比亚迪海豹的800v高压快充是否实现5分钟150km

发布网友发布时间：2023-04-06 19:04

共5个回答

热心网友时间：2023-07-11 23:22

根据比亚迪官方的介绍，比亚迪海豹的800v高压快充可以在5分钟内为电池充电50%以上，但还要考虑其他因素。比如快充发热问题。在夏天高温的情况下，能不能hold住还是要打个问号。

反倒是埃安的弹匣电池2.0，他们在最新的*击测试中，而弹匣电池2.0整包测试后未发生起火和爆炸，也是是全球范围内，首次有电池整包能在*击试验中实现不起火、无爆炸。因此，你要说比亚迪海豹能否在实际充电中实现5分钟充电150公里，我表示怀疑，要是埃安搭载弹匣电池2.0的车型，结合超倍速电池技术和A480超充桩，应该是问题不大的。

热心网友时间：2023-07-11 23:22

理论上可以但实际上不行，绕不开电池在高压快充模式下的发热问题。电池发热是现在行业上都很难攻克的痛点，现在行业上在发热控制上做的最好的是埃安的弹匣电池。在埃安的弹匣电池2.0上，具有超高稳定性、超高耐热性的纳米陶瓷材料，大幅增加了电极界面韧性；复合集流体材料的应用，可以在热量聚集时快速坍缩，避免持续短路；同时，埃安还在弹匣电池2.0的电解液中加入了耐氧化阻燃剂，高温激活后，可捕获燃烧反应的自由基，断绝持续燃烧的条件。在多重技术的防护下，全球首次实现*击不起火，安全属性拉满。

热心网友时间：2023-07-11 23:23

比亚迪所宣传的5分钟充150km本来方向就是错的，一味追求充电快容易忽略安全问题，在新能源汽车技术发展到今天，再卷更快的充电速度其实意义不太大了，我们在选新能源车的时候应该更关注的是安全问题，毕竟从近两年国家应急管理部发布的自燃数据来看，电池安全依然是行业的痛点和难题。与其关注快充速度，不如多看看电池安全性的发展。

说到电池安全性，埃安的弹匣电池2.0才是目前更优的选择，这一电池技术完美通过了*击测试，其综合热失控管理能力比前代提升了5倍，可抵抗多个电芯同时热失控带来的冲击力。所以与其关注谁家充电快那么几分钟，不如多关注一下，哪家车企在电池安全性上是实实在在下了狠功夫的。

热心网友时间：2023-07-11 23:23

比亚迪海豹的800V高压快充技术可以达到5分钟150km的续航，但需要较大的充电功率才能实现。此外，由于电池种类、容量及充电温度都会影响续航里程，所以实际续航里程可能会有所不同。其次，比亚迪海豹800V高压快充实现了快速充电，可一次充电5分钟支持车辆行驶150km，但实际使用情况因车辆使用条件、驾驶习惯以及电池温度及电压等不同因素而异，可以较大程度上提升车辆行驶里程，但无法实现5分钟150km的行程。

热心网友时间：2023-07-11 23:24

理论上是可以的，比亚迪海豹能做到如此的快充得益于e平台3.0及刀片电池的技术稳定性和安全性，刀片电池在针刺试验上的成绩大家都有目共睹，但相较于针刺试验，*击试验更能检测一款电池的综合稳定性和安全性。
在全球范围内，真正能做到*击试验中实现不起火、无爆炸的只有埃安的弹匣电池2.0，连比亚迪刀片电池也做不到。所以说，选新能源车的时候，也不要只盯着比亚迪，埃安的电池技术无论是技术原理、极端测试和行业公布的安全数据来看，对比比亚迪一众热门车型都是有过之而无不及的，尤其是你关注快充和安全性，搭载弹匣电池2.0的埃安车型会更值得考虑。