功率也令人满意。
结合本小结开头的两个消费观念，小编推荐手动精英型和手动超越型两款车型，前者具备了日常经常用的一些配置，后者对于安全和科技配置做了进一步提升，提升的价格也在接受范围内。手动自由型缺少很多日常实用性配置，不推荐购买；手动超越+则可以根据自身预算进行选择。
CVT车型
CVT车型共有七款车型，其中CVT自由型、CVT精英型、CVT超越型和CVT超越+型配置与手动挡车型基本保持一致，在这里不做过多阐述。CVT精英+型相比CVT精英型多出了电动后备厢和感应后备厢，是便捷程度上的升级，价格也是高出了2000元。
CVT网红版是车系中新增的车型，主要变化在于全新的车身配色和运动套件，配置表现则不如售价更低的超越+型。CVT梦想型作为车系中的顶配车型，售价相比CVT超越+型多出了8000元，多出的配置有前后排头部气囊、前驻车雷达、360全景影像、主驾驶位电动座椅调节和主驾驶座椅加热。
购买CVT车型的消费者预算相比购买手动挡车型的消费者预算要稍稍宽裕，所以在CVT车型中主要推荐CVT精英+型和CVT超越+型两款车型，前者配备了基础的辅助配置和科技配置，电动后备厢可以带来更多的便利性；CVT超越+型配备前排侧气囊对安全做了升级；远程启动的加入虽然使用频率不高，但也能在特定情况下起到作用；外后视镜支持锁车自动折叠，减少了部分小区内剐蹭隐患。CVT自由型最不推荐购买，CVT网红版和CVT梦想型则可根据对于运动外观和高配置的需求进行购买。
总结
总的来看嘉悦A5作为一辆10万元左右的年轻化家用车来说是非常合格的，外观给人的第一印象足够惊艳，但内饰科技感的打造却又胜过外观给人的惊艳。2760mm的超长轴距和掀背式后备厢都是产品亮点。1.5T发动机150马力虽不如领克03、名爵6那样强劲，但均衡的动力调校也能满足日常驾驶。经过车型对比分析，手动精英型、手动超越型、CVT精英+型和CVT超越+型为首要推荐的车型，从配置和实用性来说都是车系中最具性价比的车型，其它车型的购买需要参考自身预算和需求。另外，以北京地区为例，嘉悦A5全系车型均有着超过2万元的优惠，优惠后的价格区间为5.88~9.58万元，并且拥有每月5G终身流量礼包等一系列优惠*。
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