发布网友 发布时间:2022-04-29 22:37
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热心网友 时间:2022-06-24 18:26
你好,如果家庭用车的话,那这个款车的动力还是比较不错的。
1、控制最佳转速
行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最省油。不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60-80公里,中排量车是80-100公里。
3、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档,换档后速度还要往下降,有脱档的感觉,还得加油找回来,反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道,一会儿超车,一会儿急加油,一会儿急 刹车 ,费油又费车,危险系数提高了好几倍,非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车,保持中速、匀速行驶,安全省油。
热心网友 时间:2022-06-24 18:27
宝骏560是1.8L自然吸气发动机,最大功率101kW,峰值扭矩186N·m。(其实,这跟去年大热的宝骏730是相同的发动机。)动力一点也不弱。
相信后续配置信息露出可以让我们更全面的了解这款宝骏第一款SUV:
对比一下目前主流的自主SUV瑞虎3就能看出,虽然瑞虎是奇瑞的当家SUV车型,价钱不算贵,8万左右,在SUV里的入门级别。
但是短板就是全系搭载只有1.6排量发动机,功率93KW,扭矩160N.m。性能上明显被560甩出去了,而且这1.6排量的发动机带瑞虎3这样1.6吨的车身是真的挺费劲的。
热心网友 时间:2022-06-24 18:27
“人力资本与客户价值优先”,这是互联网时代(知识经济时代)最典型的特征,任何一个企业、任何一个组织要想持续生存,获得持续的竞争能力,必须做到客户价值优先,必须做到人力资本价值优先。