国道开车的注意事项和细节有什么?
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发布时间：2023-02-14 09:49
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懂视网
时间：2023-02-14 14:10
一般在开车的时候，很多人都会忽略掉一些细微的交通规则，从而养成一种不好的交通习惯，那么你知道有哪些交通规则需要注意的吗?以下是懂视小编为你整理的开车交通规则的注意事项，希望能帮到你。
开车交通规则的注意事项
1、停车距离路边30厘米以上罚款50元
我国部分城市，为了整治靠边停车不规范的现象，对车身右侧距道路边缘超过30厘米的车辆进行违规停车，将处罚款50元的处罚。
2、不是所有绿灯情况下都能通行
机动车遇到有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，即便是绿灯也不能通行。
3、绿灯不走也属于违反交通法
不按交通信号灯指示行驶，将被处于罚200元扣6分的处罚。
4、车顶放单车被罚
3月29日，深圳一台汉兰达因为车顶放置了自行车，受到了深圳交警的处罚。不少人都觉得难以理解：老外们不都喜欢把自行车放车顶上吗?
交警：载客汽车载物，装载的长度、宽度不得超出车厢;车顶行李架载货，从车顶算起高度不得超过0.5米。把自行车站在车顶上就超高了，罚200元，记1分。
5、交通逃逸并非一定全责
发生交通事故后，当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。
6、违停引发事故也要负全责
停车被人撞还要赔钱给对方?这还不算最背的，如果违停引发事故导致他人伤亡的话，甚至有可能还要被判刑。
7、不得一次性变更两条以上机动车道
知道为什么吗?可以挑个保险的路段试试就知道了，一次性变更两条以上车道，驾驶员会出现视觉盲点，尤其是变换到第二条车道时，很容易出事故。
8、左右车道同时变中间时，左让右
左右两侧车道的机动车向中间车道变更时，左侧车道的机动车让右侧车道的机动车先予变更。
9、罚款不缴，滞纳金不得超过本金
尤其要注意不要被骗了。到期不缴纳罚款的，每日按罚款数额的百分之三加处罚款，但是滞纳金不超过本金。
10、不是线多的地方就能停车
人形横道、网状线区域内是绝对不能停车等候的，违法在黄色网状线内停车，交警可罚100元。
11、左侧车门不能下车
根据规定，在机动车道上乘客不得从机动车左侧上下车。
12、身体超出车外就是违法
汽车行驶过程中，身体任何部位都是不能伸出车外的，换句话说，只要超出车外的都是违法的。
13、公交车不走专用车道是违法
根据规定，只要在允许通行的道路上，牵、赶、骑牲畜靠道路右边通行，不得影响其他车辆、行人的正常通行。
14、驾照考不过，超过五次就得重新报名
在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过5次，第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。
15、超载一个人没事?不可以
5座小车咱照样塞6个人没事?大人抱着孩子超载也没事?太天真了，被查了，照罚。小车，哪怕多载一个人，也达到超载20%的标准，按规定扣6分!
16、新手实习期被扣完12分要重考
刚考出驾照的人开车上路，都必须在车背后贴一个大大的“实习”，这是法律规定，同时上高速必须由持相应或更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。在实习期内被扣满12分的，将被注销驾驶证，就是说，你得重新报驾校。
17、疲劳驾驶被扣12分
连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的等行为被查出扣12分。
18、非机动车横过机动车道要下车推行
不论电动自行车、自行车、人力三轮车，如果骑着横穿马路发生交通事故，都要承担相应责任。
19、马路不仅可以走马
马路马路，马可以上路，牛羊可以吗?牛可以，羊也可以。根据规定，只要在允许通行的道路上，牵、赶、骑牲畜靠道路右边通行，不得影响其他车辆、行人的正常通行。
新手第一次开车上路要准备的须知
一、开车过程中心态也非常重要，我们在面对紧急情况的时候心态要放稳，比如拐弯的时候，高速行驶的时候，以及人群多的情况下我们都要，保持一颗镇定自若的心态，这样我们才能保证有一颗清醒的头脑，在遇到突发状况的时候能够从容应对。
二、新手开车上路，在坐入驾驶位置之后，要信心观察，调整自己的座椅高度，保证自己有一个舒适的驾驶环境，以及座位高度要能够透过前方的车玻璃，看到外面的路况，情形。保证自己在看车的时候能够，全方位的观察到周围的情况，为自己安全驾驶提供保证。
三、新手上路之前要对车整体属性一边，熟悉一下车的油门，刹车的具体位置，以及使用的放松，安全带系好。防止在路上驾驶的时候把油门当刹车使用，造成不必要的损失。
四、新手开车上路为了保证自己开车过程中的顺畅，避免突发状况的发生。我们要带好个人的驾驶证，身份证，车检等各项与我们驾驶有关的证件，保证我们在行驶的过程中，万一出现紧急情况，不会不知所措，最好被认为是无证驾驶，会处罚的更严厉。
