实用至上,皮实、够用——我的忠实好伙伴帝豪!

发布网友发布时间：2023-03-12 16:21

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热心网友时间：2023-10-18 12:45

每天上下班单程20多公里的路程，风里来、雨里去，以前骑着五块电瓶的电动车，虽说跑的也挺快，最高时速也能达到40多码，但是人受罪啊，大夏天胳膊、手、脸都晒黑了，特别是路上车多灰大，每天回家都要洗头才行，不然枕头几天就脏了。冬天更不用提了，冻的手脚冰凉，下雨天更是遭罪。直到拥有了帝豪以后，这一切都不复存在了。不论寒冬还是酷暑，有了这辆忠实的好伙伴，路上可以悠闲地听着音乐，不在乎外面是炎炎烈日还是大雨倾盆了。买车的时候由于预算不多，又不想贷款，加上家里还有孩子的开销，综合对比了奇瑞艾瑞泽5、东风风神A60这两款车，还是觉得帝豪自己最喜欢，于是就定下来了。其实开到现在，基本上都挺满意，只不过跑高速的时候，要是车内坐上三四个大人，加上一个孩子，就会觉得动力有些不足，尤其是上了100码以后，再提速得有点耐心才行，动力方面确实稍稍逊色一些，当然，日常市区行驶这个问题并不突出，毕竟只是日常代步车嘛，也不是天天上高速的。任何车子没有完美的，肯定存在这样或那样的问题，不会是十全十美的，总会有缺点的。 1.5L的发动机不用说也知道油耗很低，以我每天上下班走的路况来看，40%市内走走停停的状态，剩下的就是比较好的可以跑到六七十码的道路，但是要是在晚上6点钟下班的话，就会赶上堵车，那样就走的会慢很多。目前仪表盘上显示的油耗是7.4L百公里。周末有时候回乡下老家，走国道时，油耗又会下降一个多一点，总的来说还是不错的。

前脸的外观设计看起来也挺精神的，整体气质更彰显年轻、时尚，但又很低调，比较适合我腼腆的性格。

前45度视角是欣赏爱车最好的角度了[嘻嘻]

CVT变速箱无疑就是平顺，没有了换档时的顿挫感，无论是司机还是乘客都感觉很舒服。

帝豪的配置也是非常的齐全，一般经常用的，比如定速巡航、胎压显示、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入等功能全都有。

车长虽然有4米6，但是帝豪开起来也挺灵活的，并线、超车、拐弯什么的，也能一气呵成，2650的轴距也提供了比较宽敞的车内乘坐空间。

车尾造型也很简洁，没有什么过多的装饰。

后挡风玻璃倾斜的角度挺好，雨天开车的时候，打开玻璃除雾功能，后面视野也很清楚。

后备箱的尺寸也是很令人满意的，680L超大的容量，而且深度很不错，逢年过节走亲访友的时候，能装不少东西，这车的后备箱比我老表的长安SUV还要装的多。

东西有点凌乱，大家包涵一下[擦汗]

以后有空了，琢磨着把后备箱的照明灯换个亮度高点的LED的，这昏黄的灯光，晚上用起来不太方便。

帝豪的后备箱开启方式在车内方向盘下面，不像有的车，在尾门后视摄像头旁边有个按钮一按就开了，这确实有点不太方便。

仪表盘的颜色和动画效果很炫酷，车门开启时，有个醒目的红色提醒，这点非常好，只是仪表盘外面一圈银色的边框，看起来有点像个躺着的大花生[嘻嘻]。

8英寸的触控液晶大屏幕，支持智能语音交互、高德地图、在线曲库等。开车的时候一句“你好帝豪”，无论是导航，听听音乐，都很方便。

乘坐空间可以说算是比较满意，后排坐三个人也不会觉得拥挤，不过日常坐满三个人的机会很少，大多数都是我一个人开，偶尔带个同事一起走。

豪华版的车型不带天窗。

帝豪的底盘我感觉软硬适中，一些小的颠簸能过滤的很好，加上座椅也比较柔软，我觉得整体还是很舒适的，适合平时上下班通勤和一些自驾游。

帝豪提供了四年或10万公里的质保，这也说明了帝豪的品质和实力，外观低调成熟的设计很适合家用。后会有期[抱拳][抱拳][抱拳] 望各位车友多多支持，第一次发帖[坏笑][坏笑][坏笑]