以梦为马,莫负韶华,奕歌伴我无畏前行!
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发布时间：2022-04-30 01:22
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热心网友
时间：2022-06-27 22:50
诸多日系车当中，三菱车这些年在咱们广大车友心中的存在感其实并不强，除了譬如之前的EVO和帕杰罗等车型的所带来的关注点较多，另外就没有太多十分可贵的成绩了。虽然三菱劲炫ASX、欧蓝德等主力车型近几年销量较好，但是如果和“两田一产”的影响力比起来，还是有所差距的。在平时，咱们大部分人只要一提到日系车，下意识脑海中马上浮现的首先就是“两田一产”，而三菱经常是容易被遗忘的一个品牌。
我和小奕同框
奕歌的驾驶视野非常开阔。
但是，当我接触到三菱奕歌并且开过之后，不得不承认，三菱专门为年轻人打造的这台车，的确是一台好开又好看的良心车。 为什么说他好开呢？我的这台奕歌无畏版搭载的是三菱最新研发的代号为4B40的1.5T双喷射涡轮增压发动机，最大马力为170匹，峰值扭矩250牛·米，而与发动机相匹配的是可模拟8速CVT变速箱。这台1.5T发动机告别了以往三菱发动机的保守动力输出，170匹的最大马力符合当下市场同级别主力车型的水准，与丰田奕泽的170匹马力数据相同，比逍客的152匹马力以及马自达cx-4的150匹马力更为出色。使得在日常用车中根本不用担心动力不够用。同时，奕歌的这套1.5T的发动机在低扭表现上尤为突出，使得奕歌在起步以及中段加速阶段的动力响应表现较为出色，试驾过逍客，真心让人感觉逍客只是一台合格的家用车，丝毫没有一点驾驶乐趣可言。在我深踩油门之后呼之欲出的动力让也能轻松体会到家用车带来的速度与*。
家族前脸硬朗霸气
奕歌的侧颜颜值也是很高的
大鹏展翅
犹抱琵琶半遮面
奕歌尾部设计越看越喜欢。
当下流行真么一句话，“忠于才华，始于颜值”，这句话作为我个人粗浅的理解就是，如果欣赏一个人的才华，那么前提是对他的颜值感兴趣。奕歌就是真么一个既有才华也有高颜值的一台车。从外观来说，奕歌采用三菱最新的“X”型设计语言风格，大灯造型十分锐利，棱角分明。尤其是进气格栅与银色的护板搭配，整体感觉更加粗犷霸气。侧面的腰线硬朗修长，整车有棱有角，够犀利。极具辨识度的贯穿式尾灯把尾部挡风玻璃分成两段，在不影响后视范围的前提下，凸显了奕歌的尾部设计新意。整个车尾圆润饱满，十分耐看。还有就是不得不说说我这台无畏版奕歌，虽然车身两侧和车尾没有银色饰条，但整体采用黑色的包围，更凸显奕歌的野性。
三幅式方向盘符合当下潮流。
多媒体操控按键紧凑有质感。
三菱的空调没的说，风力大而且制冷制热速度快。
奕歌在内饰做工用料上算是中规中矩，仪表台大面积采用了摸起来较软的搪塑材质，前排车门的搭手处采用了缝线皮质装配，以及中控位置的8英寸悬浮式多媒体大屏使得奕歌内饰看起来年轻了不少。总体质感上没能给人惊喜，但也算是对的起十多万合资车应有的水平。在内饰材质环保性来说，咱们毕竟也没有专业的检测仪器，单从感官上带的感受来说，奕歌的内饰材质味道很轻微，没有刺鼻的味道，对比过同级别的途观，不仅内饰做工简直惨不忍睹，内饰材质发出的味道还特别刺鼻。在内饰材质的环保上来说，奕歌还是让我满意的。 最后想再重点说说奕歌全系标配的自动空调，真的太给力了。从去年六月买车到现在，经历了夏冬两个每天都需要用到空调的季节。无论制热还是制冷，空调系统的反应都十分迅速，平时家人或者朋友坐我的车在感受了奕歌的空调后都称赞空调效果很好。世界闻名的三菱空调的确出色。有了奕歌这么一台各方面都出色的车陪伴，青春路上无惧风雨，无畏前行。
