国内特种半挂车用的人也不少，市场上为什么不流通3米宽的重卡驾驶室呢？

发布网友发布时间：2022-04-29 21:39

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热心网友时间：2023-10-09 10:14

解放奥威重卡是针对中国运输市场需求开发研制的产品，运用国际重卡先进设计理念为中国用户倾力打造的大功率、高承载、节油重卡。奥威重卡平台产品系列宽泛，涵盖载货、自卸、牵引、专用车全系列产品。产品突出高承载、高可靠、低油耗、高舒适性等整车综合优势。解放奥威重卡匹配国内率先应用四气门技术的CA6DL发动机，功率覆盖280-350马力，最大扭矩1450Nm，动力充沛，重载爬坡能力大幅提高，在保证高可靠性和燃油经济性的同时，全面满足不同工况下用户的差异化需求。
解放悍威是一汽针对国内中、长途物流市场及改装车市场开发的全新产品平台，定位于解放畅销多年的西北王、四大工程王升级产品。悍威平台产品系列宽泛，涵盖载货、自卸．牵引、专用车全系列产品，分标准型和加强型两个平台，产品重点突出高可靠、高承载、低油耗、高经济性的优势，主导产品为工程、公路自卸、长途物流牵引、水泥散装、油罐底盘。
解放J6是一汽解放自主开发研制的商用车，具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点，按驾驶室分为2250和2490两大系列，涵盖8-24吨全系列产品，功率覆盖130-460马力。解放J6平台发动机、变速器、驱动桥达到中国商用车发展的新标准。解放自主开发研制的J6驾驶室内在安全性、舒适性、科技性与美学设计的结合达到世界级水平。
欧曼ETX秉承了欧曼重卡一贯的高大威猛车身造型，彰显了欧洲重卡的阳刚之气。驾驶室符合欧洲EEC法规标准的防正面、侧面碰撞、顶压以及前端钻进的全面安全法规标准，碰撞安全性大大提高。全钢结构一次性冲压成型的高顶宽体车身，其中牵引车、载货车等车身采用四点全浮式减震装置，多向可调节减震座椅，在实现安全驾驶的同时，也充分考虑到了现代社会对于环保的要求。