发布网友 发布时间:2023-03-28 17:39
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热心网友 时间:2023-10-28 16:51
特拉斯和极氪001都是不错的选择,但各有优缺点,就看客户的个人喜好了。
1、极氪001。
外观:猎装造型,接近5m的车长,霸气十足,保持运动感的同时,兼具通勤的实用性。
舒适度:前排座椅的舒适性很强包裹一般,不是那种软绵绵的感觉。
后排座椅:因为是跨界轿车,底盘有电池,车身高度也要控制,所以乘坐还是有一点小板凳的感觉,不过好在后排座椅的角度可调,尚能接受,好过Model3,不如ModelY。
氛围:YAMAHA的音响效果不错,氛围灯、杯架、中控、装饰板都做的非常精细,一句话总结就是远超30万售价的享受。
车机:之前我也发喷过820aPrime的芯片,但是这次体验发现流畅度尚可并没有太卡顿,但是整个系统的开发不算完善,后续极氦有8155的升级计划。
2、特斯拉 model Y。
安全性:特斯拉用料厚实,全身高强度钢,重心低。
操控:底盘稍硬,加速迅猛,路感清晰,调校偏运动。需要适应单踏板模式,一脚“地板电门”下去,然后轻轻抬起电门感觉到明显的拖拽感,可以有效的降低车速。
车机:大部分功能集中在中间的PAD上面,车内简洁明了,行驶过程中我一般会按下方向盘右侧的滚轮语音召唤。
极氪001性价比:
传统豪强奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L,与极氪001这类的新晋电动车型对比时,有点全方位被碾压了,性能、配置、空间感受,极氪001绝对算是跨级存在,并且还有着脱俗的调性。
造型来看,极氪001的造型拒绝中庸,或许它是将条条框框打碎以后重新建立起来的。