二连比满洲里哪个口岸对蒙古国贸易量大
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发布时间：2023-03-26 01:08
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时间：2023-10-20 06:58
内蒙古自治区境内有国有铁路干线14条，支线12条，地方铁路5条，营运里程达7083多公里，密度为59.9公里/万平方公里。京通、京包、包兰铁路横贯东西，成为连接东北、华北、西北的纽带。到2008年年底，全区公路总里程达到14.7万公里，公路密度达到12.4公里/百平方公里。已建成高速公路达到1879公里，一级公路2888公里，二级公路11582公里。公路平均好路率达到82.2%。全区101个旗县区全部通了油路。乡镇苏木通公路率达到100%、通油路率达到92.6%；村嘎查通公路率达到75.4%。[12]
二、自然资源条件
内蒙古有茂密的森林、丰美的牧场、肥沃的农田、众多的野生动植物、丰富的地下宝藏，素有“东林西铁、南粮北牧、遍地矿藏”的美称。
农、牧、林业是内蒙古最大的资源优势。内蒙古人均耕地居全国第一，全区共有可利用耕地549.14万公顷，人均耕地面积0.24公顷，是全国人均耕地的3倍。富饶美丽的河套、土默川、辽河和松嫩平原，有“谷仓”和“塞外米粮川”之称，是内蒙古主要粮食和经济作物产区，也是国家农业开发的重点地区。草场面积居全国五大牧场之首。东起大兴安岭山地，西至居延海，广袤无垠的草原东西绵延2000多公里，总面积达8667公顷，其中可利用草场面积6800万公顷，占全国可利用草场面积1/5以上。呼伦贝尔、锡林郭勒、科尔沁、乌兰察布、鄂尔多斯和乌拉特等著名草原，孕育出丰富多样的畜种资源，著名的三河牛、三河马、草原红牛、乌珠穆沁肥尾羊、敖汉细毛羊、内蒙古细毛羊、阿尔巴斯白山羊、阿拉善驼等优良品种，在区内外闻名遐迩。森林面积居全国之冠，以内蒙古东部被誉为“祖国绿色宝库”的大兴安岭为主的森林面积达1407万公顷，占全国森林面积的1/9，林木蓄积量11.2亿立方米，占全国总蓄积量的12%，是国家重要的林业生产基地。
内蒙古的矿产资源丰富。在世界已探明的140多种矿产资源中，内蒙古就有135种。探明储量居全国第一的有5种，居全国前十位的有67种。已探明的稀土氧化物储量占全国的90%以上，仅次于巴西，居世界第2位；铍、钽、钴的探明储量也分别居世界的第一、二位。此外，黑色金属、有色金属和贵重金属、建材原料和其他非金属以及化工原料等矿产资源，有相当部分在全国也名列前茅。据有关专家估算，全区矿产储量潜在价值（不含石油、天然气）达13万亿元，居全国第三位，具有巨大的开发价值。石油、天然气的蕴藏量也十分可观，全区已探明13个大油气田，预测石油总资源量为2030亿吨，天然气的最高远景储量可达10000亿立方米，世界级的大油气田陕甘宁油气田的主体就在内蒙古的鄂尔多斯盆地。内蒙古储量在10亿吨以上的大煤田有15个，其中储量100亿吨以上的煤田有6个。
内蒙古野生动植物资源丰富，有各类植物2351种，其中野生植物2167种，引种栽培的有184种。这些植物分属于133科，720属，被列为第一批国家保护珍稀野生植物的有24种。野生植物按经济用途可分为十几类。纤维植物有樟子松、落叶松、大叶草、芦苇、红柳等70多种。中草药有人参、天麻、麻黄、肉苁蓉、柴胡、甘草等500多种。榛子、山杏、金莲花、松子等几十种植物的种子是榨油的好原料。酿造的重要原料有越橘、笃斯、悬钩子、山樱桃等。几十种食用植物中尤以猴头、口蘑和发菜最负盛名。内蒙古兽类分属于24科，有114种，占全国兽类450种的25.3%。兽类中具有产业价值的50余种，珍贵稀有动物10余种。鸟类分属于51科，有365种，占全国鸟类的31%。被列入国家一、二、三类保护的兽类和鸟类共49种。蒙古野驴和野骆驼属于世界上最珍贵的兽类，驯鹿是内蒙古特有的动物，百灵鸟是自治区区鸟。全区有啮齿动物54种，约占全国种数的1/3，多属害兽。
