大众阀体电磁阀故障原因

发布网友发布时间：2023-03-30 04:54

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热心网友时间：2023-11-02 15:55

大众阀体电磁阀故障原因一般都电磁阀被堵塞或者电磁阀本身损坏。1.大众变速箱阀体故障率最高的是干式双离合变速箱内部的电磁阀故障。双离合变速箱一旦内部电磁阀故障，就无法正常的换挡，甚至挂档不能走车。干式双离合阀体内部的电磁阀一般不能单独的更换，只能更换总成。2.大众自动变速箱故障率最低的就是AT变速箱，AT的变速箱最常见的故障是换挡顿挫，和挂档冲击，一般都是大修变速箱才能解决。湿式双离合变速箱阀体上的电磁阀容易被堵塞，一旦堵塞就会出现挂档不走车或者只有奇数档或者只有偶数档。只有更换电磁阀才能解决。

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