五：驾驶的过程中一定要保持安全的行车距离，许多交通事故的产生都和车距不安全有直接的关系，所以我们在驾驶的过程中一定要注意车距，在拐弯或者人多的地方主义减慢车速，鸣笛示意。保证我们驾驶过程中的安全，保证行人的个人安全。
六、新手在第一次上路的时候如果对自己的驾驶技术不是太放心，可以找一个驾驶技术过硬的朋友一起陪同驾驶，这样一方面可以在驾驶的过程中学到很多书本上没有的知识，另一方面又可以在突发状况的时候，有人替我们出谋划策不至于到时候六神无主。
七：在行驶之前我们要熟悉一些常用的交通规则即使我们之前知道，也要熟悉一边加深自己的印象，红绿灯，什么地方可以停车，什么地方可以转弯等等。交通准则我们一定要牢记于心，必要的时候可以在车外部的显眼位置贴上一个新手上路的标语。
新手上路注意事项
1.贴“实习”标
根据北京市交管局上周作出的规定，9月1日起，凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机，10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志。
2.待电脑自检完毕后再启动
对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。
3.勿高速时空挡滑行
一位汽车维修专家曾表示：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。
4.路口前要及时并线
老司机常说新手：在路口前(150米左右)不并线，非要等到路口才恍然大悟，然后紧急掰轮、影响交通。
新手的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。
5.紧急情况下使用双闪警示灯
如果新手在路上发生紧急情况，最好使用双闪警示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况，请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。
6.调整座椅位置、后视镜位置
座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。
出于安全的考虑，踏板(油门、制动)踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。
后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。
7.松开手制动
新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。
此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。
8.超车、并线时打转向灯，多看后视镜
不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。
另外，打左转向灯时主要看左后视镜，打右转灯时主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。
9.过弯时切忌高速
车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。
高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。
10.驻车时别忘拉起手制动
停车后，不要忘记拉起手制动。这样做是为了防止溜车，特别是在坡形路面。老司机常讲：开车首先要从停车开始。所以对于新手来说，“停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步。
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热心网友
时间：2023-02-14 11:18
国道开车的注意事项
一、在国道上开车禁止超速，超速不仅仅是违章***这样的处罚，更是交通安全的一大隐忧。
二、在弯道的时候禁止超车，同时在过弯道的时候应该减速慢行，多注意路况和周边的情况。
三、如果是自驾游，尽量将在国道行驶的时间安排在白天，国道夜晚大型车辆比较不守规矩，风险太高。
四、在国道上面超车应该从左侧，千万不能从右侧的车道超车，因为在辅道上往往会有障碍物，同时这样超车也不符合道路交通安全规则。
五、在国道上面行车要注意跟车距离适当，切忌太近，必须拉开距离。因为在国道上经常会有突然状况发生，如果跟车太近很难及时反应过来。还有就是国道上的货车偶尔会发生货物散落的情况，跟车太近容易被掉落的物体伤到。
六、在国道上遇到道路中间和路边有红白条提示杠，应该要立即提高警惕，并做好减速和刹车的准备。
七、在国道上掉头要提前五百米左右开启转向灯，要给后面的车辆留足边线和反应的视觉，否则，车速太快或反应不及时很容易追尾。
安全气囊使用需要注意的事项
