为方便市民出行减轻城市中心交通压力长沙市郑洁正在修建贯穿星城南北东西的地急啊
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发布时间：2023-01-23 12:19
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时间：2023-01-23 13:48
长沙地铁1号线一期工程自汽车北站至尚双塘站，为南北走向，从汽车北站沿芙蓉路开始南下，穿越浏阳河，改走黄兴路，与长沙地铁2号线交于五一广场，之后继续往南，最终到达尚双塘站（位于芙蓉南路上空）。线路全长23.569千米，高架线1.139千米，过渡线0.21千米，平均站间距1.178千米，于2010年12月26日正式开工建设，预计2016年上半年通车，建设期为2010年-2015年底。1号线一期工程设站20座。
长沙地铁2号线最大站间距为2036m，为长沙火车南站至光达站区间
长沙地铁2号线
，最小站间距为672m，为长沙火车站至锦泰广场站区间，平均站间距1182m。设换乘站6座，分别为溁湾镇站（与4号线换乘）、五一广场站（与1号线换乘）、长沙火车站（与3号线换乘）、万家丽广场站（与5号线换乘）、沙湾公园站（与4号线换乘）和长沙火车南站（与4号线换乘）。
2号线基本走向：从西向东自先导区西部梅溪湖西站→麓云路站→文化艺术中心站→梅溪湖东站→望城坡站→金星路站→西湖公园站→溁湾镇→橘子洲站→湘江中路站→五一广场站→芙蓉广场站→迎宾路口站→袁家岭站→长沙火车站→锦泰广场站→万家丽广场站→人民东路站→长沙大道站→沙湾公园站→杜花路站→长沙火车南站→光达站止。于2009年9月28日开工，201
4年4月29日通车，建设期为2009年-2014年。2号线一期工程共设站19座，与京广铁路、石长铁路、京港客运专线、沪昆客运专线对接，旅客出行可以做到“零换乘”。2012年11月26日上午10时36分，长沙地铁2号线一期工程最后一台盾构机，从高铁长沙南站东广场的盾构接收井隆隆驶出，标志着2号线一期工程全线“洞通”。[1] 2014年4月29日，长沙地铁2号线一期工程（望城坡站——光达站）正式开通试运营。
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时间：2023-01-23 15:06
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时间：2023-01-23 16:41
