发布网友 发布时间:2023-04-04 04:18
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热心网友 时间:2024-12-13 10:13
国内很少谈到品牌忠诚度的概念,因为大多数人还没有车。品牌忠诚度的概念,在欧美国家显得更有价值,因为一个家庭会购买多台车。这直接决定了品牌销量,并在未来很长时间内巩固自家的口碑和销量。那么北美JD Power统计的2020年汽车品牌忠诚度情况如何呢,先来说豪华品牌:
雷克萨斯以48%的回购率,也就是说48%的车主在购买第一台雷克萨斯后,还会继续购买该品牌车型。紧随其后的是德系品牌梅赛德斯奔驰的47.8%,宝马的45.1%和保时捷的44.9%,以及奥迪的43.4%。而本土豪华品牌凯迪拉克和林肯则低于这些“进口车”,回购率为37%和33.8%。
普通品牌这边,斯巴鲁因为其独特的品牌形象和产品特点,荣获第一,丰田本田紧随其后,三家的数据分别为:60.5%、60.3%和58.7%。后续几位是皮卡制造商RAM、福特、起亚和雪佛兰。
可以看到,日系占据了豪华品牌和普通品牌两个分类的榜首,甚至在普通品牌中包揽了前三。但要考虑的是,日系车相对于竞品车型,在北美的售价都是普遍偏低的,而日系精于可靠性,以及完备的售后体系,也是客户会持续回购的重要因素。
虽然忠诚度并不代表销量,但有一群铁粉支持,无疑是一件好事。
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