宋EV最大续航500公里，是不是意味着纯电动车续航有了质的飞跃？

发布网友发布时间：2022-04-23 17:46

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热心网友时间：2023-10-11 14:42

纯电汽车技术发展相对燃油车简单，电池，电机，电控，三电系统比较成熟，电池能量密度逐渐提高，增加续航里程只是时间问题。就会有一堆洗地党跳出来说“电动车适合有车位和充电条件的人”“电动车适合跑市区短途”“特斯拉V3超充5分钟补充120公里续航”。但事实是，电动车的主力销售地区都是限购城市，现在纯电动车技术还是不成熟，主要表现在续航不理想，充电慢，充电桩没有普及。如果在城市里开开还勉强能够接受，要是跑长途就麻烦了。我敢保证，任何一个纯电动车主跑长途心里都是虚的。

而电动车的500km续航，水分是非常大的，完全是等速航行得到的续航里程，与工信部油耗一样，实际使用中很难能跑出500公里，这个续航里程只是在特定环境特定条件下做到的。但也的的确确解决了一定程度的续航焦虑问题。市面上出现了不少续航500km以上的车，有人说续航500km以上就不会再有续航焦虑的存在了，但实际上续航问题绝不仅仅是一个数字。

还是因为现在的电动汽车不够成熟，续航里程比较低，充电又不方便，我邻居买的北汽新能源EU5，小区里没有条件充电，只能去1公里外的地方充，谁用谁知道，别提有多别扭了。后期所有的问题都会迎刃而解，因为即时取电则会有无限续航，道路有多长车辆就能跑多远；对于大型车辆而言早晚会出现全路段覆盖的电网，车辆以无轨电车的方式同样可以获得无限续航。

以及大型机械、武器，比如民用车、载重车、飞机、坦克、轮船、大型机械等等，哪一个又离的开内燃机呢？所以纯电汽车的普及，可不是仅仅取代家用小车就完事了，而把上面所有机器全部取代，

热心网友时间：2023-10-11 14:42

是的。因为电动车一般很难突破400公里的续航这个坎，所以我觉得这是一个质的飞跃。

热心网友时间：2023-10-11 14:43

当然不是因为这种测试的路段都是空旷平坦的路段，实际开起来根本达不到测试的续航里程。

热心网友时间：2023-10-11 14:44

续航里程的提升，是电动车发展中重要的一环，但是仅仅是续航里程的提升，想要带来质的飞跃还是比较难的。不仅仅是系能源汽车，任何产品的提升，首先是市场的接受程度，市场接受了，有了利润，才有持续发展的可能。