发布网友 发布时间:2022-04-23 16:39
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热心网友 时间:2022-05-04 19:16
广汽传祺GS3值得购买。广汽传祺GS3是是广汽传祺旗下小型SUV车型,在C-NCAP碰撞测试中获五星安全评级,总得分为57.6分,价格低,配置高,性价比很高。
尺寸方面,传祺GS3长宽高分别为4350mm/1825mm/1655mm,轴距为2560mm。车身侧面,传祺GS3的D柱与尾门用黑色相连,从而形成了一种悬浮式车顶的视觉效果。尾部方面,新车采用的是双边单出式排气布局。
从广汽传祺官方获悉,2020款传祺GS3正式上市。此次上市共推出8款车型,售价区间为7.68-11.38万元。据了解,这8款车型均搭载1.5T发动机,相比2019款车型新增了2款低配车型,进一步丰富了消费者的选择。
2020款传祺GS3在外观及内饰方面与现款车型基本保持一致,但2020款车型新增了两款舒享版。235T手动舒享版相比入门级车型,配置有所升级,外观配置上增加了LED日间行车灯、电动天窗、车顶行李架。舒适性配置上,多功能方向盘、定数巡航、8英寸多功能触摸屏、6喇叭扬声器、后排出风口都得到了搭载。而前排侧气囊、倒车影像等配置的到来也会让驾乘生活更安全。
购车注意事项:
买车的时候选择车辆的配置以够用为标准。注意查看车辆的生产日期。检查车辆证件。主要是出厂合格证、PDI检测证明,看下出厂日期是否是近期的,再看下车内仪表盘上的公里数,避免提到库存车。
检查车辆外观是否完好。检查车门和后备箱;拉开所有车门,感觉下力度是否一致,车门打开时是否水平,轻关门时是否有异响,后备箱的打开关闭是否正常,后备箱里的备胎、随车工具是否齐全。
检查轮胎;新的轮胎的毛刺很清晰,轮胎侧面上一般印有出厂日期,可以看下是否是新生产的。
检查座椅内饰;检查座椅移动时是否正常,车窗关闭打开是否正常,各个配置是否与所买车型配置符合,点烟器是否在电源上。
电气系统检测;提车时,4S店会有专业人员按照PDI检测流程把新车检测一遍,建议坐在副驾驶和检测人员一起检测。
启动检查;发动车,打开发动机盖,看下机舱是否干净整洁,看下发动机震动是否平稳固定,然后打开车灯,各个车灯是否正常,之后压下马路,过个减速带之类的,试试方向盘。
参考资料来源:百度百科——传祺GS3
热心网友 时间:2022-05-04 20:34
您好,广汽传祺GS3是广汽传祺旗下小型SUV,外观整体设计与现款车型基本相同,前脸横幅式格栅与两侧头灯组相连;新车底部格栅采用梯形黑色材质,两侧三角形黑色进气装饰内嵌圆形雾灯。内饰采用横向悬浮式立体布局座舱,三辐式真皮多功能方向盘前方为3.5英寸全彩液晶仪表;中控区域8英寸触控屏内置祺云AI智慧互联系统,支持智能导航出行、28项智能云端语音交互、情景识别、模糊语音搜索、车辆远程控制、实时监测、信息查询及娱乐等智联功能。动力方面,新车将增搭一台更加强劲的1.5T涡轮增压发动机,最大功率120千瓦,峰值扭矩235牛米,并满足国六排放标准;传动系统方面,匹配6速手动和7速G-DCT手自一体变速箱。热心网友 时间:2022-05-04 22:08
付费内容限时免费查看回答稍等首先它在众多车型中表现的相当稳,不急功近利,中规中矩的,这点很喜欢,很低调,给人的感觉不张扬,非常稳重大气!
其次它的空间大小还是可以的,坐进去不是特别拥挤,储物空间挺大的,车子底盘也比较高,车身设计很合理,看着很舒服,
再次它的动力足够,没有顿挫感,车子反应很灵敏又不显得不好操控,内饰科技感很强,这个也满意
最后就是它的油耗在同级别车里不算高,大概8——10个的油耗,还是表现不错的,挺经济的
提问好的,谢谢
回答不客气
还有什么能够帮到你的吗!
