【车主点评:马自达3 昂克赛拉 这车我可太爱了!】
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发布时间：2023-04-08 04:41
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时间：2024-10-21 05:52
#最满意 1.外观惊艳，造型独特；当初买车的时候，有看过很多款车，也包括SUV，最后看到2020款次世代马自达三的时候，就感觉被马三的外观惊艳到了，外形独特不大众，辨识度极高，车头部位从外面看太好看了，新款的尾部也比老款好看了不少。2.变速箱给力；开过马三才知道，什么叫做人马合一，变速箱调教得非常聪明，油门响应积极，无论是平时在城区上下班，还是跑高速，这变速箱都让我爱不释手。3.创驰蓝天发动机；马自达的三大件太棒了，创驰蓝天发动机和底盘、变速箱的调教相当牛*，另外发动机独特的轰鸣声也让我非常喜欢，有跑车内味了，哈哈～
#最不满意 唯一有点不满意的就是后排空间，但是我觉得也够用了，国庆回家的时候，后排坐满三个成年人，也没感觉有多拥挤
#空间 前排空间我觉得已经无可挑剔了，我个人身高177CM，日常开车从来没感觉有拥挤感，后排空间我觉得还行，家人坐了我的车，也觉得后排空间够用，坐上去并不感觉拥挤和压抑。后备箱的容积我是大大给出好评的，后备箱很深，可以存放大量物品，国庆节家里办酒席，用我的车子去采购烟酒菜肉，大容积的后备箱给我们的采购减少了不小的压力
#外观 “魂动2.0”设计理念下的新马三在外观这一块，碾压同级别其他品牌，特别是“铂钢灰”这个颜色，个人感觉比“魂动红”更加好看、惊艳，整车外观看上去特别有质感，特别有高级感，在外面开车的时候，总会吸引无数人的注意，还有一个就是整车外形力量感十足，力学美感极佳，这也给外观大大加分了
#内饰 新款马自达三在内饰设计上下足了功夫，在设计上十分大胆，可以看出还是以驾驶者为中心，但是却保留了很好的功能性，偌大的显示屏中规中矩，同时保留了按键式的空*制，这一点很实用。座椅也是采用了人体工程学，坐上去非常的舒适，国庆开长途七八百公里的路程也并没有感觉腰酸背痛。中控台的皮质包裹做得相当美观大方、上档次，包括驾驶位储物箱的设计，整体的内饰氛围营造相当出彩，有一种越级别的享受。
#动力 平时日常上下班，动力非常够用，国庆节载着亲戚回湖南老家，高速上的动力表现也极为出色，高速爬坡无压力，在乡下，对于一些比较陡的坡路，聪明的变速箱让上坡也变得极为轻松
#操控 有“东瀛宝马”之称的马自达在操控这一块真的不是浪得虚名，个人开过轩逸、卡罗拉、速腾，包括吉利、思域等各类品牌的车，在操控这一块，同级别还真没有其他车可以超过新马三的，方向盘转向精准，发动机，变速箱，底盘三者的调教极为出彩，特别是开车过弯道的时候，操控感特别好
#舒适性 座椅特别软，特别舒服，新马三的座椅设计采用“人体工程学”，跑高速的时候我深有感触，跑长途的时候丝毫不会感觉到累，另外车内的隔音做得非常好，窗户一关，基本上车外的噪音完全听不到了，另外后座空调出风口在提升整车档次的同时，也大大增加了后排乘客的舒适感，还有一个就是新车提回来的时候，丝毫没有闻到有任何异味，这也大大提高了我对新马三的好感
#油耗 不得不说，汽车的油耗对于我们这种工薪阶层还是特别重要的，新马三的油耗我特别满意，跑高速百公里大概就是五个油左右，市区稍微高点，百公里需要六个多油
