水温多少算正常
发布网友
发布时间:2022-04-23 17:43
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热心网友
时间:2023-10-11 12:50
汽车发动机水温在80到90度可正常行驶。小车水温过高或者过低都容易损坏发动机,温度过低不利于发动机的润滑,而温度过高的发动机容易自燃,日常行驶应该注意观看仪表上的水温指示灯,如果亮红灯请勿继续行驶,靠边停车降温。

水温表的行程为0到130°C,正常的温度是*的90°C,车辆启动后水温迅速上升,指针到达*位置后,水温度不再上升,一般来说温度达到中间位置时起步最佳。水温表温度过高时,可能是因为漏液、冷却液不足、循环水泵故障、散热风扇故障。如果冷却系统出现漏液的情况,会因为防冻液不足而导致防冻液的温度变高,发动机的工作温度就会失调,最好选用同一型号的防冻液进行添加。如果散热风扇出现故障,会让冷冻液中的热量无法及时地散发,从而会产生开锅的问题,所以要及时地降低车速停车,但不要着急熄火,主要是检查电路有无问题。
发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好,需要在一定的范围内,正常的温度也就是指针的*90°C。车辆启动后防冻液温度迅速上升,指针到达*位置后,热交换平衡防冻液温度不再上升,一般来说温度达到中间位置时起步为佳,这也是为什么车辆起步之前要热车的原因之一。
如果汽车冷却液泄漏减少会导致水温升高。此时应检查是否有泄漏冷却液的现象!如果有,则应该尽快修理泄漏的部件等。如果没有泄露,应及时添加相应的冷却液!不建议用白水当作冷却液,水的吸热和放热能力没有冷却液强,影响冷却的效果
热心网友
时间:2023-10-11 12:51
理论是来说是90度的,但车辆使用防冻液的话,水温一般是高于90度,不同的车系水温也是不一样的
热心网友
时间:2023-10-11 12:51
一、汽车发动机的正常工作温度是85-105度之间。低于85度,汽油雾化不好,润滑油流动性不好,发动机容易磨损,性能不良,高于105度发动机容易过热,110度以上会开锅,保持发动机正常温度,可以使发动机具有良好的动力性和经济性,可以降低油耗,还能降低车辆磨损,延长车辆使用寿命。二、毫无疑问德国人的发动机最先进,奥迪的3.0TFSIV6发动机世界第一,接下来是宝马的3.0T直列6缸发动机,日本车省油是因为车身轻,不是发动机好,你把凯美瑞的发动机放在君威上,保持原动力,你看它还省油吗。
三、有三种情况会造成水温高的故障现象,
1.节温器失效。节温器是使用记忆金属制造的原理就不阐述了,在常温下,节温器的阀门是关闭的,所以在发动车辆时,冷却水在水道内是不循环的,当水道内的冷却水水温达到摄氏60度时,记忆金属开始变形,带动节温器的阀门,打开节温器,当水温达到摄氏82.5度时,节温器的阀门就应该全部打开,这时的冷却系统才会工作正常。由于节温器不能打开或不能全开,造成冷却水不能进行正常的热交换,造成水温高。
2.水泵失效。冷却系统内的水循环是靠水泵运转才能进行,当水泵不运转或运转不正常,水温就会升高。
3.汽缸垫损坏。由于汽缸垫是垫在缸体和缸盖之间,中间有机油通道和冷却水通道,一旦汽缸垫损坏,比如,燃烧室与水道之间被击穿,发动机工作时,火焰就会窜入冷却系统,过量的加热冷却水,造成水温高。