发布网友 发布时间:2023-03-31 00:32
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热心网友 时间:2023-11-07 07:06
行车记录仪作为必备品已是每个车主都会购入的产品了,前不久,远在他乡的表姐就入手了一台点烟器供电的记录仪。然而几个月后,表姐微信上向我吐槽说那台记录仪把电瓶给耗光了,而导致汽车打不着火。
起初,小编一度以为是行车记录仪的问题,但在和表姐聊到细节后才发现,原来并非记录仪本身的问题,而是有某些车型将点烟器的接口设计成了“常电”方式,比如小编表姐的这台车就是,即使在汽车熄火后,其点烟器接口仍然可以供电(受固有思想的影响,这点很容易被我们忽视)。
目前记录仪的供电方式大体分为两种,一种是直接插点烟器供电,而另一种则是接汽车ACC保险盒供电。其实,大多通过点烟器供电的记录仪,在车辆熄火后都会自动断电(除非产品自身内置了供电电池),而有些产品之所以不断电,主要就是与车辆本身的设计有关了(比如福特的很多车型,其点烟器就为常电设计)。
而另一种接汽车ACC保险盒供电的行车记录仪产品,则属于“不断电”类型,因为汽车保险盒为常电设计,即使车辆熄火也不影响对产品的供电。
(注:汽车保险盒里面不是所有接口都是长电的,有部分是常电,有部分是钥匙拧到ACC才有电,所以接保险盒哪个接口也是车主自行决定的。)
那么,如果车辆一直给记录仪供电,是否就会耗尽电瓶呢?常电的供电方式就一定存在隐患吗?其实这就要看两个方面了。如果供电的位置为常电,那么你在选购产品时,就需要注意产品是否配有降压线(注意,一定要是高品质的降压线哦),或者是产品本身是否有通过软件或硬件的方式来判断汽车电瓶电压电量,然后会自动断电保护电瓶。
目前我们常见的方式是通过降压线来保护电瓶的,不过,自带降压线的记录仪大多都是通过ACC保险盒的方式来供电的。也有些品牌将记录仪设计成了软件+硬件两种方式来保护电瓶,当软件识别电瓶电压低于某个值,会将记录仪自动断电。不过通过这种方式来保护电瓶的产品,目前市面上并不多,毕竟成本比单一一条降压线要高,而且也需要一定的研发实力才能生产出比较稳定的产品。
热心网友 时间:2023-11-07 07:06
我们现在所购买的大部分行车记录仪的取电都是通过车载点烟器实现的,连接点烟器充电对车辆本身的蓄电池没有任何伤害,连接点烟器取电的最大好处就是车辆启动行车记录仪通电,车辆熄火行车记录仪断电,从另一方面来说也是对车辆蓄电池的保护。
主要是因为点烟器的电是ACC电,车辆着车时,点烟器通电点亮行车记录仪,车辆熄火的时候点烟器直接断电,行车记录仪直接断电关机,这样做的最大好处就是不会对蓄电池造成损伤;另外,绝大部分的点烟器保险丝都为15A,如果行车记录仪出现故障导致短路或者电压增高的情况,都会导致点烟器保险丝爆掉,从而保护车辆的电路,避免出现电路过热引起车辆自燃的情况。
车载点烟器的电压为12V,而大部分轿车使用的行车记录仪的电压为5V,所以行车记录仪的电源线还承担着降压的作用,大部分车载电瓶的容量为60ah,大部分行车记录仪的电量消耗为20ma,如果行车记录仪接蓄电池供电的话,24小时消耗的电量为24*0.2=4.8ah,60ah/4.8ah=12.5,也就是说新车电瓶行车记录仪接长电的话,记录仪可以持续录制10天以上,最多到达15天,伴随车辆蓄电池老化,蓄电量的降低,待机天数也会随之减少,最终导致车辆电瓶亏电,无法启动的情况。
1、点烟器取电,这是最常见的取电方式,记录仪赠送的电源线可以直接安装,安装过程中没有任何技巧和注意事项,唯一需要注意的就是电源线走线的路径,要以美观性为主,尽量走暗线。
2、近一两年的车在倒车镜后方顶端靠近顶棚的位置,原车预留了一个ACC电的USB接口,如今购车90%以上的车主都会选择安装行车记录仪,厂家正是考虑到了这一点,于是在后视镜顶端专门预留电源口,方便车主的安装,这种方式安装更加简单美观,我还是比较推崇的,不过目前这种电源接口还没有完全普及,只是在近两年生产的车上才有。
3、阅读灯取电,所有车辆的阅读灯也是ACC电源,以前有的人经常为了省事而破开阅读灯的的电源线直接取电,其实这是非常危险的,顶棚泡沫助燃,一旦短路起火,非常容易出现自燃的情况,但是第三方市场做出改变,将原车点烟器的电源线一转二,一个接原车阅读灯,一个接行车记录仪,完美的实现无损对接。但是目前市面上之中配套比较少,我见过的只有新款CRV配套的阅读灯电源线。
4、保险丝取电,这种取电方式是目前的主流取电方式,需要咱们后配一根行车记录仪降压线,这根降压线的作用非常的大,当车辆电瓶因为咱们接长电而出现电压低于11.4V的情况,电源线会自动断电;并且这类电源线只有两根线,一根ACC,一根搭铁,acc电源线的选择最好是驾驶室内的点烟器保险丝,一旦因为行车记录仪故障导致的短路等情况,最多爆掉点烟器保险丝,而不会影响其他用电器的使用。
结语行车记录仪取电方式很多种,点烟器取电无法将电源线完全隐藏,虽然现在有很多的点烟器一拖三转换器,但是装车实在是臃肿不美观;而原车自带的USB虽然美观,但是还没有完全普及;剩下来的就是咱们保险丝转接的电源线,算是最美观实用的方式了。
热心网友 时间:2023-11-07 07:07
不会的,目前的行车记录仪一般默认车辆熄火,记录仪就会自动关机的,不会一直耗电的。我的行车记录仪就一直连在点烟器口上,没有问题。热心网友 时间:2023-11-07 07:07
不会的,通电打火行车记录仪才工作,息火后记录仪停止工作不耗电,不会损伤蓄电池的。热心网友 时间:2023-11-07 07:08
不会的,行车记录仪的用电很小的,不过不建议点烟器取电口使用大功率用电器。希望能帮到你!