摩托车猛加油和收油有顿挫感什么原因

一、产生顿挫感的原因 1. 节气门、喷油嘴、进气道积碳较多，影响燃油的燃烧效率。2. 燃油品质不合格，燃烧不充分，产生动力不稳定的状况。3. 火花塞、点火线圈故障，造成发动机缺缸运转，产生顿挫感。4. 发动机扭矩和变速器油压不匹配，也会导致在换挡过程中产生顿挫感。二、如何解决摩托车松油门时的顿挫...

正常行驶的状态下，摩托车收油门不应该有顿挫感，但当档位与车速不合适，比如高档低速或低档高速时，收油门的时候就可能会有顿挫感。另外就是当摩托车有故障时，也可能会产生收油门时的顿挫感，这种情况要先确认是否是因驾驶问题造成的，如果是驾驶问题，掌握正确的驾驶方式即可，如果是有故障，应去售后...

这种现象原因有:1.空气滤芯堵塞。2.化油器供油量过大，风门不能正常回位。3.点火器故障热击穿引起高压断火。4.发动机缺机油。检查维修和解决。只要是机动车都有这个现象的。跑快的时候猛加油时，发动机曲轴动力传到离合，再传递到小齿拉动链条运转带动后轮运转，机械的东西都会产生这种顿挫感的，除非缓慢...

这个过程中肯定会产生顿挫感 autumn_ning | 发布于2012-01-30 举报| 评论 0 0 有两种情况,一,是平叉轴松动引起,二,若是踏板,后轴大螺母松了。若是跨骑,后链轮螺丝松了。 saygoodbyezj | 发布于2012-01-26 举报| 评论 0 0 这种情况一般出现在大排量摩托车上,是正常的。 三江南流 | 发布于2...

造成这种情况的原因可能是：火花塞有积炭，造成电极间电阻过大，不能连续点火。（积炭脱落后恢复正常）。高压帽或点火器故障，造成的点火不能连续，如不更换，还会再次出现。柱塞式化油器，快速加油门时会出现供油中断。冬季天冷路滑，驾驶摩托车容易发生事故，应注意以下事项：冬季启动摩托车时，应在熄火...

回答：若车子前段怠速稳定没事又加了燃油就那样你只能把这油换了、若不是就洗化油器换火花塞、还要不行你只有开修理店检查电路或缸头了、满意给佳!

应该是混合比略稀的缘故。一加油门，是混合气进入发动机，因为略稀，所以燃烧暂时不够，但随着有新的混合气进入，又满足燃烧。回油门时原因一样，最后一下的混合气燃烧不够，这一下之后又能满足燃烧，所以只出现在这时候。我的经验是混合气宁愿略微浓一点，车有劲，怠速也稳，机油泵也能正常工作，...

铃木GN250摩托车加油和收油时都有明烛的顿挫感，这种情况在低速档（比如一档）比较正常，其他档位就不应该了。如果确定不是驾驶原因，可以再检查一下离合器是否有问题，后轮链轮缓冲体胶皮是否损坏等，这些可能会造成此类现象。

发动机压缩比下降<!--是一个不容忽视的因素。随着车辆使用时间的推移，发动机内部零件磨损，如果关键部件磨损过度，会直接影响到发动机的压缩比，从而影响动力输出。最后，传动系统故障<!--可能源于离合器打滑，这将显著影响摩托车的加速性能，使其在加油时明显感觉动力传递受阻。综上所述，当摩托车加速表现...

先清洗一下化油器吧，可能是化油器堵塞，并检查化油器电控风门、油箱开关、火花塞等是否有问题，各胶管是否有漏气情况，汽油过滤器是否堵塞等。