中国的高速公路收费到底贵不贵
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发布时间：2022-04-29 22:08
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热心网友
时间：2022-06-24 03:18
中国的高速公路收费到底贵不贵？这个问题需要从多方考虑，需要知道高速公路的运营套路，怎么运营的。机制是什么，再来判断。
高速公路行业背景
得益于上个世纪九十年代"政企分家"的行政*改革以及我国大力发展交通基础设施建设的国家战略，我国的高速公路建设取得了长足的发展，通车里程从无到位居世界第二位仅用了二十多年的时间。不过用于那时候改革开放刚开始，国家穷，我国的绝大多数高速公路都采用"贷款修路，收费还贷"的发展模式。目前的高速公路收费模式有三种： 1.全人工收费模式。收费人员不借助电子设备对过往车辆完全采取人工的方式收取通行费。 2.半自动模式。收费人员对过往车辆进行人工识别并向计算机输入车辆判别信息产生通行卡，出口收费员人工收取通行费，由计算机控制票据打印并统计车辆信息的方式。 3.全自动模式。，就是ETC那种的模式。
国人就是这样，应该是人就这样，这山望着那山高，没有知足的时候，也对，因为人们的不知足才带动社会的前进。在一开始靠脚走路，又累又慢，有什么办法能替代脚，所以有了马车，可是马是动物，它需要休息，所以有了机械，如自行车，可是自行车太慢，还得自己脚蹬，所以有了摩托，汽车。可是速度上去了，道路成了制约，所以有了高速公路，可修了高速造价太高，所以有了收费，这是正常的，收费是必须的，可能太过了，收的。
路是花钱修的，有的还可能*是跟企业融资，收费理所当然。但是价格有问题，感到服务和硬件设施还是有些跟不上。很多高速路就三个车道，也只有两个能行车，万一堵了一条，就相当麻烦～服务方面，两次在服务区加油，第一次是插卡后断网，加油卡被锁死，第二次排队半个小时，告诉我只有九二～。相当无语。总的来看，应该收费，但是要改签硬件，提高服务，或者降低价格！
还有一个就是是全国没有统一收费标准。各省都有地方标准。有的高速路省内也不同。这就麻烦了，必须要好好的制定标准，起码，同样的地域条件下，标准应该是一样的。
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时间：2022-06-24 03:18
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