milk run

发布网友 发布时间：2022-04-23 18:10

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热心网友 时间：2022-05-13 03:30

关于MILK RUN的讨论

为降低库存，上海通用对本地供应商生产的零部件实行JIT采购。但是，频繁地交货带来了运输成本的增加。而且，由于不同供应商的送货缺乏统一的标准化管理，在信息交流、运输安全、交货方面带来各种各样的问题，增加了管理的难度。为了改变这种现状，上海通用实行了“牛奶取货”的方式，聘请一家第三方物流提供商(3PL)，由其设计配送路线，根据上海通用每日的需求，到不同供应商处取货，再直接送到上海通用。由于统一了供货的管理，上海通用在零部件的物流运输成本方面下降了30%。

电子行业的制造商也需要采购大量的多品种的电子元器件，面对很多供应商，而且也在大力推行JIT采购，在这一点上与汽车行业非常相似。但是，在电子制造业在采购端物流外包方面的步伐明显要缓慢得多。在电子企业中仍不多见采用这种方式来优化元器件物流，

是什么制约了“牛奶取货”方式在电子制造企业中的应用？既然它能带来成本的节约，为什么没有在电子制造商中开始流行？综合各方的意见，我总结了以下几条，欢迎大家讨论！

1、客户、供应商、3PL三方的信息化水平还未到MILK RUN的要求：由于市场原因，电子制造业的生产计划更新频度太高，当变换过于频繁，在没有相关的技术支持时，实施MILK RUN会因为变换过频而增加很多运输成本和差错成本， 以至得不偿失。
2、重要的元器件供应商很难让3PL插手：重要的元器件供应商基本上是国际知名的大公司，他们的物流运作比国内的3PL更专业，也做得更好，3PL除非具有优秀的国际化运作能力，否则很难插手重要元器件供应商的分销物流。
3、不重要的元器件库存压力并不大：和汽车不同，电子业有很多价值并不高的零部件，就算库存很多也没有汽车业那么大的压力， MILK RUN复杂的操作成本相对并不太大的库存压力而言，客户与供应商都不是很急切。
4、电子业是多对多的供应模式：MILK RUN是汇集式的运输操作，是多对一的供应模式，汽车业中通用和大众是供应链的核心链主，对供应商的重要性不言而语，是很明显的多对一模式，而电子业从需求层面上讲是多对多的供应模式，这种模式要求3PL首先要有很强的网络输送能力，否则很难通过MILK RUN经济高效地将供应商分散的客户整合起来。
5、主导权的争夺：高效的MILK RUN运作需要供应链各方高度的信息共享和协作，问题是谁都想在这种运作中占主导地位，有的电子制造商已初具B2B的协同采购商务平台，明基电通甚至想把所有的3PL供应商整合到自己的平台上，这样的争夺势必影响到3PL的战术运作，比如3PL与客户方系统的数据交换只采用定期发送数据包的方式而不是直接连接，这样，在系统的时效性方面会存在信息共享不实时也不充分的问题，带来操作成本和难度上的增加，3PL要想高效地运作MILK RUN必需要各方系统能在3PL的平台上进行数据互换。

热心网友 时间：2022-05-13 04:48

首先说一下这个英语单词的来源：
送牛奶的工人送牛奶时拿走一个空瓶，再放一瓶牛奶，Milk Run 由此得名。物流配送中常用这样的方式。

现在这个概念在物流界还没有太普遍的翻译，多数书上直接用milk run 这句英语
当然也有人会翻译 下面是几种常见的翻译：

循环取货（这个用得比较多）
牛奶式取货
集货配送
多仓储间巡回装卸货混载运送
定时定点取货

热心网友 时间：2022-05-13 06:23

1.milk run
战时没有危险性的飞行勤务

2.milk run
一种进料物流模式，先把多个供应商的原料或零部件集中到一个作业中心（HUB），然后再进行拼装配送到制造商工厂，具体可以由制造商自身来运作也可以外包给3PL来运作。我对milk run的实施是深有体会的，我们有100多家供应商,主要在深圳及周边地区,按JIT的模式,所以经常是供应商在公司门口排队等着下货的情况,以致天上午到了我公司,下午才轮到下货,而生产线则因为缺货而停线。另外就是供应商单独送货,运费很高,导致我们的采购成本一直无法降下来,自从应用MILK RUN模式后,情况有了很大的改观。

热心网友 时间：2022-05-13 08:14

零库存运输

热心网友 时间：2022-05-13 10:22

上面的答案都有了.