发布网友 发布时间:2023-04-01 01:34
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热心网友 时间:2023-11-16 21:14
电动车是目前消费者购车的首选。电动车有节能环保的优点,其他方面不比燃油车差。消费者在购买电动车时也可以享受必要的补贴*。目前制约电动汽车发展的最大问题是充电问题。很多消费者因为充电问题不买电动车。今天,边肖汽车将向朋友们简单介绍一下在充电桩上投资多少钱,以及充电桩在中国的发展规划。
充电桩建设规划简介:价格
不考虑土地成本,50辆电动公交车建设电池租赁站(不含电池)总投资3000-4000万元。
在现有停车场的基础上,为30辆电动公交车充电的场地总投资1000万元。
建设9个车位的商业充电站总投资至少500万元;
路边充电桩的投资至少2.5万元。
充电桩建设规划简介:规划
2011年,国家电网提出&ldquo以换电为主,插电式充电为辅,集中充电,统一配送&rdquo这是基于当时形势的考虑。目前,随着特斯拉18650电池等的成功应用,快充成为可能,国内厂商的水平不一定提高。14年来,国家电网发生了变化,变得&ldquo引领快充,兼顾慢充,引导换电,经济实用&rdquo思路,并引入社会资本和力量参与充电设施建设。截至目前,我国电动汽车充电桩数量已达2.6万个(国家电网数据),但数量非常庞大。但据国内多家媒体调查,充电桩投入使用的比例很低。此外,到目前为止,中国各地对DC充电接口和通信协议的规范还没有统一,电动汽车地方目录(本质上是地方保护主义)虽然已经宣布取消,但实际上仍然存在。
充电桩建设规划简介:投资金额
能源局制定的《电动汽车充电基础设施建设规划》草案已经完成。乐观预计,到2020年,新能源汽车累计产销量将超过500万辆。按照一辆车对应一次慢充、0.2次快充的计算,预计2020年将产生500万次慢充、100万次快充的市场需求。随着充电桩建设的加快,未来充电设备投资将超过850亿元。
以上是车编辑向朋友们简要介绍的充电桩建设方案的内容。从车编辑向朋友们简要介绍的内容中,朋友们可以知道充电桩不会一夜之间遍布全城,但需要很长时间才能完成。但国家基本支持发展电动汽车或建设充电桩,期待未来电动汽车能有更好的发展。
百万购车补贴