柴油机机油压力低的原因是什么
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发布时间:2023-03-30 21:33
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时间:2023-11-06 00:34
柴油发动机机油压力低可能是机油不足、发动机温度过高、机油旁通阀故障或机油 滤清器 堵塞造成的。
发动机工作时,油压一般保持在150 ~ 350 kPa的压力范围内。如果油压表指示的压力小于98kPa,可以认为油压过低,应立即停机检查,否则容易导致零件过度磨损。下面,我们将分别谈谈每种情况:1。油量不足:如果油量不足,油泵的泵油量会减少或泵因空气体而不上油,会降低油压,润滑不良会加重曲轴和轴承、缸套和活塞。
2.发动机温度过高:如果发动机 冷却系统 水垢过多、散热不良、长期超负荷运转或喷油泵供油时间过晚等。,发动机将过热,加速机油的老化、变质和变稀,并从每个装配间隙泄漏,导致压力下降。
3.机油旁通阀故障:机油旁通阀的设计是为了维持主油路的正常油压。如果油旁通阀的调压弹簧软化或调整不当,阀座与钢球的配合面磨损或卡死,阀门关闭不严密,油压就会下降。
4.滤油器堵塞:当滤油器堵塞无法循环时,其底座上的旁通阀打开,油不经过滤直接进入主油路。旁通阀开启压力设定过高,滤油器堵塞时不会及时开启,油泵压力增大,内漏增加,油压降低。