1、摩托车的噪音都来自哪里?或主要来自哪里?

1. 发动机噪音 摩托车的声音主要来源于发动机。发动机内部零件磨损或调整不当，如活塞、曲轴、气门等，都可能产生较大的噪音。此外，高性能的摩托车发动机通常转速更高，因此产生的声音也更大。2. 排气系统 摩托车的排气系统包括排气管和消音器。如果排气管存在泄露或消音器性能不佳，都会导致摩托车声音...

1、温度；发动机的噪音有些是随着温度的升高而出现的，有些是随着温度的升高而降低的。有些杂音往往伴有发热，所以除了听杂音，还需要测体温来配合诊断。解决方法：建议到维修厂或4s店进行发动机温度的检查及维修。2、速度；噪音与发动机转速、车速有一定关系。一般听诊发动机时会经常改变油门，听诊摩托车传...

3. 空气动力学：摩托车在高速行驶时，空气会迎面击打在车身上，产生乱流和空气噪音。摩托车的车身形状和风挡设计的好坏会直接影响噪音的大小。4. 老化和不良维护：摩托车的零件会随着使用时间的增长而磨损，如果不及时更换或维修，会导致摩托车运行时产生异常噪音。总之，摩托车声音大主要是由于摩托车引擎...

一、发动机内部原因 摩托车噪音大，往往源于发动机内部的机械运转问题。这主要包括以下几个方面：1. 活塞噪音：活塞与气缸壁的摩擦增大时，会产生较大的噪音。这可能是由于活塞的磨损、积碳或是装配不当导致的。2. 配气系统问题：气门或气门座的磨损导致气门间隙增大，也可能引发噪音。此外，气门弹簧松动...

摩托车产生噪音的原因有以下几点：1. 冷车启动时：由于活塞冷缩而与气缸壁间隙较大，从而出现轻微的敲击声，随着温度的升高声响则会减弱消失。2. 顺滑条件不良：在启动发动机时，由于润滑条件不良，润滑油压力低，气缸壁上的润滑油没有形成油膜，活塞与缸体直接相碰而产生。当预热3-5分钟，润滑油正常...

通常，摩托车的声音主要来自发动机、进气系统和排气系统。骑行时我们能直观感受到的摩托车声音主要来自排气系统，所以如果觉得摩托车太吵，可以更换排气管，让摩托车的排气声音稍微低一点。因为它的动力总成是内燃机，会有一个进排气的过程，会产生噪音。然而，在正常情况下，进气系统不太可能增加噪音。只要空...

摩托车发动机噪音的解析：摩托车发动机异响通常源于工作过程中，活塞在高压气体压力下于气缸内摆动时对缸壁的撞击。当活塞形状不规则，如呈倒椭圆形，或者连杆发生弯曲或扭曲，以及活塞销与连杆铜套（轴承）和连杆大端轴承过紧时，都会产生明显的声响。发动机杂音的多方面成因：发动机杂音可能源自零部件的磨损...

摩托车的噪音可能源自多个因素，需要仔细检查以确定原因：发动机、进气口或节气门积碳过多可能导致噪音增大，这可能表明需要进行清理或保养。 机油磨损影响，随着使用时间的增长，如果机油润滑效果减弱，发动机内部噪音会逐渐显现。 气门间隙异常或气门链松动，这可能是调整或更换部件的信号。 安全带预紧器、...

摩托车的噪音问题日益显著，这主要源于发动机的故障或外来杂物。噪音通常源自物体振动、碰撞或摩擦。在摩托车正常运行时，发动机声音低沉和谐。然而，一旦出现故障，异响便会随之而来。以下是常见踏板摩托车噪音故障的几个方面：正时凸轮轴轴承松动<!-- 凸轮和气门摇臂工作面严重磨损<!-- 后离合器弹簧断裂...

可能的原因：1、冷车启动时，由于活塞冷缩而与气缸壁间隙较大，从而出现轻微的敲击声，随着温度的升高声响则会减弱消失；2、在启动发动机时，由于润滑条件不良，润滑油压力低，气缸壁上的润滑油没有形成油膜，活塞与缸体直接相碰而产生。当预热3~5分钟，润滑油正常声音也会减小和消失；3、汽油标号不符合...