发布网友 发布时间:2022-09-13 14:21
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热心网友 时间:2024-12-04 10:23
一套完整的汽车音响系统,需要高中低音及重低音,但在汽车内为了使前后排的人都能享受好的音乐,一般会分为前声场、后声场安装,这就有几种情况。 基础的改装方案:在前声场,高音喇叭及中低音各一对(中低音在一起),后声场一对同轴喇叭,共6个。加超低音的话,是7个。 高音质的改装方案:前声场,高中低音喇叭各一对(6个),后声场高中低音喇叭各一对或者高音喇叭及中低音各一对(6个或4个),加个低音炮就有11个或13个。 有的客户最求更高的音质,可能会加的更多。但不是喇叭越多效果就越好,主要是要调试好,不要相互影响到声场。 这个问题既简单也复杂,咱还是简单点说吧:不管是汽车音响还是其他音响,在功放和音箱(喇叭)阻抗相同的情况下,功放输出功率是音箱的1.5倍即可。如(功放和音箱阻抗相同):音箱是100w,那么功放输出功率最好在150w以上。 在不计成本的情况下,功放的输出功率尽量大一些为好,当然,在使用时,不要把音量开过大,避免烧毁音箱(喇叭)。有人做过测试:标注100w的功放,在失真1%时,他的实际输出功率仅有5w。而为了听到失真尽量小的声音,功放要留有足够的储备功率。所以,功放输出功率大于音箱1.5被以上为好。 这只是简单的说,严格点,还要考虑喇叭的灵敏度、阻尼等,咱不搞专业音响,就不管那些了。 满意我的回答请及时采纳吧! @2019热心网友 时间:2024-12-04 10:23
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