三、人文条件
内蒙古北部与蒙古国、俄罗斯接壤，边民之间很早就存在一定的经济联系，而且一些民族同宗。众所周知，蒙古族历史上曾经被分为漠北蒙古（今蒙古国）、漠南蒙古（今中国内蒙古自治区）和卫拉特蒙古，但都属于同种同源的一个民族。虽然其分属于不同的国家，且经历了几百年的变化有了一定的文化差异，但总体来看他们在宗教、文化、语言、生活方式、饮食习惯等方面还是存在相似性。此外，蒙古国的蒙古族、哈萨克族两个民族是与中国、俄罗斯、哈萨克斯坦跨境而居的同一民族。中国黑龙江境内的鄂温克人在俄罗斯叫做埃文基人。在苏联时期，埃文基人就有28000多。中国境内的赫哲人在俄罗斯被称为纳乃人，在苏联时期有10500人，现居住在俄罗斯远东地区哈巴罗夫斯克边疆区。这些分布在相邻国家的同一民族，民族同宗、文化同源、生活习惯相近，具有广泛的亲缘关系。尤其是在沿边地区，历史上长期通婚，亲缘关系更加普遍。这种独特的社会人文背景，便于了解对方的消费习惯和需求特点，有利于市场的开拓，也有利于利用广泛的社会联系开展经济合作。
四、口岸条件
内蒙古自治区现有对外开放的口岸19个，分布在边境14个旗（市）以及呼和浩特市和呼伦贝尔市。对俄罗斯开放的有6个口岸，包括满洲里铁路口岸、满洲里公路口岸、黑山头水运口岸、室韦水运口岸等4个一类口岸，二卡公路口岸、胡列也吐水运口岸等两个二类口岸。对蒙古国开放的有10个口岸，包括二连浩特铁路口岸、二连浩特公路口岸、阿日哈沙特公路口岸、珠恩嘎达布其公路口岸、甘其毛都公路口岸等5个一类口岸，策克公路口岸、满都拉公路口岸、额布都格水运口岸、阿尔山公路口岸、巴格毛都公路口岸等5个二类口岸。另外还有3个国际航空口岸：呼和浩特航空口岸、海拉尔航空口岸、满洲里航空口岸。
（一）满洲里口岸
满洲里口岸位于内蒙古呼伦贝尔草原西部，东经117°12′～ 117°53′，北纬49°19′～49°41′。北邻俄罗斯，西连蒙古国。与俄罗斯后贝加尔斯克口岸相接壤，地处第一欧亚*桥交通要冲，是我国通往俄罗斯等独联体国家和欧洲各国重要的国际大通道，也是我国最大的边境陆路口岸。该口岸1907年正式开设商埠，发展历史悠久。口岸分为公路口岸和铁路口岸两种。
满洲里铁路口岸（一类）始建于1901年，是目前我国最大的铁路口岸。位于中俄38、39、40、41号界标处。该口岸41条宽轨、准轨线路横亘东西，两条准轨和宽轨直至国门，通往俄罗斯西伯利亚铁路，连接欧亚*。口岸站存能力日均达2020车，成为我国目前站存车容量最大的铁路口岸。铁路口岸仓储基地设施完善、布局合理，具有仓储、转运、换装等多种功能。具有散杂货场、外贸运输仓库、军用物资仓库、国际联运仓库、铁路仓储基地、外运国际集装箱仓储基地、进出口物资转运站、油脂仓储灌站等铁路专用线的主要仓储基地。铁路口岸综合换装能力达1320万吨。几年来，相继新建了货检、旅检联合办公大楼，建立了口岸各系统局域网，新增了国际先进的放射性监测仪和钴—60火车检查系统，进一步改善了口岸办公条件，提高了口岸现代化查验水平。铁道部、哈铁局先后投资6.55亿元用于满洲里铁路口岸扩能改造，一大批设备设施得到了更新改造。经过近期工程扩能，货运量始终占据同类口岸之首。
满洲里公路口岸（一类）是1989年经*口岸领导小组批准开通的，在原中苏两国铁路员工通勤通道的基础上改建而成，1992年经中俄两国*换文赋予中俄满洲里——后贝加尔斯克公路口岸国际口岸地位。1993年适应中俄两国贸易扩大和友好往来需要，开始移址新建了满洲里国际公路口岸。该口岸位于中俄42号界标附近，距市区9公里。口岸规划区面积1.5平方公里，长远规划设计14条通道，年过货能力可达350万吨，进出境人员可达300万人次。口岸出入道路机动车道宽8米，向南与301国道相接。年通过能力货运100万吨，客运100万人次。货检大楼2749平方米、旅检大楼7460平方米，还有相配套的进出口货物交易市场和口岸监管区。新建国际公路口岸集通关查验、仓储运输、生活服务于一体，可一次性完成报关报检、税费征缴工作。检验检疫局无伤害监测仪和海关钴—60集装箱自动检查系统相继投入使用，有效地提高了口岸通过能力和通关效率。满洲里新建国际公路口岸已成为继深圳皇岗口岸之后我国第二大国际公路口岸。2008年，满洲里铁路口岸进出口货运量1983.4万吨，在全国延边地区9个铁路口岸中排名第一位。公路口岸进出口货运量55.9万吨，在全国延边地区50个公路口岸中排名第八位。[13]
