航天领域的双喜临门,人造轨道卫星投放,打破美技术垄断
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发布时间：2023-04-02 13:02
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时间：2023-11-25 08:39
其次该试验航天器区别于以往发射成功的航天器，新型航天器通过利用长征二号F运载火箭送上太空预定轨道，航行一段时间后按系统设置自主返回预定着陆场，其中无人驾驶自主返回标志着该航天器不同以往航天器的特征——无人驾驶可重复利用。新型无人可重复使用航天器的成功将为后续和平利用太空提供更加便捷、廉价的往返方式，是我国航天 科技 的一项重大突破，除了向天空飞机迈进一大步以往，我国还同时在另一项技术技术上成功打破了美国技术垄断！
据环球时报援引美国“空间新闻”网站发布文章，文章里透露了美国防空司令部对我国前段时间成功发射的新型可重复使用航天器的研究的新发现。文章称虽然该航天器只在太空中航行了两天，但是它航行期间在轨释放了一个“物体。运行在近地点332千米、远地点348千米，倾角50.2度的轨道上，发现该“物体”后经过一段时间的观察负责监控太空领域的美国北美防空司令部给了它一个正式编号NORAD ID 46395 （2020-063G COSPAR ID），这一“物体”得到了北美防空司令部的编号，意味它被证实承认为一个人造轨道飞行器。这代表着我国前段时间的新型可重复利用航天器的成功发射不只是简单的航天器领域的突破而已，而是标志着我国同时可以使用该航天器部署卫星，这真是航天领域的双喜临门！！
一直以来用航天飞机来部署卫星，是航天飞机时代的理念。但是这一操作一直以来需要载人飞行，费用太高，风险太大导致美国逐渐放弃这种方式，后续发明无人航天飞机X-37B来部署卫星，大大降低了费用和风险。用无人航天飞机部署卫星一直以来有几项技术极为关键，首先是开合式货舱技术，保证航天器起飞和降落过程中，货舱门要能关得严实，保护内部的载荷与结构。其次空间机械臂技术，这对于卫星能否精准投放进轨道非常重要，这决定被部署的卫星会不会与航天器发生碰撞。最后无人航天器的姿态和轨道控制技术，卫星离开后，航天器本身的重量和质量特性将发生巨大改变，控制系统能否自主适应变化继续飞行并成功返航。
因为这几项关键技术的要求复杂精细难度，导致除了美国以外的国家，无人使用航天飞机部署卫星。但是中国NORAD ID 46395的成功入轨，意味着在中国已经掌握了上述技术。美国多年以来的航天技术垄断被打破。同时报告也表明中国航天不单单只是将卫星放出去，也能收回来！这一技术的突破加上新型可重复利用航天器的成功发射真是给我们带来了航天领域的双喜临门。在航天领域这种极限领域，面对着越来越复杂的航天技术发展，能进一步发展的国家越来越少，在这种情况，我国今年一连两项突破真的是给人意外之喜，蔚蓝星空的征程只有进步没有退后，期待有朝一日我国空天飞机航行于天空中。
