发布网友 发布时间:2023-04-03 08:27
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热心网友 时间:2024-12-04 10:51
自动空调节装置
控制
适用于:装有自动空调节装置的汽车。
按下按钮或旋转调节器打开或关闭功能。启用该功能时,每个按钮和相应旋转调节器中的发光二极管将点亮。
关空调节装置按钮
按下旋转调节器2,打开或关闭空调节装置。如果按下另一个按钮或旋转调节器,则空调节装置也会打开。当/
空调制冷运行模式
按下空调按钮打开或关闭冷却模式。当冷却操作模式关闭时,空气体不被冷却和除湿。这样,车窗玻璃上可能会出现水雾。当外界温度低于零度时,冷却模式会自动关闭。
制冷操作
使用按钮(见下图1)打开/关闭最大冷却。当冷却操作模式关闭时,空气体不被冷却和除湿。这样,车窗玻璃上可能会出现水雾。当外界温度低于零度时,冷却模式会自动关闭。当冷却操作(见下图2)打开时,汽车内部会尽快冷却并除湿。
内部空空气循环操作
在车内空空气自动循环运行模式下,空车内空气持续循环过滤。因此,可以进一步防止被污染的外部空气空进入车辆。穿越隧道或堵车时建议开启车内空空气循环模式。
按下旋转调节器3打开或关闭车内空空气循环操作模式。按下旋转调节器1或按钮(见下图),也可以关闭车内空空气循环模式。
自动自动操作模式
自动运行模式可以保证车内温度的稳定。空气体温度,空气体体积和气体分布自动调节。按下旋转调节器1打开或关闭自动操作模式。
温度
旋转旋转调节器1,将温度设置在+16℃和28℃之间。在终端位置,空调节装置总是以最大功率冷却或加热。无需温度调节。
吹风机
旋转旋转调节器2,根据需要手动调节鼓风机产生的空气量。为了防止玻璃起雾并确保车厢内持续的空空气交换,鼓风机应始终以较低的档位运行。要自动调节鼓风机,按下旋转调节器1。
空气分布
转动调节器3,设置空气流出的出风口。要让系统自动调节空气体分配,按下旋转调节器1。
座椅加热
如果您按下按钮(见下图),座椅加热功能将在最高3档打开。温度水平可以根据发光二极管指示器来确定。要降低温度,请再次按下按钮。要关闭座椅加热,重复按下按钮,直到没有发光二极管亮起。
除霜功能
前挡风玻璃和侧窗玻璃去除霜和水雾的速度最快。最大风量主要从前挡风玻璃下方的出风口吹出。车内空空气循环运行模式关闭。温度应设置为+22℃或更高。温度调节将自动进行。
使用按钮(见下文)打开/关闭除霜模式。您也可以按下旋转调节器1关闭该功能。
适用于:具有前挡风玻璃加热功能的汽车:前挡风玻璃加热功能在低温下自动启动。如果想手动开启前挡风玻璃加热功能,请按下按钮(见下图)。按钮中的指示灯闪烁。
后窗玻璃加热
按下按钮(见下图)打开后窗加热功能。该功能只能在发动机运转时使用,10到20分钟后根据车外温度自动关闭。
要连续打开后窗加热功能,请按下按钮(见下图)3秒钟以上。系统存储使用状态,直到点火开关关闭。
出风口
花轮可以用来打开和关闭驾驶舱和后部中控台的中间和外部出风口。使用推板改变出风口的方向。
余热
如果您按下旋转调节器1,当点火开关关闭时,余热功能可以被激活。这时,冷却水的余热可以用来加热汽车内部。运行约15分钟后,余热功能会自动关闭。
应特别注意:
-不要长时间启用循环空空气运行模式,因为此时没有新鲜空空气进入车内,关闭制冷功能时车窗玻璃可能会起雾,可能会导致事故!
-使用座椅加热功能时,只能有限感受疼痛或温度的人可能会被烫伤。这类人不允许使用座椅加热功能,可能会造成伤害!
为了避免损坏座椅加热装置的加热元件,不要跪在座椅上,也不要让座椅承受点载荷。
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