首先，必须明确安全气囊是一次性的设施，在碰撞后安全气囊就不再具有安全保障能力，必须到维修厂进行更换。更换的装置包括安全气囊以及一整套的感应系统和控制系统，不同型号的车辆安全气囊的价格不同。
其次，不要在安全气囊的前方和上方以及附近放置其他物品，因为安全气囊在紧急状态是需要引爆的，此时可能会将这些物品抛射出去造成危害。此外，在给车辆进行内部加装CD和其他装置时，千万不要随意更改安全气囊系统的零件和电线线路以及安放位置，以免影响使用。
第三，儿童在使用安全气囊的时候要格外注意。因为当前很多气囊的设计是按照*的标准，所以气囊在引爆的时候可能不仅不会起到保护作用，还会对儿童造成一定的伤害。所以儿童乘车建议在后排并加装儿童安全座椅。
最后，要注意安全气囊的维护和日常检修。在车辆的仪表盘上一般会有安全气囊的指示灯，在正常情况下每次启动车辆将开关转到ACC位置或者是ON，警示灯都会有一个自检测的过程，亮起四五秒后会熄灭。如果警示灯一直亮起就说明有故障了，应该及时对安全气囊进行维修。
市区开车的注意事项
一、关注自己的转向灯运用
转向灯的运用，应该是以给周围的其他车辆和交通参与者明确的讯号为前提，同时做到尽量让其他交通参与者感觉很舒服，几种情况应该注意：
1.并线时转向灯稍微提前但不能过于提前，给予后车及周围相关车明确的讯号即可，既不能并完线才开转向，也不能开着转向却一直不并线，前者如果并线技术好后车倒不会别扭，但对后车不尊重，后者则会让后车别扭。特别应该注意转向灯的及时回位，特别是在自己转向灯亮的方向还有车道的情况下，转向不回位而自己不注意的话，后面的车很别扭。比如你在左车道但却闪著右转向而没有向右并线的打算，仅仅是因为你没注意回位灯，那么右车道后面的车会很别扭，总得防着你在他前面变道而你却总不变道。
2.转向灯的亮度其实是很刺眼的，特别是晚上，所以，在晚上已经进入明显的单导向车道后，应该在接近转弯时开启转向灯，过早开启的话，后车驾驶员眼睛很不舒服，等红灯的时候更甚。比如，你已经进入左转的导向车道等红灯，这时候你不开左转向灯大家也都知道你要左转，但很多人早早的开启转向灯，晃的后面的人极不舒服。还有高位刹车灯在晚上也有点晃眼，如果等的时间长的话，最好用手刹而不用脚刹，避免高位刹车灯使后面的驾驶者不舒服。
3.在进入复合导向车道前，如果自己需要转向，应该适当提前开启转向，好让后车提前选择更通畅的车道。比如该车道既可直行又可左转，你需要左转，如果一直到路口才开启转向灯的话，有可能使
后面在该车道上的直行者*停在你后面。如果你适当提前开启左转向，后车就可以根据自己的行驶需要和当前路况更好的选择车道。
二、改进自己的并线操作
并线操作得当与否，既能反应一个人的驾驶技巧，又能对交通效率产生明显的影响。
新手甚至为数不少的“老手”最容易犯的毛病是“减速并线”。如果一辆车在你前面并入你的车道而减速的话，你一定会很别扭，你踩了刹车，你后面的车也需要踩，一串下来，交通效率马上降低。很多的轻微堵车往往由此引起。并线本身就是对后面的车的正常行进产生影响的一种驾驶行为，所以应该留给后面的车特别是将并进的道的后面的车最大限度的处理空间，力争做到对后面的车的正常行驶没有影响，所以应该适当提速并线，而且应该在并线前的车道尽量贴近前车后开启转向灯然后并线。记住，要想做到最大限度的市区流畅行车，这里转向灯的开启应该是在贴近前车后开启然后果断的并线。因为人的性格和素质良莠不齐，如果你先开转向灯然后提速向前车，后面被并线的车有可能也提速不让你并线的!
三、改进自己的刹车操作
刹车的水平很能体现驾驶者的技术水平，刹车不仅仅是一个动作，更是一个过程，至少要做到任何情况下的刹车不会使乘坐者感觉顿车，这就要求根据行驶情况来最合理的操作刹车过程。先重后轻应该是最基本的操作要领，先适当的重压踏板，然后柔和的抬起一点踏板让车有个低速滑行的动作，刹车就会平稳很多。但这个“重”“抬”“滑”在各种情况下的操作也有很大的区别，比如，有比较远的减速距离，直接压刹车进行控制就很平稳，紧急制动的时候大力踩下踏板，但在车点头的最尾段柔和的抬一下踏板接着再踩下去，即使是120的时速急刹到停也要做到乘坐者不会前趔后趄。这其中的细微的控制还真需要好好的体会研究。
除了这些，刹车在保证自己车的安全的前提下还应该尽量的给后车明确的讯号。比如前方路口见红灯，你决定丢油门滑行，如果后面的车比较远，也许你不必点刹车给减速讯号他也会感觉到你减速，但如果后车距离不是很远，你应该适当点一下刹车然后放开告诉他你要减速了。急刹车的时候一定要养成下意识的看看后视镜的习惯，这样，也许可以避免一些追尾的发生。比如前面情况你急刹车了，但通过后视镜发现后面的车虽然也刹了但可能追上你，那么也许你前面在此期间情况已经发生了变化，有了你抬刹车的空间，有时候即使只是10厘米，你就可以避免追尾了。
四、监督自己的喇叭应用
市区行车，能不鸣笛应该尽量不鸣笛，特别是对靠近你车的行人和非机动车。鸣笛不但增大了城市噪音，而且有可能使行人因为突然听到声音而作出你预料不到的反应，也是很危险的，催促那些新手只会使对方更加手忙脚乱。鸣笛应该是在危险*近的时候作为不得已的提醒方式，而且鸣笛的方式、声音的长短应该有很明显的提示作用。武汉禁鸣，我很久没用过喇叭了。但如果到了郊区或者农村的道路，没有交通标志、没有讯号灯也没有*的时候，属于一种混合交通状态时，鸣笛又变得很重要了。