热心网友 时间:2022-05-05 00:00
分析提问者的购车方向差不多是已经定位在国产小型SUV或者至少是小型家用车了,那么传祺还是值得考虑的。广汽传祺近年来在小型SUV上花费的精力是非常多的。GS系列连续推陈出新,多达4、5个号系,不仅是消费者,甚至车商都有点应接不暇,能单独提出GS3来问问题,说明你差不多对传祺整个系列已经有初步的了解和判断。
传祺车有个统一的特点就是外型流畅,个性强,更贴近年轻消费者的个性化需求。传祺GS3的同级别竞争车型是名爵ZS和哈弗H2S,价位区间差不多,配置也不相上下,各有各的主打取悦消费者的手段,比如这款GS3新车装备了相当可以的米其林轮胎,而名爵ZS和哈弗H2S则配置了全景天窗——这一点传祺GS3有点取巧,毕竟轮胎是“借船出海”。这也从一个侧面反映出传祺车型频繁推出,造成GS3在配置改观上已经力不从心。但作为满足小型家用需求的车型,GS3在驾驶方面还延续了传祺车系的不错表现,1.3T发动机动力充足,搭配6AT变速箱,这款变速箱不用多说,在多款车型中应用口碑都非常不错。发动机和变速箱的匹配在低速区间稍差一点,在高速区间则较为平顺。6AT变速箱算是GS3与同级竞争车型相较又一个稍强的优势所在。
GS3采用的1.3T涡轮增压发动机,在低转速工况下会有一定的迟滞,感觉起步时踩油门有虚空感,影响驾驶精准性,这方面新手要特别注意。从踩油门到发动机发力稍有一点时间差。1500rpm以上时这种情况一般不会出现, 1500-4000rpm动力输出都不错,油门灵活,车速也更容易控制。
乘坐感受方面,GS3悬架系统效果一般,在过大坎的时候能会有比较生硬的振动,一般的城市粗糙路面过滤倒是比较到位,但大一点的坑洼路况减振效果也有点不太够用。座椅的承托性还不错,驾驶位比一般的车要高些,司机视野开阔,身体能够坐直,所以不易产生疲倦,特别对于新手来说感觉还是很好的。
传祺GS3的售价在7.38-11.68万元,这个价格区段的可选择余地真的特别大,而且每款车都有它的特有优势,建议还是多看一看,比较一下,不必急着做决定。
热心网友 时间:2022-05-05 02:08
买车关键是感觉传祺车的价位还是比较亲民,这款白色150N精英版购入价是8万元。家用代步车,没有太多预算,期望值也并不高
这款车从外型看挺阳刚的,线条比较柔和,开出去关注度不高,车内也是基本风格,基本没有锋利嚣张的锐角设计,不产生压迫感,符合小型SUV的气质。一般出行就是一家四口人,后排空间啥的也都在可接受范围内。
150N用的是款普通的自然吸气发动机,没有涡轮,也不是直喷,追求爆发力是不现实的,关闭ESP系统和空调,全油门起步,在1800rpm左右,顺着发动机转速上升的势头加速, 0-100脉的加速时间得13秒多。开起来随着车速提升,后续加速能力明显减弱,高速上根本不敢超车,列半天架势根本冲不上去。
值得说说的是这车搭配的爱信第三代6AT手自一体变速箱,据说这个还是不错的。
在ECO模式下,轻点油门,动力响应还比较令人满意。然而切换发现,D模式下跟ECO模式也没什么差别,只有换到S挡下,才能感觉油门更敏感一些,总之差距不如想象中的大。
底盘的调校算是中允。往往过减速带时有明显的咯噔一下,坑洼路面的处理也没有那么彻底,减震的舒适度真的不行。这一点最让人难受了。
精英版貌似是150N的最高配,但也没有无钥匙启动、后视镜电动折叠这些功能,这一点跟之前看过的长安比起来有点逊色,长安那款SUV好像只比它贵了一点点。