发帖我最棒,即将迎来七夕,对奕歌来一次深情告白

发布网友发布时间：2023-04-02 00:58

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热心网友时间：2023-11-24 09:18

奕歌家族式前脸特别有范，辨识度也挺高

不知不觉奕歌已经陪伴我走过了一年多，无论酷暑还是严寒，奕歌都不离不弃，为我遮风挡雨。都说车就是男人的小老婆，既然明天就是咱们中国人的传统七夕情人节，那么就借之家的平台发个贴，对我的奕歌来次深情告白。

你知道吗，当我第一次在4s店展厅看到你，就被你年轻犀利的外观所深深吸引，你独有的家族式X前脸使得你在市面上主流紧凑型suv中鹤立鸡群。每次带着你行驶在路上，就注定你是整条街最靓的车。毕竟这个年头颜值还是挺重要的。亲戚朋友都说我选择你是非常正确的选择，你不仅性价比高，颜值和内在都完胜市面上主流紧凑级suv。

细长的眼睛犀利切有神。

颜值有时候只代表了第一眼想不想接触，而内在实力才是长久相处的根本。你就是这么一个高颜值还有内在实力的靓车。相比于你的同门师兄欧蓝德，你不仅拥有更年轻的外边和心脏，输出的力量更为强悍，达到了170P马力，并且扭矩达到了250牛米，使得你在通过路况不好的路面或者起步速度拥有更强的能力。

底盘最小间隙高度达到了175cm。

你虽然是紧凑级suv，但是你的身高不输中型auv，底盘最小间隙达到了175cm，可以让我在通过起伏路面或者上下马路牙子的时候轻松应对。记得有次带着你去乡下探望亲戚，行驶途中因为乡村路面较窄，对面又突然来车，在后倒的过程中有只后轮不小心陷进了一个挺高的路肩，因为你底盘间隙高，所幸没有损伤到底盘。由于没有用D+运动模式，油门也没用力踩，所以一直出不来，后来突然想到用下D+模式深踩油门会不会有用，试了之后果然轻松开了上来，不得不感叹自己的选择正确，如果换成扭矩小，爆发力弱的逍客，又或者换成底盘间隙只有135cm的缤智，那又是另外的结局了。

侧面奕歌的线条立体硬朗，为奕歌的运动感勾勒的相当到位。

极具设计感的尾部

还记得你面世之初，很多人对你的尾部造型褒贬不一。爱屋及乌也好，审美独特也罢，在我的眼里，设计你尾部造型的设计师绝对是鬼才，他从三菱已经停产的经典伊柯丽斯跑车尾翼造型得出来的灵感，伊柯丽斯跑车不仅在你身上的到延续，也进一步得到了扩展完善。贯穿式尾灯的运用更凸显了你身上流淌着的运动血液。对于我这种早就看腻了市面上多数suv尾部造型的千遍一律，你的出现自然是让我眼前一亮。

无论哪个角度看都耐看

头顶的鲨鱼鳍天线进一步增添了运动感

奕歌的内饰用料整体还算比较扎实，中控屏不仅精致功能也多，加装的360影像为我的每次出行提供了更好的安全保障。

你的陪伴，更让我在独处时多了一个属于自己的私人空间，在这个私人空间里，我可以思考人生，可以放松自我，也可以午后小憩。2670mm的轴距使得你可以施展你的内部空间，让我坐在里面不会觉得拥挤。

无畏版奕歌的手刹是奕歌唯一的不足，太靠副驾驶了。

昨天洗完车拍的，由于经常跑野外撒欢，轮胎很久没这么干净过了。不得不说奕歌18寸的大脚稳定性挺好的。

奕歌，感谢你为我和家人免去日晒雨淋，感谢你为我带来更便捷精彩的生活，让我大声说一次，我爱你！