为了加快边境口岸的通关速度，增强口岸通过能力，满洲里海关建成了物流信息监控系统，对进出境货物、车辆进行全方位实时监控和高效通行。满洲里海关还根据口岸实际情况，自主研发了许多行之有效的软件信息系统，先后采取了一系列便捷通关措施，有力地促进了口岸繁荣和地方经济发展。在全国铁路口岸中，率先建立了电子信息平台，实现了铁路、海关、进出口企业三方信息的共享和舱单数据的实时传输。经过不断完善更新，满洲里口岸的通关现代化水平稳步提升，口岸设施齐全、网络畅通、通讯便利、监控严密，信息化体系架构已初步形成。[14]目前，满洲里正在积极建设公路口岸国际物流园区，以延伸口岸服务和便利涉外企业通关。该项目占地50万平方米，选址定于国际公路口岸东封闭线东侧。该物流园区集运输、换装、仓储、货代、信息等功能为一体，充分利用301国道与公路口岸顺畅对接条件，以果菜、农产品出口贸易为龙头，开展机电、建材、家具等商品出口贸易，推进对外贸易提档升级。[15]此外，满洲里市口岸委正在积极运作满洲里公路口岸货运区查验通道建设工程，以完善口岸功能，优化口岸环境，提升口岸通过能力。
满洲里具有百年历史，是一座独具中、蒙、俄三国风情、中西文化交融的口岸城市，居住着蒙、汉、回、朝鲜、鄂温克、鄂伦春、俄罗斯等20多个民族，旅游资源独具特色。自1991年满洲里开通对俄边境旅游以来，旅游业得到了快速发展。2007年，旅游总人数达405.5万人次；2008年，旅游总人数470万人次；2009年[16]则达到506万人次，创汇3.5亿美元。旅游业已经成为拉动满洲里口岸特色经济最活跃的增长点。
近年来，满洲里市积极调整工业发展思路，采取扶持龙头，带动配套的战略，在形成自有品牌上做文章，工业生产实现3年翻两番。满洲里有丰富的进口材料资源，每年仅木材、重油产品的进口量就超过两千万吨。为了发展加工贸易，2008年满洲里出台*，凡是进行产品升级加工的企业，*返还75%的土地使用税，企业每在满洲里完成一立米木材深加工，*补贴30元，以促进企业主动进行产品深加工。目前，满洲里已有包括欧亚、三峡等国内一流品牌的107家企业入住满洲里进入资源加工园区，完成投资近20亿元。产业结构也由木材初加工向生产刨光板材、集成材、门窗家具、木质颗粒等深加工延伸，八成产品销往海外。产品的升级，也带动了自有品牌的形成，到目前，满洲里已经形成了联众、润佳两个自有品牌，他们生产的门窗全部销往北京、上海。如今，经口岸进口的300万方木材中，三分之一在这里得到深加工，年可增加效益10亿元。[17]
为了进一步加强与俄罗斯的经济合作，满洲里市正在规划建设中俄跨境经济合作区。使满洲里互贸区从单一的贸易调整到向物流运输业与旅游业方向发展，推进边境地区双向开通及俄方一侧外贝加尔斯克贸工综合体开发建设。
（二）二连浩特口岸
二连浩特口岸位于内蒙古自治区锡林郭勒盟西北部，东经110°58′，北纬43°49′，中蒙815/1、2号界标处。东、西、南三面与美丽富饶的苏尼特草原相邻，北与蒙古国扎门乌德隔界相望，是我国通
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时间：2023-10-20 06:58
上半年，二连浩特口岸对蒙古国进出口贸易值82.9亿元，由前5个月的同比下降0.8%转为同比增长2.2%，占同期二连浩特口岸对外贸易总值的75.2%，实现了由负转增。
