请问F-35垂直降落时。如何将速度减到0,从而垂直降落?2
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发布时间:2023-10-15 02:19
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热心网友
时间:2024-12-12 04:31
首先打开前方辅助垂直起降发动机,后主发动机尾喷管改为向下。此时飞机已经没有前进的推进力了。就算不采取任何方式,飞行速度也会降至0。
但是,为了尽快降低速度,驾驶员会抬高机头,此时向下的喷口变成了向斜前方向,从而提供足够的阻力降低速度,与直升机减速降落类似。
最后,调整推力输出。缓慢着陆。
热心网友
时间:2024-12-12 04:32
不用非得降到0
简单拉一下机头就完事了
战场上谁等你磨磨唧唧像老面太太一样
飞机常用的减速方法就是拉起机头 同时关掉动力
热心网友
时间:2024-12-12 04:32
喷管是缓慢变的垂直的,不是一下子变的,所以速度是一点一点减下来的,
热心网友
时间:2024-12-12 04:33
F35分ABC三型,只有海军陆战队的B型可以垂直起降。他可以先垂直起飞,悬停,然后尾喷口转水平,高速飞行。
F35的垂直升降系统和鹞式在形式上是不同的。鹞式是发动机分别有4个可变方向的主喷口,分布于机身两侧和侧后。在起飞和降落的时候通过4个喷口转向实现垂直运动。
F35的垂直起降系统和雅克141类似,采用了“前置垂直升力风扇 +90度转向尾喷口 +每侧翼根处各有一个发动机引气反作用阀”的方式。而F35座舱后的垂直升力风扇和主发动机是相互独立的。在水平飞行时,垂直升力风扇的舱门关闭,水平方向的推力由主引擎独立完成。在垂直升降时,升力风扇由线轴驱动,通过变速箱齿轮咬合的方式驱动,输出垂直向推力。尾喷口在这时候会向下偏转到一定角度,共同输出垂直升力。