发布网友 发布时间:2022-04-30 00:21
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热心网友 时间:2022-06-27 02:39
哈弗H7最早推出的蓝标五座版已经小有半年了,我之前也试驾过,而这次大家翘首以盼的红标五座版以及蓝标七座版终于来到我们身边了,特别是我们这台H7L,不过红蓝标两种风格,相信熟悉的朋友也不少了。
红标走的是哈弗经典的豪华大气范儿,蓝标走的是个性运动范,可以看到整个车头会更加的扁平和更宽一点,中网的尺寸也会更小一点,下包围也更运动一点儿。红标版的车型则依旧保存了之前哈弗经典的U型大嘴的造型,所以两种风格哪一种更好看还是你说了算。
不过你要是必须选七座的话,目前就只能选蓝标版,说到这里,七座版相比之前蓝标五座版有什么区别呢?首先自然是在车身长度有所增加,而且相比之前增加了200毫米,通过车门可以看出来,最明显的还是通过后方的车窗区域,而且这个区域是完全的用到了新增的第三排空间里面。
其它细节方面还有车尾。雾灯的位置上调了,变得更长了一点,那么说到这里还有点是车身长度变长了,但是轴距依旧没变,不过不用担心,因为H7之前的轴距已经达到了2850毫米,比汉兰达等主流的七座还要长了一些。最后还有一些细节配置方面有所提升。之前H7得选装了20寸大轮毂,在H7L身上变为了全系标配。
内饰部分,H7L相比之前H7并没有变化,不过这台全黑的内饰要比之前我说的棕色类型要好看得很多。接着简单说一下,整个内饰布局依旧借鉴了一些豪华品牌的设计元素,不过我认为H7L真的是做到了集各家所长的表现,整体看上去既精致又时尚又大气,还不乏科技感。
而有一点我更喜欢的是内饰的材质与用料,上方是很暖很暖的搪塑工艺,再加上中间的银色仿金属拉丝的面板、门板区域,都是较软的包裹,会给你很高很高的档次感,但最后我还是希望以后哈弗能给我们带来更多的原创设计。
配置方面,H7L也是高水准中控大屏幕、全景天窗电动尾门、三区域独立空调、座椅加热等都有,顶配车型还有12.3英寸全液晶仪表、360度全景影像以及并线辅助车道偏离、预警车道保持等,总之这个级别自主品牌该有的优势它都有。
后备箱空间相比之前H7有了很大的提升。因为车身长度增加了200毫米,不过我说的这是不用到第三排座椅的情况下,如果你用到了第三排座椅,整个后备箱当然就会很小,有一些细节我必须得表扬一下。
首先,拉开第三排座椅拉到一半,它便会自己打开,这点非常的方便好用,像拉手的这种小细节,很好地设计了小的卡槽,能够很好的把拉手固定在这里,同时整个后两排的安全带也很细心的设计了这种小的卡口,能很好的把安全带的工工整整地固定在两侧,所以这些很用心的小细节绝对能够满足那些有强迫症的小伙伴们。
动力部分,这台2.0T涡轮增压发动机最大马力231匹,最大扭矩三百三十五牛米,与之匹配的是六速湿式的双离合变速箱,这套动力总成的参数在统计当中还是非常抢眼的,开起来也确实足够的强劲。即便这台H7L的车身重量已经达到了两吨多,但是百公里加速之前实测也仅仅需要九秒多,这样的成绩其实还是非常给力的。
最后我们再来唠叨一下价格,H7L的售价为17.18万到19.38万,相比之前火热的传奇GS8相对差价并不大,两者风格也不尽相同,不过很多朋友就会在这两台自主七座SUV当中做很大的纠结。
其实论行驶和乘坐质感而言,它们两者也并没有太大的区别,不过GS8胜在它更丰富的车型和更多的配置,但是你要论实用为主的话,我觉得哈弗品牌在中国SUV市场绝对是大哥大。作为中国人,我还是会给哈弗大大的表扬,当然我们还是更希望看到哈弗能够乘势而上给我们带来更多的好处的。